摘取每日重要新闻，
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编辑丨智驾编辑部
● 根据路透社，国家发改委在本月早些时候已经批准小米公司生产电动汽车，小米也是自2017年底以来第四家获得国家发改委批准的车企。如果消息属实，那么小米汽车上市就只差临门一脚：获得工信部批准。路透社的爆料也表示，小米已经在北京完成20万辆电动汽车工厂的设施建设。记者就此向小米问询，公司延续缄默态度，向记者明确表态“不予回应”。
● 8月24日，小鹏汽车CEO何小鹏在微博晒出与小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙和英伟达CEO黄仁勋的合影，并称与英伟达更深入的合作即将开始。随后，吴新宙转发这一微博，并确认将离职加入英伟达。吴新宙表示何小鹏和黄仁勋是其人生中两位重要的男人。“明天是在NV（英伟达）上班的第一天，感谢小鹏亲自送到老黄这里。据老黄说，后面还是为小鹏打工，只是不用他发工资了。”吴新宙写道。
● 据中国汽车工业协会统计分析，2023年1-7月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售1304.8万辆，占汽车销售总量的83.5%。在上述十家企业中，与上年同期相比，比亚迪股份销量增速最为显著，奇瑞控股、北汽集团和吉利控股也呈两位数增长，长安汽车和长城汽车小幅增长，其他企业呈不同程度下降。
● 据报道，全球第五大汽车制造商Stellantis NV正考虑与一家中国电动汽车公司合作，以增强其在中国这个全球最大汽车市场的影响力。知情人士透露，Stellantis已经讨论了与中国电动汽车公司合作的可能性，其中包括零跑汽车。其称，Stellantis正采取一系列措施以追赶竞争对手的脚步，例如“投资一家当地汽车公司”，以及建立有助于其在中国发展的业务伙伴关系。对于此事，零跑汽车相关负责人针对相关消息回应称:“我们暂时没有相关信息。”
● 据日经中文网，本田旗下的零部件厂商J—MAX将在中国建设向全球最大的车载电池企业宁德时代供货的电池外壳新工厂，计划年内动工，2025年投产。包括现有工厂的扩建在内，投资额约为80亿日元。关于用于纯电动汽车等的电池的外壳，计划每月向宁德时代供应满足20万-25万辆车所用电池的产品。
● 8月23日消息，高合汽车官方于近日宣布，旗下第三款量产车型HiPhi Y将于9月起上涨官方售价，届时将公布最终调整方案。对于此次涨价的原因，官方表示，这是基于高合HiPhiY搭载的115kwh 电池的两款车型(长续航版和旗舰版)，上市后深受喜爱，订单占比超过我们预期，我们按原计划在导入期之后对这两款产品的价格进行一定的调整。除此之外，高合汽车还表示，其将在9月1日起调整 HiPhiY 的购车权益。首批用户的购车权益将截止到8月31日24 时止，在此之前下定并锁配的先锋版/长续航版用户仍可获赠价值 16,000 元的激光雷达以及沉浸音响套装。
● 8月24日，法拉第未来（以下简称FF）在官微发布了员工激励计划。FF在文中表示，2023年7月1日前入职公司的在职员工，将参考最新交付里程碑等特定条件获得现金奖金、股权激励奖励。在该公司看来，员工是FF的核心资产，通过股权激励与核心员工和高管紧密结合，对于实现公司的中长期战略目标尤为重要。这种激励有助于确保FF核心团队在日益激烈的人才竞争中保持稳定和持续发展。
● 据外媒报道，大众汽车宣布：当下全球芯片面临着短缺的情况，所以，大众汽车已经向恩智浦半导体、英飞凌科技和瑞萨电子，等10家芯片厂商采购了十分重要的芯片。此外，为了简化供应链，大众汽车还计划减少汽车所需的芯片种类，简化软件产品。
● 8月23日，长安汽车获得泰国商业部贸易发展厅（DBD）注册，标志着长安汽车在泰实体正式设立。长安汽车正在加大本地人才队伍的招募，加速本地营销服务网络的建设，预计在今年年底启动销售。按照规划，长安汽车将投资88亿泰铢（约合18.3亿人民币），在泰国建设现代化的新能源汽车生产基地，计划首期产能10万辆/年，二期产能提升至20万辆/年，在满足泰国国内需求的同时，还将出口澳大利亚、新西兰、英国和南非等全球市场。
● 通用汽车公司周三表示，将在亚利桑那州裁减940个信息技术岗位，并停止在该州的IT业务，以努力精简业务和降低成本。
极氪IPO计划筹资10亿美元，8月底开启投资人试水会议
据路透社报道，知情人士透露，吉利旗下高端电动车品牌极氪将于8月底与全球投资者会面，以测试投资者对其在美国首次公开募股（IPO）的兴趣。未来两周内，极氪将在香港、新加坡、伦敦、纽约、波士顿、加州和中东与投资者开启试水会议。最终的交易规模将取决于今年晚些时候的金融市场状况。据悉，极氪计划在此次IPO中筹集约10亿美元的资金，并寻求逾130亿美元的估值。早在去年12月，吉利透露极氪已秘密提交了在美国的IPO申请，但没有透露IPO规模或上市日期。据外媒预测，如果成功，这笔10亿美元的IPO交易将成为自滴滴出行在2021年年中筹资44亿美元以来，中国公司在美国上市中的最大一笔。针对极氪IPO进展，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在吉利汽车2023中期财报会上表示，将持续密切跟踪资本市场动态，选择合适窗口期择机上市。
北京现代重庆工厂五折挂牌出售
北京产权交易所网站信息显示，重庆市江北区鱼嘴镇现代大道18号土地使用权、地上建（构）筑物及相关设备等资产进行转让，转让底价为36.84亿元。而根据此前发布的信息，北京现代重庆工厂总投资额为77亿元，此次挂牌转让底价相当于打了五折。重庆工厂诞生在现代鼎盛时期，2015年工厂投建后，北京现代的年规划总产能超过160万辆，同一时期，上汽大众和一汽-大众的年总产能分别为177万辆和165万辆。
算上挂牌出售的重庆工厂，如今的北京现代，已由全盛时期的五家工厂，变为如今的一家，令人唏嘘。北京现代五家工厂分别位于北京顺义（三家）、河北沧州和重庆，其中，北京顺义第一工厂已于2021年以60亿元的价格卖给了理想。今年年中的时候，现代汽车集团CEO张在勋表示：将关闭一家在华工厂、出售两家在华工厂。按这样的说法，现代在华工厂最终只能剩下一家。
长安启源A07正式下线
近日，长安启源A07正式下线，并在总装车间举行了投产下线活动，新车将于8月27日正式上市。目前关于新车的信息不多，不过在动力方面，新车预计将推出增程和纯电两种驱动形式，可以满足更多消费者的需求。新车预计将推出增程和纯电两种动力，增程版配备28.39千瓦时的电池组，纯电续航里程为170公里。纯电版本配备58.1千瓦时电池组，续航里程515公里，另外还有79.97千瓦时电池组的版本，续航里程为710公里。
东风纳米品牌全球发布
2023年8月23日，东风纳米品牌发布会在成都隆重举行，中国首个国民纯电专业品牌东风纳米迎来全球发布，东风纳米品牌专属平台——东风量子架构3号平台首款车型纳米01也迎来全球首秀。发布会上，东风纳米的品牌标识——“NAMMI”也正式揭晓。作为一个因用户而生的品牌，东风纳米将代表用户的“M”（Me）置于“NAMI”（纳米）中间，将用户融入品牌基因，表达了东风纳米品牌以用户为中心，与用户共创美好的理念。
东风量子架构3号平台也在现场正式发布。该平台为东风自主研发的全球首个国民纯电专属架构，具备“极致空间、极致安全、极致能效、极致智控”四大优势。基于该平台的东风纳米品牌的首款车型纳米01也正式亮相，该产品致力于成为国民纯电第一车，以极致体验为客户创造美好汽车生活。
通用汽车获准上海L4级自动驾驶路测资质
近日，通用汽车获批上海智能网联汽车道路测试资质许可，将在指定示范区内开展L4级别路测。据悉，通用汽车本土团队和Momenta共同为中国市场打造了一套既有大规模落地潜力，又可以与Ulitum奥特能平台无缝整合的自动驾驶方案。此次路测首期计划一年时间，凯迪拉克LYRIQ锐歌作为测试车辆将搭载这套L4自动驾驶技术，在上海金桥智能网联汽车测试示范区内展开路测。
五菱星云开启盲定
据上汽通用五菱官方，旗下全新紧凑型SUV——星云正式开启盲订，即日起用户可通过线上官方渠道LING Club App、LING Club小程序或线下到店订购。首批盲订用户将享受盲订大礼包：下订9.9元享贴心保养礼、下订1000元享价值8000元豪礼，同步五菱汽车官方还推出了“超膜工厂”，为用户提供个性潮改服务，通过官方定制化色膜服务更好满足年轻用户个性化需求。
该车长宽高分别为4610*1810*1670，轴距达到2700mm，为标准紧凑型SUV，同时，新车配备17英寸轮毂，同时提供星耀白、星辉咖、星夜紫和星幻率共四种车身配色。内饰方面，其采用全新的设计风格，同时，10.25英寸悬浮式中控屏（内置五菱自研的Ling OS灵犀系统）、双辐式多功能方向盘、7英寸全液晶仪表和旋钮式换挡机构的加入，适当提升车辆的精致感。动力方面，新车将会搭载2.0L发动机与电机组成的混动系统，其中发动机最大功率为100kW，官方表示五菱星云无需外接充电，解决部分用户充电难等问题。至于其售价，从车型定位来看，大概率会围绕10万元展开，这也符合五菱“为人民造车”的理念。
全新QQ冰淇淋2.99万元起售
8月23日，全新QQ冰淇淋正式焕新上市，共推出三种续航共7版车型，120km雪糕版/奶昔版/甜筒版，170km奶昔版/圣代版，205km圣代版/圣代+版，官方指导价2.99万元-5.29万元，还推出18期0息、2万定额贷等多重上市权益。
新车采用“多巴胺”穿搭风格，圆润前脸横向饰条360°微笑升级，新增榛果棕、龙舌蓝两款车身颜色以及焦糖摩卡和燕麦榛果两款专属内饰主题色，更显年轻时尚。新车着重对座椅进行升级，采用人体工程学“0”压设计，有效缓解人们驾驶疲惫感，座椅适调提升坐姿舒适度，驾驶视野一览无余。智能升级方面，新车搭配专属生态APP，拥有13项远程控制、19项车况上报功能，空调远程启动等功能，超越同级车型，带给年轻人越级的快乐。续航升级方面，新车CLTC工况续航最大可达205km，足以满足日常使用，周末出游也能解锁足够大的范围。而且，新车还有10kW快充。安全升级方面，新车采用车身69%高强钢焊接，还有W型防撞钢梁、左右门一体式压铸铝合金骨架，配备交互式防撞梁，为驾乘人员提供全方位安全保护。
宁德时代换电物流专线开通：重卡换电能跑300公里
8月24日，全国首条高速公路重卡换电绿色物流专线“宁德厦门干线”今日通车，宁厦线由福建省高速集团与宁德时代旗下子公司时代骐骥共同建设，为往返宁德、厦门之间的电动重卡提供及时补能服务。据悉，宁厦线位于沈海高速福州绕城高速段，全程约420公里，共配备4座换电站，集成骐骥换电块、骐骥换电站、骐骥云平台，可解决往返宁德至厦门路段重卡司机的“里程焦虑”和“补能焦虑”。其中，骐骥换电站可以实现不同车型、不同品牌的一站通换，几分钟便可完成换电。同时通过单块电池171kWh的模块化设计，用户可以针对不同路况、距离，自由选择1~3块电池数量，按需配电，单次换电最高可实现300KM续航。
传比亚迪将在韩国建电动车电池工厂
据路透社报道，一名消息人士透露，中国比亚迪股份有限公司和韩国KG Mobility（前身为双龙汽车公司）正就在韩国共同建设电动汽车电池厂进行谈判，双方希望通过合资企业获得稳定的电池供应。据悉，新工厂计划于2025年1月开始大规模生产。由于此事的敏感性，消息人士拒绝透露姓名。KG Mobility的一位高管表示，两家公司尚未就选址和产能等细节做出决定，间接证实了外媒的报道。如果报道属实，比亚迪与KG Mobility的电池合资企业将是中国电池制造商和韩国汽车制造商在韩国建立的第一家合资工厂。分析师表示，比亚迪进入韩国，可能有助于扩大其客户群。
沃尔沃首款纯电豪华MPV EM90将于11月12日全球首发
8月24日，沃尔沃宣布，旗下的首款纯电豪华MPV EM90将于2023年11月12日全球首发，并将同步开启中国大陆地区的预订。结合官方公布的预告图与此前曝光的路试谍照显示，沃尔沃EM90与极氪009相同，车身造型看上去十分魁梧，预计车身长度将超过5.2米。官方表示，“沃尔沃 EM90 将提供一个移动的生活空间，在这里您可以与家人共度愉悦时光，可以思考人生，放松情绪，当然也可以在车内进行工作和灵感创作。作为沃尔沃汽车首款纯电豪华 MPV，EM90 仿佛一间移动的斯堪的纳维亚客厅，不仅可以帮助用户从 A 点抵达 B 点，更将为用户创造一个移动生活空间，帮助用户充分利用车内时间。”
全新极星2正式开启交付，达成15万辆产量里程碑
2023年8月23日，Polestar极星旗下豪华纯电高性能轿跑极星2经过重大升级改款后，正式开启交付。极星2作为品牌的首款量产车，自2020年投产以来，三年内的产量已超过15万辆。新款单电机长续航版极星2搭载宁德时代的82kWh电池包，最高直流充电功率可达205kW，在CLTC工况下，续航里程可高达780公里。全新极星2全系标配新一代电机和逆变器，极大地提高了能效和性能表现。单电机版本从前轮驱动改为后轮驱动，双电机版本则采用后驱偏置设计，在传动系统设置和扭矩比上进行了再平衡，赋予车辆更卓越的驾驶乐趣和更高的性能。
