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现在好了,中国公布黄岩岛领海基线,任何挑战中国海洋权益的行为,都将遏制,菲律宾南海闹剧成了一个个笑柄,妄图侵占中国南海岛屿更是痴心妄想。
对待领土纠纷,中国向来是遇强则强。在中国以前,国家穷,军事弱,岛礁遥远,驻守困难,管理鞭长莫及,让周边国家占尽便宜。现在的中国,军事强大,国力强盛,扫平周边国家都不是问题,更不要说拿回南海被占岛礁,收回领土都是轻而易举的事。只是中国现在实行的是和平共处,以邻为伴,大小国家一律平等的外交政策。有领土纠纷期望双方坐下来、心平气和的商谈。
对于南海、中国是希望南海成为和平友谊之海,大家共同维护海洋家园。一起合作开发共同发展,实现共赢。只是菲律宾不识大局,配合美国采取激进政策,得寸进尺,贪得无厌,假以时日,待和平机遇消失之时,就是菲律宾被彻底赶出中国南海海域的时候。
黄岩岛是个大礁盘,周长约50公里,礁盘面积达到139平方公里,相当于3个美济岛的面积。岛屿最高点为南边凸出的岩石,高有1.8米。其它礁盘处于水下,平均水深为一至两米的浅滩,离开礁盘向外10公里海域,就是3000多米的深海,十分陡峭。黄岩岛海底构造就像一个耸立的圆锥,从海底直伸到海平面。
面对菲律宾的不断挑衅,中国黄岩岛填海造岛、未来成为军事基地是必然的。只是造岛过程避免不了菲律宾的干扰,但只要我们填岛下定决心了,菲律宾再怎么折腾都将无济于事。那么黄岩岛未来又该怎么规划造岛呢?黄岩岛它是个巨型环礁,面积大、相对应的建设也就是一个巨大工程。
黄岩岛礁盘、西北水浅,面积大,东南边则是泻湖出口,中间是浅滩,周围环礁围绕。岛屿造岛,最重要的就是机场建设,机场的起飞降落,方向至关重要。黄岩岛海域位于北纬15度的低纬地区,受副热带高压、赤道低压和东亚季风共同影响,风向程南北方向,冬季吹北风,夏季吹南风。菲律宾闹事的时候往往都是在温暖的夏天比较多,天气舒适,他们就出海捣乱。夏天的风从南向北吹,这个时候飞机由北向南降落就稳定多了,我们的机场尽量布置在南北方向。这样战机起降左右摆幅小,飞行更安全。
根据3000米的机场跑道,黄岩岛上可以建造机场的位置有3个比较理想,下图为3个机场位置示意图,飞机起飞都避开了岛上建筑干扰。
位置1在礁盘西北边,优点是可填充区域大,可以留做战机机库用,位置往东和往南距离接近,出勤方便。位置2在礁盘南边,和位置1的优点都是不受其它建筑干扰,但最大的特点就是防御性更强,可以兼顾南北两边的近防远防密集交叉防护。位置3则是在东边泻湖口,优点是跑道南北向更垂直,缺点是靠近泻湖口。
黄岩岛全面开挖的话,中间泻湖还是很大,可以分割成不同区域。如军事管辖区域,港口区域,渔民居住区域等;军港可以放在靠近机场位置统一管理,行政区放在北部靠近机场和军港位置,更好动员。北边礁盘大,除了西部的行政区范围外,东部可以做贸易港,货物需要占用地方大,卸货存货方便。南部可以做居民区,礁盘下边风浪小,居住安静舒适,在直角处防御也最密集,每个角落都可以交叉到,最安全。渔船停靠在左下直角处,船只停靠方便,不影响军港到出口主航道出行,遇紧急情况,军港内航母可以直接泻湖内开大马力直线出海,畅通无阻,黄岩岛充当南海要塞,保卫疆土,指日可待。
重点是中业岛的问题[得瑟]