转眼到了6月，买车计划要提上日程了。我对车子的要求说高不高，说低不低，就两点，一是动力强，二是油耗不能太高。在网上看到蒙迪欧运动版上市了，大马力E混动，性能可以媲美V6级，油耗说能低到3L多，这完全就是我想要的车子。

联系销售得知实车已到店，我就来试驾体验了，顺便给大家分享下感受。

蒙迪欧运动版有两个版本，ST line和普通版本，门口停着的是ST line，店里面是一辆普通版本。

从外观方面就可区分两个版本的样式。运动版st给了更多的运动包围，轮毂，红色卡钳也能一眼认出这个是运动版。

我比较喜欢这款橙色，颜色很有活力，外观设计充满了运动感和时尚感。

车身线条流畅自然，肌肉感十足，把车辆的力量感和运动气质体现得淋漓尽致。

运动版两个版本都是隐藏式门把手，科技感很足，ST line版还带有轮毂罩，可以更好的降低风阻，这些细节设计都是用了心的。

销售给我介绍蒙迪欧的用料，从A柱到C柱全部是1700M帕的高强度钢材，整车600Mpa以上的超高强度钢占比52%，用料舍得下血本，对车主来说是好事。

内饰部分，蒙迪欧运动版的豪华度挺高的，材质用料都不含糊

运动版为红色缝线设计，而普通版为荧光绿色的搭配设计，两种风格，一种热情似火，一种小清新。

近5米车长，3米轴距，车子空间非常大，我给大家实测了。本人身高1米8，坐在第二排有一拳三指的后排腿部空间。

头部空间有一拳一指。这空间非常大了，1m8以下的成年人无压力。车内非常宽敞。前排座椅头部和腿部空间都非常充裕，能够满足家庭出行的需求。后备箱空间也非常大，一只手都探不到头儿，能够容纳各种行李物品。

St版本到处都有st的标志。

动力方面，福特蒙迪欧运动版是2.0t发动机的混动系统。最大功率为212kw，最大扭矩为403牛米。

试驾感受，这套动力系统的表现非常出色，动力输出强劲，加速迅猛，同时变速器的换挡也非常平顺，几乎感觉不到顿挫感。在试驾过程中，无论是起步加速还是高速超车，都能够轻松应对。

这辆车的操控性能也非常出色，悬挂调校非常硬朗，支撑性和稳定性都出色。在试驾过程中，紧急变线等操作，车辆的悬挂系统能够很好地抑制车身侧倾，保持车辆的稳定性。此外，车辆的转向系统也非常精准，指向性非常好，开起来不累。

隔音效果也非常好，基本听不到啥噪音，开着耳根清净。

油耗方面，虽然我没开到媒体老师的3.6L低油耗，但4.0L的成绩也很满意了，比官方宣传的油耗数据还低了一些，这个性能配这个油耗，同级找不到第二个车。

总的来说，福特蒙迪欧运动版是一款非常出色的车型。时尚动感的外观设计、强劲有力的动力性能还有出色稳定的操控性能，蛮符合我的个性和需求。

价格也帮大家问了，普通运动版20.98万，ST line运动版22.98万，新车上市下订有7K补贴加上618活动有8K补贴，另外还有置换和金融现金补贴，加起来终端优惠2W左右，也就是说顶配落地可能就是20万上下，这价格还看什么雅阁凯美瑞啊，蒙迪欧大马力E混动更香啊。店里还有现车，颜色也齐全，橙白灰三色都有，我比较中意橙色，回家去和家人商量商量，没问题就订橙色的ST line.