10月19日，2024世界智能网联汽车大会（简称WICV 2024）在北京圆满落幕。本届大会苏州金龙海格无人低速环卫车、无人低速物流车、自动驾驶短途接驳巴士三款车精彩亮相，吸引了来自全球知名专家、学者以及主要国家和地区政府部门、行业机构、头部企业代表的关注。

领跑智能网联！技术多维创新，夯实落地应用能力

随着国家及地方政府自动驾驶政策的密集出台，自动驾驶正成为加快培育经济增长新动能的重要技术之一。2023年，近百项支持政策落地，为无人驾驶行业注入强劲动力。7月，五部门宣布在北京等20城开展智能网联汽车“车路云一体化”试点，加速智能网联汽车发展。高级别自动驾驶商业化步伐加快，多元化应用场景正逐步实现。

苏州金龙智能网联工程师司炎鑫表示，从无人低速环卫车，到无人低速物流车，再到自动驾驶短途接驳巴士，在一系列政策引导、技术创新的推动下，智能网联汽车领域最新、最潮、最前沿的无人驾驶场景正加速落地。

而苏州金龙早已做好一切准备。作为智能网联汽车的先行者，苏州金龙的智能网联技术规划早、产品迭代升级快。率先实现了公交接驳、环卫、售卖等中低速场景中的自动驾驶汽车的落地应用。此次大会上，苏州金龙所展示的无人巴士、无人清扫车与无人快递车，正是其在智能网联智慧交通场景应用中的生动实践。

司炎鑫强调，智能网联是苏州金龙的战略核心方向。从2010年推出第一代G-BOS车联网、2014年开展线控底盘研究，苏州金龙持续投入，潜心深耕，坚持自主创新，在智能网联领域取得了突出成果。公司先后掌握了自主研发的线控底盘、核心算法等关键技术，并获得了70余项与智能客车相关的专利，其中包括12项发明专利。这些成就为苏州金龙向多样化终端客户提供智能驾驶整体解决方案、实现多场景布局以及推动自动驾驶技术的持续迭代升级奠定了坚实基础，同时也使苏州金龙持续保持在智能网联汽车技术发展的领先位置。

无人环卫、无人物流、无人巴士，多领域发力重塑行业

科技改变生活，创新引领未来。司炎鑫说，此次亮相展会的苏州金龙海格量产无人驾驶巴士Pro-Blue“深蓝”，无论是硬件融合还是软件算法等方面实现了全面跃升。车辆采用海格自主研发的底盘线控等七大核心技术，匹配超高清摄像头、激光雷达、超声波雷达和智能决策系统，融合了苏州金龙在车联网、智能化应用、线控技术、安全技术等多个方面的技术优势，展现了其在“智能网联”领域的最新突破，深刻诠释了未来智慧出行的愿景。

苏州金龙无人清扫车，凭借集成的传感器技术，能实时感知环境，实现端到端的闭环解决方案，自主执行垃圾识别、自动清扫、自动喷水、贴边清扫、远程脱困，显著提升效率，降低人力成本，为智慧城市建设贡献力量。同时，面对电商配送需求的激增，传统物流方式面临挑战，苏州金龙无人快递车，以智能化技术和精准定位，为物流配送提供了创新解决方案。

20多年新能源技术研发积累、智能网联技术探索，为苏州金龙在商用车自动驾驶领域拓宽赛道提供强力支撑。目前，苏州金龙“深蓝”、“清源”等智能网联汽车，已在上海、天津、浙江、江苏等省市的公共道路和景区道路实现示范性运行和商业化运营，自动驾驶商业运行累计里程超百万公里，接待乘客达到数十万人次。

以智能网联、自动驾驶为代表的智慧交通已成为推动交通运输质量变革、效率变革、动力变革的重要载体。苏州金龙愿与产业链相关企业一起，携手推动以自动驾驶为代表的新技术新产业发展，构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，助力交通强国建设，为经济社会发展和人民美好生活提供坚实保障。

（本文由企业提供）