6月20日，埃安首款全球战略车型第二代AION V举办全球媒体品鉴会，首次全面公开新车内饰设计，并全面介绍八大核心产品力。此外，埃安宣布，全面启用AION字母标作为品牌全球标识，以更具国际化的形象面对全球消费者。
新车基于全新一代 AEP 纯电数字化平台打造，定位为新硬派智驾SUV。拥有“新硬派”造型，配备有带激光雷达的高阶智驾，2775mm轴距，750km续航里程（CLTC工况下），以及15分钟充电370公里的补能效率。
霸王龙元素上身，硬出新样式
和许多通过方盒子来营造硬派感的新车不同，新埃安V是通过增加“力量感”来增强车辆的硬派气息。具体的操作方法，就是把大家印象中力量图腾——霸王龙，融入到设计中。
反映到细节上，就是尺寸可观且造型方正的头灯组，加入了带几分龙爪范的H型光源。底部使用了新能源罕有的大嘴式进气格栅，配合上棱角分明的的车头线条，整个前脸不仅拥有很强力量感，它还有极高的原创度。
自进化AI座舱，高情商好帮手
智能化座舱是目前业内最受关注的发展趋势，更是全球消费者对中国品牌的期待。第二代AION V全系标配14.6吋多功能中控大屏，并搭载新一代高算力芯片，充分满足日常使用。最新的ADiGO5.0系统拥有更直观流畅的PAD化桌面，上手零成本，体验更顺滑。
而在车机互联上，第二代AION V不挑手机，导航体验和娱乐生态也得到大幅优化。此外，第二代AION V搭载ADiGO SENSE AI大模型，可以自学习自进化，用AI变身妈妈声音讲故事，辅导儿童学习秒变带娃神器。再搭配全车四音区语音交互，全家都能用，全车都能控，就像老友一般越来越默契，越用越省心。
此外，车辆还采用主副驾8点式按摩SPA+后排贵妃躺椅设计，可以实现后排靠背137度调节和前排座椅一键放平，并且高端新能源特有的冰箱，它也有搭载，配合上支持“外接厨浴””的外放电，第二代AION V确实有点能撒野的感觉。
低能耗更省钱，750km长续航
续航是消费者购买纯电车时考虑的首要因素。第二代AION V通过多项创新科技，有效提升电驱系统运转效率。同时首次在低压系统创新运用碳化硅技术，搭配先进算法，进一步提升第二代AION V的续航里程。
同时，第二代AION V采用全球首创的十八合一集成热泵系统，不仅热效率相较上一代提升50%，整体重量也降低了48%。如此一来，第二代AION V不仅拥有750km同级领先的续航表现，在高纬度严寒地区也能保证续航。
充电跟加油一样快，不挑桩全球快充
除了续航，补能也是困扰全球纯电消费者的一大难题。第二代AION V通过在电芯材料和结构上进行创新，在400V电压平台上可实现15分钟快充370公里。
同时，第二代AION V还在热管理和兼容性方面下功夫，不仅能确保在-30℃~55℃宽温域内电池始终处于理想充电状态，还对全球多种充电桩进行适配，覆盖全球99%以上的充电桩，充电兼容性达97%以上。不仅如此，埃安也在不断加快建桩步伐，截止到5月，埃安在国内已建设运营超千个品牌充电站共七千多个充电桩，并以每年超150%的增速建设；在香港、泰国等境外区域也在积极布局，支持的充电桩已超70万个。
全球标准安全品质标杆
对于任何一款家用车来说，安全都是最重要的底线。第二代AION V依据C-NCAP 2024五星标准和中保研3G标准来设计制造，并同时满足欧盟、澳洲、东南亚、拉丁美洲等地区的五星标准，白车身中使用高强钢、超高强钢、热成型材料占比高达66%，抗压抗扭能力大幅增强。前机舱拥有11条传力通道，吸能表现更好，碰撞测试成绩比中保研最新版的优秀标准还高出40%。
来到舱内空间，第二代AION V在前排座椅中间配备了远端气囊，有效降低乘员二次碰撞伤害。侧气帘能在0.008s瞬时触发，充满长度接近2.3米，比同级竞品还多10%，保压时间6s，在车辆翻滚时可持续提供保护。此外，排区域创新性地增加了儿童头部覆盖腔体，进一步提升保护效果。得益于出众的安全性能，第二代AION V在首轮内部测试时就达成零伤亡的安全目标，是一座值得全家人信赖的安全堡垒。
百万级智驾，无图全球通
除了优秀的EV能力，越级领先的智驾更是第二代AION V的一大亮点。无需高精地图，第二代AION V无论在规整的城市道路，还是蜿蜒的郊区小道，都能轻松驾驭。硬件上，第二代AION V全球最顶级智驾硬件，包括5个毫米波雷达，11个高清摄像头，以及新一代固态可变焦激光雷达，实现360°全方位探测精确感知，搭载Orin-x高算力芯片平台，具备持续OTA迭代升级的能力。
