探岳是一汽大众旗下的一款中型 SUV，自从在推出之后，一直都在不停的升级和改进，希望满足每一个消费者的需求。探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版市场指导价格为21.79万元，会比较注重空间，还有性能。能满足绝大部分消费者的使用需求，进一步的提升产品的竞争力。

前脸车头的造型厚重而饱满，进气格栅的内部还加“X” 元素的镀铬填充，不仅看上去很精致，而且还拥有比较出色的辨识度。车标两侧的横向镀铬装饰条和左右 LED 大灯相连，可以拉宽视觉效果，让车头一看就比较宽阔大气。车身侧面的线条简洁耐看，硬朗起伏的腰线很有力量感，就仿佛是运动员的肌肉。外后视镜还有锁车自动折叠以及倒车自动下翻等功能，方便驾驶员在倒车时直接观察后方的情况。

熏黑贯穿式的尾灯内部的构造还呈现出“X” 状元素，和前格栅的设计正好彼此呼应，在点亮之后视觉效果很出色，拥有较强的辨识度。车内的储物空间丰富，车门内侧、中央扶手箱还有中控台下方都设计了储物格。可以方便乘客放置钱包、手机以及饮料等一系列物品。车身的尺寸为4593×1860×1665mm，轴距为2731mm，车内的空间是比较宽敞的，就算一家人五口出行，也无需感觉到拥挤。

中控台的布局规整，采用大量的软性材质作为装饰质感很出色。多功能皮质方向盘握感舒适，上面还有多功能按键，方便每一个驾驶员的操作。车内配备12英寸中控屏，还有10.25英寸液晶仪表，可以符合年轻消费者的审美需求。内置的 IQ.Connectivity 智能车机系统，可以支持车联网以及语音识别控制等一系列功能。

进入到车内的前排，身高在1米80左右，头部的空间依然比较宽敞，距离车顶大约有一拳左右，高个子驾驶员并不会觉得憋屈。车内后排的腿部空间充裕，身高1米77的体验者，坐在后排腿部的空间起码会超过两拳。就算体型较胖的乘客坐在后排都会拥有舒适的乘坐体验，另外后排的座椅还可以前后调节以及靠背调节。后排的头部空间比较理想，大约在一拳以上的空间。后排的横向空间完全可以满足三名乘客，但是后排座椅中间会有加固梁，这个加固梁偏高，无形之中就会影响到乘坐的舒适感。车辆的底盘调校适中，前麦弗逊还有后多连杆式独立悬架可以直接过滤路面的颠簸，让每一个乘客都拥有舒适的乘坐体验，另外在行驶的过程中，车辆的噪音控制的比较好。车内还有可开启式全景天窗，不仅可以增加通风效果，还能增加采光效果。

搭载 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率为 137kW，最大扭矩 320N.m。匹配 7 挡湿式双离合变速箱，这样的发动机会有强劲的动力表现，无论是在城市道路行驶，还是在高速公路上都拥有充足的动力支持。目前官方给出的百公里加速时间为 9.3 秒，在同级别车型中一直都会处于领先的优势。在城市拥堵路况下，车辆起步比较平稳，动力衔接顺畅，没有明显的顿挫感。在城市道路中，如果要快速的变道，在深踩油门时，发动机马上就可以做出反应，动力输出强劲，而且比较线性。加速能力是很出色的，早已超越同级别的车。在高速公路上行驶车辆的动力储备充足，就算速度超过一小时100公里，继续踩下油门还是有明显的加速感，稳定性出色不容易发飘。在特殊驾驶模式体验时，如果切换到运动模式，动力响应更加的积极，发动机的转速一直都会保持较高的水平，推背感很强，适合想要激情驾驶的朋友。

车辆会拥有多种预警功能，包括前方碰撞预警，还有车道偏离预警。在车辆行驶过程中可以实时监测车辆的行驶状态，当车辆出现偏离车道的趋势时，系统马上就会发出警报。在城市道路上行驶，如果前方突然出现障碍物主动刹车系统马上就会启动，可以降低车速，有效提升行驶的安全性。在实际行驶过程中，驾驶辅助功能比较灵敏，例如车道偏离预警系统马上就能判断车辆有没有偏离车道，并且及时发出报警。车辆的驾驶辅助功能操作简单，车主只需要通过方向盘的按键就能开启以及关闭各种功能。大家还可以根据个人的需求，然后展开个性化的设置。例如车道保持辅助敏感度，还有调整自适应巡航的跟车距离。

这一款车无论是外形还是动力表现都让消费者觉得满意，在经过不断的升级改进之后，相信后期的产品竞争力就可以逐渐的提升，还能满足更多消费者的使用需求。