现在大家的生活条件都变好了，当手里的预算足够多，选车时也会有更多的选择空间，甚至有一部分人会直接瞄准高端车型，这时候，指导价为72.8~123.88万的路特斯Eletre就成了大家的目标车型。我们可以通过指导价72.8万的2024款Eletre L+，来进一步了解一下这款车各方面的表现。

从外观来看，路特斯Eletre结合了科技感和豪华感于一身，从正面看过去时，车身低趴的姿态很有超跑的感觉，而且运动感比较强烈。进气格栅设计，科技感十足，分体式车大灯造型犀利，亮灯之后，大大提高了车辆的辨识度。就算是白天不点亮，依然可以增加车辆的存在感。前包围的造型有一种攻击性，线条处理偏硬朗化，体现出品牌的运动基因。

从侧面来看，路特斯Eletre的车身尺寸为5103mm*2019mm*1636mm，轴距为3019mm。侧面线条处理较为流畅，车顶线条从A柱开始呈现出逐渐向下倾斜的态势，车辆的运动感进一步提升。悬浮式车顶设计让车身看上去更具立体感，而流畅的线条让车辆在行驶状态中体现出灵动感。22英寸大轮毂与低扁平比的轮胎结合，让侧面视觉效果看上去更有吸引力。隐藏式门把手设计算是侧面的一大亮点，这种设计方式比较符合当下年轻人的审美，再加上简洁流畅的线条处理，大大提升了侧面美感。尾灯造型犀利，线条细长，拉宽了尾部的视觉宽度，点亮之后辨识度更高，夜间可以很轻松的识别出这是路特斯Eletre。

路特斯Eletre内部最吸睛的莫过于15.1英寸悬浮式中控屏，一进入车内就会被这块大尺寸屏幕所惊艳，视觉冲击力极强，具备丰富的功能，因为屏幕较大，视野更宽阔，所以操作界面和操作方式都可以带来不错的体验。如果在长途旅行时，可以直接在中控屏上规划出行路线，还可以根据导航显示的情况来避免拥堵路段。拥有12.6英寸全液晶仪表盘，显示效果比较细腻。副驾驶屏幕尺寸为12.6英寸，坐在副驾驶的乘客可以享受专属的娱乐氛围。该屏幕与中控屏的操作相互独立，互不影响，为旅途增加了很多娱乐性。

车机系统功能强大，其中最为实用的莫过于智能语音控制功能，这是一种省时省力，非常便捷的操作模式，驾驶者可以直接通过语音指令来完成相应操作。比如用户在开车过程中想要调节一下空调温度，不需要手动操作，只需要说出“将空调温度调至26度”，系统收到相应指令后便会执行操作。支持OTA在线升级，可以更新车机系统界面或者优化车辆性能。

路特斯Eletre的空间表现较为宽敞，尤其是后排空间，容纳三名成年人毫无压力。满载状态下，每一位乘客的头部空间和腿部空间都比较充裕。后备箱容积达到688L，座椅放倒之后能够扩展至1532L。座椅采用真皮和仿皮相结合的材质，用料舒适，支持性较好。

路特斯Eletre搭载的是前置加后置双电机，电动机总功率450kW，总扭矩710N·m，从参数表现来看，动力输出较为强劲，加速或起步时会有比较明显的推背感。零百加速时间4.5S，这一数字更清晰的体现出了其动力性能的强大，当车辆从静止状态迅速加速到高速行驶状态，这一过程的变化，可以让用户感受到真正的速度与激情。而到了城市上下班高峰或者等红红绿灯的时候，车辆经常需要走走停停，路特斯Eletre不存在能量消耗过多，需要频繁充电的情况。

路特斯Eletre前后均采用多连杆独立悬挂，车辆的操控性和舒适性都有更多的保障。除了城市道路可以稳定出行外，就算是山区弯道也可以从容应对，该悬挂系统可以保证车轮贴合路面，过弯时的速度和稳定性都有保证。如果遇到比较恶劣的天气或复杂的路况，比如雨雪天气或泥泞道路时，车辆的电动四驱系统可以保证稳定行驶，用户出行时不必有太大的心理负担，该系统可以避免车辆出现打滑甚至失控的情况。

如今全球汽车市场已经逐渐出现了电动化的趋势，路特斯Eletre的出现本就给用户提供了比较好的选择，再加上其产品力和性能都很不错，对纯电超跑感兴趣的用户可以直接体验一下，相信路特斯Eletre会带来让你眼前一亮的表现。