其实车卖家早就说过没有任何一家车企能逃脱价格战的命运，即便是你不想打价格战那竞争对手也会逼得你打价格战，除非你想拱手把自己的市场让给别人，而宝马就是那个做“善事”的企业，心甘情愿的把自己的市场让给了别人！

7月份宝马宣布退出了价格战，结果现实狠狠地给宝马上了一课。8月份宝马在中国市场的总销量仅有3.48万辆，与去年同期的约6万辆相比，近乎减半。而持续参与价格战的奔驰和奥迪销量则稳住了，奔驰8月份卖了4.9万辆的销量，奥迪卖了4.79万辆，也就是说只有宝马掉队了，你说宝马你来这么一下子到底是图什么呢？你不知道现在整个市场已经大变天了吗？你知道你8月份的销量甚至都不如理想汽车卖的多了吗？

或许是销量实在是扛不住了，这不9月份宝马又重新开始价格战了，你说你这不是丢了夫人又折兵吗，七八月份你涨价别人还说你有骨气，如今又降价这不是连骨气都没有了吗？当然了车卖家也是佩服那些即便宝马涨价都依然坚持买宝马的朋友，或许是真的钱多吧，也或许是真的认为蓝天白云的标就必须配上高高的价格才能对得起自己的身份吧！

宝马需要知道今时已不同往日，该低下高傲的头颅就低下吧！车卖家还是那句话17万的宝马i3永远不可能再值20万，降价的宝马也永远涨不回去了！这一次宝马重新回价格战丢失的不仅仅是骨气还有市场销量以及消费者对于宝马的好感度及信任度！