随着新能源汽车市场的快速发展，各大车企纷纷加大在此领域的投入。东风汽车在今年6月推出了奕派eπ008的6座版本，并取得了不错的市场反响。为了满足消费者对空间的多元化需求，东风汽车在10月25日推出了五座版本，并开启了预售。值得一提的是，该车在短短7天内就收获了超过2万台的订单，显示出其市场潜力。消费者现在下单还能享受特定的购车福利，包括订车关爱礼、静音舒享礼和幸福家享礼，详细信息可咨询当地经销商。

东风奕派eπ008的外观设计提供了夜影黑、晨曦白、溪石灰、向阳金、星夜紫等五种颜色供选择。它的前脸设计厚实且圆润，采用封闭式造型，并带有贯穿式的灯带。灯组由长条样式的日行灯和远近光灯组成，并内嵌多颗点状灯源，提升了整体辨识效果。中网采用封闭式设计，内置多种灯源，支持迎宾、充电、礼让行人等智能灯语，用户可以根据个人喜好自定义这些灯语。

车身方面，东风奕派eπ008的长宽高分别为5002mm、1972mm和1732mm，轴距则为3025mm，属于中大型SUV的范畴。侧面造型厚重，车顶线条平直且有力，有助于保证后排乘客的头部空间。配备的265/45 R21规格马牌静音轮胎在操控性和舒适性之间取得了平衡。侧裙位置有一条黑色装饰条，增强了视觉上的动感。车尾设计圆润且层次分明，配有贯穿式灯带和隐藏式后雨刮器，整体造型简约而不失现代感。D柱区域较为宽敞，有利于后备厢的空间扩展，充电时D柱侧窗内的LED指示灯还会显示电池电量。

内饰方面，东风奕派eπ008采用了T字型设计，中控区域几乎没有实体按键，多数功能通过多功能方向盘、车机屏幕和语音识别操作，科技感较强。车内配置的8.8英寸仪表盘和15.6英寸中控屏内置高通骁龙8155芯片，保证了车机体验的流畅性。支持全程语音控制和手势控制功能，中控屏升级为2K分辨率，显示细节更加清晰。方向盘采用两幅式设计，与简洁的中控风格相得益彰。语音交互功能响应迅速，支持多种方言识别，如四川话、粤语等，为用户提供了方便的车机控制体验。车辆搭载的SOA场景大师整合了200多项服务，致力于创造个性化的座舱体验。NFC+无感蓝牙钥匙的设计使得上车即通电，驾驶便捷，支持L2+级别的高速NOA领航辅助驾驶，全车标配20项智能驾驶辅助功能，如自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等，减轻驾驶者在长途驾驶时的压力，并支持自动泊车入位功能。

值得一提的是，东风奕派eπ008还配备了5/50°C冷暖两用智能冰箱，支持语音、触屏、远程等多种控制方式，即使在车辆断电后也能超长待机12小时。车内标配20个扬声器音响系统，搭配7.1.2全景环绕音效，提供了高质量的音效体验。后排提供了15.6英寸的娱乐屏幕，支持有线和无线投屏，可以独立操作或共享影音娱乐。中控屏与后排娱乐屏都接入了丰富的APP生态，如腾讯视频、网易云音乐、喜马拉雅等。车门内饰板采用了大面积软质面料包裹，提升了触感的舒适性，木纹饰板的点缀增加了内饰的优雅感。车门打开时会伴有迎宾灯效，营造了良好的用车氛围。关键乘员舱区域使用了1500MPa潜水艇级别的高强度钢，确保了车身的安全性。

在空间配置上，东风奕派eπ008采用了5座布局，遵循“532”的设计理念，强调5米车长、3张床和2间房的多功能布局。第二排座椅称为“魔毯座椅”，带有64分折的腿托，完全展开后可形成一个单人床。前排座椅头枕可取下，副驾驶座椅放平后可与第二排右侧座椅连接，形成2米长的躺椅模式。前排座椅具备通风加热和按摩功能，后排座椅仅提供加热功能。前排支持50W的手机无线快充，内门把手采用电释放设计，轻触即可开门。后排座椅放平后可转换为双人床，后备厢还支持对外放电功能，适合露营和长途旅行等多种场景。空间方面，笔者身高178cm，坐在主驾驶位时头部空间为1拳2指，后排头部空间为1拳1指，腿部空间可2拳3指，车内整体空间宽裕，光线充足。

动力系统方面，东风奕派eπ008提供增程版和纯电版两种选择。增程版车型搭载1.5T混动专用发动机，最大功率108kW，最大扭矩210N·m，热效率达45.18%，1升油可发电3.66度。电池容量为34.32kWh，CLTC纯电续航为210km，综合续航可达1300km。纯电版车型采用单电机驱动，最大功率200kW，最大扭矩340N·m，CLTC续航为636km。电耗为14.7kWh/100km，支持快速充电（30%-80% SOC）仅需0.47小时。试驾体验中，虽车长超过5米，但转向灵活，市区驾驶较为轻松。

总体来看，东风奕派eπ008五座版在预售阶段的价格为20-25万，直接竞争车型包括理想L6和理想L7。当前的购车权益价值2.1万，整体性价比较高。尽管如此，用户在选择时仍需考虑到车辆较大的车身尺寸在狭窄路段和停车时可能带来的不便。无论如何，这款车在上市后是否能大卖，仍需要市场的进一步检验。