文 / 海平方

引言 / 近日，《青岛市国土空间总体规划（2021—2035年）》获国务院批复，明确建设环湾都市区。

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方案明确：推进中心城区西岸与东岸联动发展

东岸依托历史文化资源、商业科技优势；西岸则依托港口优势、产业优势、土地资源优势等；实现优势互补、协同发展。将通过加强交通基础设施建设，消除地理隔离，增强两岸联系，带动资源要素在两岸有序流动,促进城市整体高质量发展。

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相信将从地铁、路桥、隧道、铁路等多方面的交通建设推进，从2号线地铁过海段（前期工程或已铺垫）、第二海底隧道（在建）、青连盐高铁（论证）、到胶州湾过海铁路（已启动前期调研）等重大工程，有望加速推进或启动。

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方案明确强调：推动西海岸新区港产城融合发展

青岛西海岸新区作为重要的国家战略新区之一，拥有独特的地理优势和资源优势。

一方面，充分发挥港口物流优势，引进一批先进制造业、现代服务业等产业项目落户。重点培育智能制造、新材料、临港服务等港航产业链条，推动产业向中高端迈进；另一方面，不断优化新区城市空间布局，完善城市功能配套。

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依托青岛港这个国内领先的现代化大型深水港口资源，大力推进港口设施和服务能力提升，将港口经济、产业发展和城市建设有机结合，着力打造"一体两翼、协同发展"的港产城高质量融合发展新格局。

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明确强调：促进环胶州湾地区城镇集约紧凑布局

主要体现在提升区域的经济效益、生态平衡和居民生活质量。在国家级规划政策的引导下，通过整合资源、优化空间布局和加强基础设施建设等手段进行实现的。不仅有助于提高土地利用效率，还有助于打造可持续发展的城市环境，推动经济增长和社会发展。

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或首先着重于环湾（沿湾）区域的城市发展建设，进行聚焦集约紧凑布局。

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