2架苏-57抵达珠海,为了建立反美统一战线?普京这步棋绝了!

剑道2049 2024-11-10 19:02:33

俄罗斯为何同时派出一动一静两架苏-57来参加珠海航展?尤其是在中国自主研制的歼-20、歼-35两款隐身战斗机的技术已经日臻成熟之际,难道中国还会对苏-57感兴趣吗?这其中的逻辑恐怕不是一般人能够理解。

体现“好斗”的民族性格

首先,俄罗斯这个民族的性格特质,就是不服输,不怕斗个你死我活,颇有当年鞑靼人征战草原的劲头,一些中国人因此喜欢把俄罗斯人叫做“战斗民族”。在俄乌战争中,我们看到俄军其实并不善战——面对乌军的精确炮火、地雷和FPV无人机,俄军只是硬着头皮发起一轮又一轮的冲锋,甚至在坦克装甲车紧缺的时候,还用民用车辆或摩托车发起冲锋!由此可见,俄罗斯人“战斗民族”的称谓只是传递一种“好斗”、争强好胜的性格。

1853-1856年的克里米亚战争中,俄国军队伤亡超过50万人;日俄战争中,俄国军队伤亡约20万人;苏联在二战中的伤亡总数大约在4200万人左右;2022年至今的俄乌战争中,俄军伤亡超过60万人。由此可见,俄罗斯历代政权对于军队的伤亡数字并不十分敏感,所有历史上俄国士兵被称为“灰色牲口”。

乌克兰一城镇道路上被摧毁的大量俄军车辆

俄方积极向珠海航展派出两架苏-57,就是向世界传递一个信号,即不管国家怎样困难,实战表现又令人大跌眼镜,俄罗斯战斗机都不会缺席世界主要航展,而且俄方一下子派来一动一静两架战机,似乎表明俄罗斯依然是世界军事航空大国。

希望重返世界军火市场“二哥”的座次

不可否认,俄罗斯的国运走到了一个十字路口,尤其是俄罗斯航空工业的处境是非常困难的。一方面,受到美西方的经济、科技等全方位制裁;另一方面,军事航空工业的大部分产品在国际军火市场都无人问津,这主要因为俄军航空器在俄乌战争中的糟糕表现。

根据不完全统计,俄军在俄乌战争中已经损失约100架有人战机和约150架直升机,其中不乏俄罗斯在近些年国际军火市场上卖得很好的苏-30、卡-52重型武装直升机等先进机型。这种尴尬局面导致俄制武器装备在国际军火上越来越无人问津了,甚至有的买家签了采购意向协议,也反悔了,急着退货。

苏-57战斗机和“猎人”无人机

一个很明显的例子是,印度本来打算和俄罗斯联合研制FGFA五代机(以苏-57为基础),但现在根本看不到一点印度进一步投资的迹象。事实上,印度早就在“两面下注”,一方面,表面维持着和俄罗斯的友好关系,继续升级印度空军俄制现役战机,比如:米格-23、苏-30MKI等。

另一方面,印度在2016年以87亿美元的天价采购36架“阵风”战斗机,并对到货的法制“阵风”战斗机的技战术性能给出很高的评价。印度甚至表示可能进一步增加采购数量,尤其是采购“阵风”舰载版,用于装备印度海军航母,从而彻底淘汰技术性能较差的米格-29K。

以2023年为例,美国军火销量112亿美元,中国军火销量24多亿美元,而俄罗斯只有12亿美元,可以说和俄乌战争之前相比是相当惨淡。俄方肯定希望用几种在实战中表现尚佳的武器装备力挽狂澜,重返世界军火市场“二哥”的座次。

对苏-57这个“独苗”有信心

由于俄空天军现役战机的糟糕表现,俄军事航空工业的机型中唯一可以拿出来竞争的也只剩苏-57这个“独苗”了。虽然与中美的四款五代机:歼-20、歼-35、F-22和F-35战斗机对比,苏-57的外部工艺和隐身性能明显要差一些,但苏-57的动力性能和武器系统还是不可等闲视之。

经过近80年的发展历程,世界喷气式战斗机主要进化出三个比较突出的发展侧重方向。一种是偏向格斗战斗机,比如:米格-21、F-16;一种是偏向战斗轰炸机,比如:F-15、苏-30;另一种是偏向远程截击机,比如:F-14、米格-31。

另一架即将静态展示的苏-57

而从这三个维度分析,苏-57实际可以同时扮演格斗战斗机、战斗轰炸机、远程截击机的角色。出色的矢量推力使其拥有出色的近距格斗能力,宽大的机翼和内部弹舱为挂载对地攻击弹药提供了必要的冗余空间,从而既可以轻松执行战斗轰炸任务,又可以执行远程截击任务。

虽然隐身性能欠佳,但考虑到俄罗斯本土防御的作战环境,隐身战机的特殊涂层和金属蒙皮未必能经得起恶劣的气候的考验,或许苏-57那种粗狂的隐身设计倒不失为一种折中的办法。

那么,在俄罗斯的眼中,苏-57究竟如何才能在世界军火市场中“杀出重围”呢?答案是用实战。据称,苏-57已经投入俄乌战争中,并在超视距空战中用击落过乌军战机,并对乌军地面目标发射过Kh - 59 等空对地巡航导弹,坦率来说,这些战绩是中国的两款五代机都没有过的,也或许是俄方卖力在珠海展示的主要原因之一。

苏-57弹舱门开启状态,可见内部弹药的挂载情况

目前,中美两国的全方位竞争加剧,尽管爆发全面军事冲突的风险很低,但中美在台海、南海擦枪走火的可能性却在与日俱增。或许俄方希望说服中方采购有限数量的苏-57作为一种实战装备备份,毕竟经过实战检验,苏-57理论上或许能更快适应实战;也可能俄方希望将苏-57的动力系统单独出售给中国,这样歼-20必然会如虎添翼,俄方也能换些外汇。

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