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编辑丨智驾编辑部
● 6月25日,蔚来汽车宣布,截至2023年6月25日,蔚来全国换电站布局数量突破1500座,累计建成16204根充电桩,2023年新增1000座换电站,年底将超2300座。蔚来创始人、董事长、CEO李斌此前曾表示:“已经有车企与蔚来在谈共用换电站,并使用蔚来的换电模式来研发新车,不过他同时表示,车企共用的话还需要几年的时间来研发及推出新车。”
● 国家企业信用信息公示系统显示,斯巴鲁汽车(中国)有限公司发生重大变更,庞大汽贸集团股份有限公司退出,株式会社SUBARU成为全资控股股东,企业类型由有限责任公司(中外合资)变更为有限责任公司(外国法人独资)。
● 6月25日消息,近日工业和信息化部官网公示的《道路机动车辆生产企业及产品》(第371批)第四部分公布了“被撤销的企业及产品”的名单。其中“自行申请注销汽车生产资质的企业”一项包括“北京宝沃汽车股份有限公司”,自公告发布之日起,北京宝沃将停止相关生产。多款车型自2023年12月31日起停止相关销售,部分车型于2023年11月1日起停止销售。这就意味着,宝沃汽车将失去生产汽车的资质,
● 6月25日下午,滴滴公布端午假期出行数据,滴滴在假期3天的订单同比2022年涨幅近六成。
● 近日,富士康新事业发展集团有限公司成立,注册地位于郑州市,法定代表人为崔志成,注册资本10亿元人民币,经营范围含企业总部管理、园区管理服务、人工智能基础软件开发、技术服务、新能源汽车整车销售、电池制造、智能机器人的研发等。股东信息显示,该公司由郑州富士康关联公司鸿富锦精密电子(郑州) 有限公司全资持股。
● 2023粤港澳大湾区车展于6月24日闭幕,本届车展展示车型1000余款,新能源车型占比达65%。为期9天的展期中,观展人数累计约70.2万人次,预定成交车辆合计38967台,成交总金额逾95亿元。
● 近日,大众汽车集团首席执行官Oliver Blume在资本市场日罕见公开表示,奥迪品牌目前落后于竞争对手,尤其是在电动汽车方面,最主要的原因是软件问题。根据奥迪官方公布的数据显示,今年前三个月奥迪在华销量为136416辆,同比下降了16%,在豪华品牌中下滑明显。
● 特斯拉AI团队在Twitter上发布了特斯拉定制超级计算机平台Dojo的产品进展时间线,表示该计算机将于今年7月投入生产,到2024年初,Dojo将成为全球最先进的5台超级计算机之一。业内预计,当Dojo超级计算机开始交付后,可能会看到特斯拉FSD更快的迭代和改进。
● 据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在6月23日表示,由于后视摄像头图像存在潜在问题,本田汽车公司将在全球范围内召回130万辆汽车。受本次召回影响的车型包括2018至2023款奥德赛(Odyssey)、2019至2022款Pilot和2019至2023款Passport。由于通信同轴电缆连接器存在故障,后视摄像头的图像可能无法出现在显示屏上。本田表示,本次召回的汽车中,有120万辆来自美国市场,8.8万辆来自加拿大,还有1.6万辆来自墨西哥。
● 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在6月24日表示,该机构正在调查福特此前因动力损失故障召回的71万辆探险者(Explorer)SUV,以确定修复措施是否充分。NHTSA指出,福特2022年4月和2023年3月对2020至2022款的福特探险者SUV发起了召回,以解决后轴水平安装的螺栓可能断裂并导致传动轴断开的问题。NHTSA表示,该机构已经收到了两份投诉,称已接受召回修复的探险者车辆的后轮失去动力或传输扭矩下降。
蔚来一换电站起火,或因电池外力损伤
据网络消息,今天蔚来一座换电站突然起火、冒烟,视频中消防人员已经赶到现场进行灭火作业。从视频定位可以看到,网传着火换电站疑似位于江门市江海区粤湾云谷双创孵化园内。该换电站也是江门市首座二代换电站、全国第402座换电站。
另有网传图片显示,是蔚来远程检测到用户车上有外力损伤,用户将电池送回换电站后,换电站开始对电池进行损伤检测,检测过程中电池着火。截至发稿,蔚来及消防方面尚未有相关官方通报。
极氪汽车回应极氪X搭载不同厂家电芯的问题
6月25日消息,极氪汽车于近日就车主质疑的“极氪X电池生产厂家”的问题进行了回复。
日前,有车主在社交平台发布视频,称其于 2023年5月13日在重庆时代天街极氪店试驾并下定,在试驾途中,极氪销售告知其,极氪X采用的是宁德品牌电池,也就是时代吉利,然而当时官网宣传图也是说宁德电池。但该车主随后发现官网已将这行字删除。之后车友群有人爆出极氪X要更换中创新航品牌的电池,极氪客服表示将会混用各个品牌电池。
对此,极氪汽车回应称,极氪X搭载的动力电池为极氪极芯电池包,所用电芯来自不同供应商。其中,在2023年内生产的极氪X,动力电池电芯均由宁德时代品牌供应。极氪品牌旗下产品所搭载的极芯电池包,均为符合极氪标准的产品,并会由多家电池品牌供应商及电池生产制造厂提供,均能满足产品设计要求,这也是汽车行业普遍采用的供应链保障标准和惯例。同时,极氪汽车表示,无论使用哪个生产厂商的电芯,极芯电池包的性能和实际使用表现都是一致的,包括电量、续航、电耗等,并经过多轮验证,同时质保标准一致。
深蓝S7上市,五款车型售价14.99-20.29万元
6月25日,深蓝汽车品牌第二款车型,也是首款SUV深蓝S7正式上市,其推出三款增程版车型,售价14.99万元-16.99万元;两款纯电版车型,售价18.99万元-20.29万元。基于深蓝汽车硬核制造工艺,深蓝S7的车身重心被有效降低,使得整车的高宽比达到了84.2%,呈现出极致的运动低趴体态,0.61的轴长比趋近黄金分割比例的最佳车身姿态,实现了超低的0.258Cd风阻系数。
内饰部分,深蓝S7拥有前排双零重力按摩座椅,搭载的向日葵中控屏可随驾乘者互动转动,无论是主驾用户还是副驾用户都可以通过语音控制,同时可实现自动迎宾功能;另外,全系标配的AR-HUD全息式增强现实系统,可与智能驾驶、车载系统深度融合,将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏,提升了驾驶安全性和驾驶乐趣。
续航部分,深蓝S7纯电版车型提供520/620km(CLTC)双里程选择,百公里加速低至6.7s,CLTC电耗低至14.2kWh/100km。增程版CLTC馈电油耗低至4.95L/100km,纯电续航至高可达200km。
美监管机构要求大型车辆标配自动刹车系统
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)日前表示,将要求新上市的大型卡车和大型客车配备自动紧急刹车系统,以减少交通事故。新规最终版本预计2024年发布,NHTSA所提方案,重量达到1万磅(约4.5吨)的卡车和客车在新规实施后5年内配备自动紧急刹车系统;对重量超过2.6万磅(约11.8吨)的重型卡车,时限为3年。此外,NHTSA本月初还曾宣布,将要求所有新车安装自动刹车系统,以避免车祸发生。
传福特计划进行新一轮裁员
据外媒报道,知情人士透露,福特汽车计划在未来几周进一步裁员,不过预计裁员规模不会像前几轮裁员那么大。知情人士表示,福特汽车预计将对多个业务部门进行裁员,包括内燃机汽车部门Ford Blue和电动汽车部门Model e。福特汽车最早可能在下周宣布裁员计划。对此,福特汽车发言人在一份声明中表示,“我们没有什么要宣布的。我们一直表示,我们将围绕实现Ford+增长计划所需的技能和专长来调整员工配置,并为客户提供领先的产品和服务。这也包括在关键领域进行招聘。”
大众申请可拆卸驾驶信息显示屏专利 可替换安装智能手机或平板
据外媒报道,大众汽车正在研发一种可拆卸驾驶信息显示屏,而且可以在原位置替换安装更大的升级版装置,或者安装智能手机或平板电脑。目前,大众已经在德国专利商标局申请了相关专利,还表示该专利可以带来一些潜在好处。大众汽车表示,一个可拆卸的仪表盘/驾驶信息显示屏可以让客户在购买汽车后,在不影响车辆运行的情况下升级车辆,因为该仪表盘会处理非必要信息。简单来说,客户可以购买一辆具有一定尺寸显示屏的汽车,三年之后,当更好的技术上市后,就可以将该显示屏升级成为一个处理能力更强、图像更好、尺寸更大的新设备。