在我国汽车工业的发展历程中，五菱汽车无疑是一颗耀眼的明星。其发展历史悠久，最早可追溯至 1958 年成立的柳州动力机械厂，当时主要生产船用柴油机和拖拉机，其中丰收牌拖拉机在 70 年代更是声名远扬，位列全国八大拖拉机厂之一。然而，随着改革开放后市场格局的变化，拖拉机市场饱和，五菱人果断转型，投身微型车研发制造。1982 年，第一台五菱牌微型货车 LZ110 问世，凭借亲民价格与实用性能，迅速获得消费者青睐。此后，五菱汽车不断发展壮大，1990 年实现出口零突破，1996 年成立柳州五菱汽车有限责任公司，1998 年成为国内微型车行业领军者。进入新世纪，上汽通用五菱汽车股份有限公司组建，一系列经典车型推出，五菱宏光系列更是成为 “国民神车”，五菱汽车以其亲民、实用的特质，成为了老百姓生活中不可或缺的伙伴。

上汽通用五菱于 2023 年推出的 “一二五工程”，堪称五菱产业技术升级的关键之举。“一” 是建设广西新能源汽车实验室，该实验室作为智慧大脑与创新源泉，吸引了七大院士团队及众多供应商加盟，共建十八个子实验室，成为广西科技创新高地。“二” 是打造纯电、混动两个百万级产品集群，以宏光 MINIEV 的成功为基础，进一步拓展新能源汽车市场。“五” 则是构建能源系统、电子电控、智慧电驱、智能移动机器人、商业创新五大百亿级新兴产业集群，掌握供应链主动权。自 “一二五工程” 启动以来，上汽通用五菱成果显著，已签约 40 余个重大项目，总投资额超 250 亿元，瑞浦赛克年产 20GWh 动力电池项目的投产，有力夯实了新能源汽车产业基础。2024 年前 11 个月，整车销量突破 140 万辆，新能源汽车产销超 45 万辆，海外出口量超 20 万辆，五菱宏光 MINIEV 家族销量火爆，五菱星辰、五菱凯捷等车型也在各自细分市场表现出色。

五菱的技术创新还体现在其 “天”“灵”“神” 三大系列技术品牌上。以 “神” 系列的五菱神炼电池为例，它采用多项先进安全技术，通过针刺、火烧、水淹等严苛测试，稳定性极强，且具备全天候安全巡检和精准热管理系统，可在不同环境下保持最佳性能，提升新能源汽车续航能力的同时，为用户提供更安全可靠的出行保障。此外，上汽通用五菱的精益智造岛式工厂，也是科技创新赋能新质生产力的典范，先进生产模式与前沿科技相融合，自动化设备与大数据精准把控生产环节，彰显了五菱从制造向 “智造” 的转型升级。

同时，五菱始终坚持以用户需求为导向，通过灵活的价格策略满足不同消费者需求，并积极推进智能化战略，引入灵眸智驾等先进技术提升产品智能化水平，还在成本控制方面通过技术创新和标准化生产实现竞争优势。在未来发展规划中，五菱将继续秉持技术创新和市场导向策略，推出更多高品质产品，积极拓展海外市场，致力于成为全球汽车行业的重要力量。