美高层来访大陆，是带着任务来的。

在还没有出发之前，美媒就多次提及了波音飞机订单，以及美光科技在大陆被禁等一事情。他们声称这一次是需要美高层和大陆沟通放宽对美光以及波音的产品采购限制措施。

实际上，美高层来大陆的期间，也确实就美企在大陆市场上的发展和我们达成了相关的协议，那就是承诺双方的出口管制将及时沟通。于是，在这样的背景下传来一个新的消息，那就是大陆将采购40架波音飞机，这意味着美高层的访问大陆取得了实质性成果。

波音飞机能不能出货的本身其实不太重要，重要的是我们并未换来解禁，就给美企送去了大订单这一点，着实是让人高兴不起来。不过，这个事情迎来了反转。

据信息显示，近期波音的确在中国市场上回温比较明显，但是并没有涉及到新的波音737 Max的出货计划。经过相关的查阅显示，40架波音飞机的大额采购其实是发生在2022年的12月。当时我们和波音签订了采购的协议，计划在2027年和2028年交付这40架飞机。

说白了，这就是一个旧的信息，这个时候再次翻出来，多半还是跟美高层访问大陆有关系，他们急需在我们手中获得一个突破口，用外界的压力让我们重新对波音下飞机订单。

只不过，外界如何讨论对于波音来说都没有太大的意义。

要知道自从前2017年的一个2400亿的大订单之后，波音的高管就公开的表示过：美国飞机无法出口到大陆，全是因为当下各种限制的因素，而导致这个局面让波音飞机觉得很失望。显然，波音自己心里是很清楚的，在美技术不断的限制下，波音想要重新大量的出货给大陆市场的航空公司相当的困难，而以当下老美的态度来说，可能还是会如之前一样一如既往的让波音觉得失望。

但，从我们这一方面来说，我们不可能一直不让波音出货。

毕竟，波音自己的飞机在安全验证上有了新的进展，此前他们就宣布在安全验证上推进很大。而我们之所以停飞波音的737系列飞机，就是因为安全性。一旦波音的飞机在这一点上没有差错，那么波音飞机出货到大陆市场是很正常的事情。最关键的是，当下全球市场正在升温，对于飞机的需求量也在增加，光靠给空客下达的订单其实无法全部的满足。所以，只要市场有需求，波音也能重回安全轨道，那么波音不太可能一直被禁止出货。

其次，虽然在今年我们给空客签署了160架飞机的采购协议，将大订单都给到了空客。但当下是一个多元化供应链的时代，除非我们全部都用上自己国产的飞机，不然的话我们也不会把所有的订单都交给空客。

这一方面，可以平衡市场上的价格，不让空客一家独大从价格入手。另外一方面，我们也要防止断供，哪怕当下空客能大量出货，但并不能保证未来也可以。所以，不管是从市场平衡出发，还是从降低被卡脖子的情况出发，我们都不能完全排除波音的飞机。

对此，你们认为波音接下来会大量出货大陆市场吗？欢迎对此进行留言评论、点赞和分享！