煤油车运豆油二十年了,你不会是今天才知道吧

三观地 2024-07-11 15:09:42

最近,“煤油车拉豆油”的新闻炒得沸沸扬扬。看着满屏的惊叹号,不少人仿佛刚从石头缝里蹦出来似的,一脸震惊。

可咱们聊聊实在的,这事儿都二十年了,你不会是今天才知道吧?

这世界上,没有不透风的墙,只有装睡的人。

零几年就有媒体报道过,一几年还在说。这事儿就像春天的柳絮,年年飘,年年惹人烦,可年年还是那么回事。每回闹起来,大伙儿义愤填膺一阵子,然后呢?该吃吃,该喝喝,日子照样过。

有人问我,你怎么一点都不着急?难道你吃的油就没经过煤油车混装?

我笑了,你以为我是谁?乾隆爷下江南啊,进馆子还自带锅?

在外吃饭,谁知道厨房里用的是啥油?就算家里的油干净,可谁能保证外面的饭菜没问题?除非你打算一辈子足不出户,自给自足。

着急?有什么好着急的。这事儿又不是今天才有的。

问题的本质不在于煤油车,而在于人性。

为什么司机不洗罐子就直接装油?因为洗不起啊。一趟下来毛收入才多少?还得交份子钱,还有油费、路费、车辆维护费。洗一次罐子,怕是连工钱都赚不回来。

你说他可以加价?行啊,可谁雇他?市场上总有一群人,眼里只有价格。一桶油别人卖 100,你卖 200,傻子才买你的。

这世上,从来就没有单方面的错误。供给是对需求的回应。有人愿意买便宜货,就有人愿意钻空子。这是个死循环。

那怎么办?有人说,加强监管啊!可监管的成本谁来承担?政府?那就是纳税人。企业?那最后还不是转嫁到消费者身上。

你想要便宜又安全的东西,那是在挑战经济学原理。

安全是要花钱的。美国人修个机器,推个工具车来,摆一堆说明书和许可证,搞一天收你几千美金。他不是真的要花一天时间,而是为了自证清白,走流程。

这就是为什么国外的东西往往比国内贵。他们把安全成本算进去了。

但是,高价格就一定安全吗?也未必。

记得三聚氰胺事件吗?那可不是便宜奶粉,是当时最贵的品牌之一。所以,单纯依靠价格并不能解决问题。

那么,究竟该怎么办?

答案是:利益制衡。

国外的做法是让各方互相盯。肯德基盯麦当劳,麦当劳盯肯德基。谁要是能抓到对方的把柄,自家股价就涨,对方就亏。

这种方法有用,但也有代价。效率降低了,成本上升了。可这恰恰是安全的代价。

安全是被拉扯出来的,而拉扯是需要利益驱动的。

国外那些调查记者背后都有金主。要么是竞争对手,要么是做空机构。他们不是在做慈善,而是在追逐利益。

但是,你愿意接受这样的代价吗?

当消费者时,你嫌价格高;当投资者时,你又怕股价跌。你想要便宜的东西,又想要绝对的安全。可世上哪有这等好事?

这个世界,从来就不存在只有利没有弊的选择。

所以,下次再看到这种新闻,别光顾着喊打喊杀。睁开眼看看这个世界吧。要想不被坑,先得懂人性。要想吃上放心油,得先想想谁来买单。

最后,送大家一句话:世界上最珍贵的不是答案,而是提出问题的能力。

下次遇到类似的事,不妨问问自己:为什么会这样?谁是既得利益者?谁是受害者?解决问题的成本是多少?谁来承担?

只有我们每个人都学会独立思考,才能真正推动社会进步。否则,二十年后,我们可能还在讨论同样的问题。

3 阅读:519
评论列表
  • 2024-07-16 16:47

    癌症这么多是吃出来的

  • 2024-07-12 07:08

    这文章说的好。并不是只把问题说出来带动情绪,那可能就中了带路党等唯恐天下不乱的人的全套。归根揭底呢,是运费给搞的。就像原先的超载一样,你超载没有被处罚,那我也超载,当全社会都超载的时候恶果开始出现:道路破损,桥梁断裂。最终呢,从经济利益上说:都超载就是都不超载,损害的是社会整体的利益。所以监管成本是必须要付出的,另外加上文中所言用相互制衡的办法。

    西门吹雪 回复:
    地沟油混装投毒已经很多年了,没人处理
  • 2024-07-13 23:00

    国家得出手了,粮油都敢做手脚,人性为了钱啥都干,百姓健康没保障

  • 2024-07-14 20:19

    工业油罐车拉食用油属于犯罪,应该判刑,别他妈扯没用的

  • 2024-07-12 14:13

    帮哪个企业拉油,讲出来,是不是金龙鱼?

    西门吹雪 回复:
    嗯嗯
  • 2024-07-14 15:06

    金龙鱼地沟油混装投毒很多年了

  • 2024-07-11 17:15

    把人都分散到农村,就没这么多事

  • 2024-07-12 09:34

    都吃了20年了,应该没事[得瑟]

  • 2024-07-14 10:31

    太龌龊了,简直是疯子的生活态度。