燃油车在汽车市场中一直都是不可或缺的一部分，但是现在新能源汽车也已经占据了一部分汽车市场，现在的新能源汽车主要针对的就是年轻消费群体，因为年轻消费者的生活压力比较大，但又想拥有自己的汽车，所以用车成本就比较重要，而新能源汽车是用车成本比较低。如果您近期想入手一台中大型SUV的话，不妨考虑一下新能源汽车。今天想给大家介绍的车是来自东风奕派旗下的eπ008 2024款210Ultra增程版5座，官方预售价格为25万元，综合续航为1300km，在增程式汽车中油耗的表现力也优秀，接下来就随我一起了解一下该车的具体配置吧。

在外观造型方面，东风奕派eπ008五座版是比较时尚的。前脸配备的智能格栅，为封闭式设计，设计简约。而车头配备贯穿式的灯带以及点亮的车标LOGO，灯带内部的灯源呈断点式设计，在夜晚点亮后还比较时尚美观。东风奕派eπ008，车头底部，配备梯形进气口，带主动闭合式设计，可以根据机舱温度来自行调节，两端还有黑色导流槽。

东风奕派eπ008的车身长度达到了5002mm，车宽是1972mm，车高达到了1732mm，轴距为3025mm，这个尺寸在中大型SUV中都算是靠前的了。作为新能源SUV隐藏式门把手自然是少不了的，增加了高级感。车身上的线条很柔和，位置的分布也都很合理，使得车身不会很单调。铝合金轮毂21英寸，旋风般的造型特别运动和时尚，还是一个低风阻的设计。

奕派eπ008五座版的尾部，点阵式尾灯贯穿式设计，配合熏黑的尾部造型，富有层次感。同时，东风奕派eπ008还配有电动尾门及座椅记忆功能，使后备箱的高度及后备箱容积合理，便于日常使用。

进入车内，eπ008采用了大量软包材质，提升了触感舒适度。8.8英寸液晶仪表盘与15.6英寸中控屏的搭配使得整个座舱显得科技感十足。搭载的高通骁龙8155芯片与eπ OS车机系统，确保了系统流畅运行。中控屏功能丰富，包括导航、娱乐等，同时支持语音识别和车联网功能，不过，有使用者发现语音识别在嘈杂环境中偶尔不够精准。值得一提的是，车内的语音识别系统支持多位置语音识别，使驾车过程更加便利。在智能驾驶方面，eπ008搭载了eπ PILOT辅助驾驶系统，配置丰富，包括32个智能感知硬件。全系标配L2级智能辅助驾驶功能，支持20项智能驾驶辅助功能，如高速NOA领航辅助驾驶。这些配置使驾驶体验更加安全与便捷，即使是新手司机也能轻松驾驶。不过，某些情况下辅助功能的反应不够迅速，可能需要驾驶员额外注意。

东风奕派eπ008搭载了1.5T的涡轮增压发动机，能迸发的最大马力为147Ps，发动机的峰值扭矩为210N·m，后置电动机的最大马力为272Ps，电动机的峰值扭矩是340N·m。零到百加速时间为7.5秒，动力表现还是挺不错的。底盘采用的是是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，底盘调校的很稳定，路过减震带的时候可以过滤掉大部分震感。东风奕派eπ008有着210km的纯电续航和1300km的综合续航，不管是在市区内通勤还是和朋友自驾游，都不用担心会有续航焦虑。百公耗油量约为5.75L，经济实用性很高。

东风奕派008这款车开起来的感觉就是很安全，作为家用车就很合适，刹车方面是前后通风盘式的制动器，东风奕派008增加了成本但是为车主提供了更安全的驾驶环境。主动刹车这个功能现实里还是很好用的，我还专门找了一个物品放在车前，从远处开过来之后没有踩刹车，东风奕派008自动就帮我制动了，没有发生碰撞。在加速的时候我能感觉到电动机的动力输出是很猛的，随后发动机介入之后，动力的输出还有很大的提升，完全不需要担心动力支撑不了这辆庞然大物。在一段很颠簸的路段上，底盘缓震很及时，并且让车身一直保持良好的稳定性，不会有一种在开船的感觉。我找了一个停车场准备测试一下遥控移动车辆这个功能，停好车之后我用手机进行控制，还是比较精准的，如果车子被卡在中间不好进入车里，就可以用这个功能。

车辆内部采用5座两排布局，取消了第三排座椅设计，使车内纵向空间更为充裕。座椅采用皮质面料包裹，后排座椅设计为“魔毯”座椅，具有多种姿态变化功能，适合不同的使用需求。车内还配备了冷暖两用智能冰箱、220V插座和V2L车外放电功能，为户外活动提供了便利。前后排都配备了全景天幕和遮阳帘，后排座椅完全放倒后可以转换为一张2.4米的双人床。

总体而言，东风奕派 eπ008 五座版是一款为家庭用户设计的智能SUV，具有空间大、智能化、安全性和续航能力强等诸多优点。其“532”设计理念和多功能布局满足了家庭用户的多样化需求，尤其适合长途旅行中的多场景应用。此外，智能化的车内交互系统和先进的辅助驾驶功能提升了驾驶的便利性和安全性。有意向的消费者可以多多关注这款车型的最新动态。