好消息！中国可重复使用航天器成功着陆，这也是大家一直说的中国“绝密空天飞机”。

当然，这一次的报道还是跟此前一样，就只有一句话的说明，那就是——可重复使用航天器在发射之后，成功返回，着陆了。

所以，对于世界而言，该空天飞机依然是非常“绝密”的，连美国都不知道是什么样子，只不过，该空天飞机一直被传非常强大，这是怎么回事？下面就详细来看看。

没错， 中国绝密空天飞机返回是令人高兴的事情，因为它的返回意味着再次成功完成了其任务，而从任务情况来说，我国也是进行了三次任务了：

第一次、2020年9月4日15时30分左右——2020年9月6日10时00分左右，时间不长，1天多的时间，进行了可重复使用技术验证，取得了成功。

第二次、2022年8月5日00时00分左右——2023年5月8日，在轨进行测试了276天，创造了我国绝密空天飞机的新高度，这一次除了进行可重复使用技术验证之外，还进行了在轨服务技术验证。

第三次、2023年12月14日22时00分左右发射，2024年9月6日成功返回预定着陆场，在轨飞行268天，相对于第二次来说，时间少了几天。

但是从任务的结果来看，都是完美的进行了整个任务阶段，那么，也算是任务取得了成功。

所以，在轨飞行268天！中国绝密空天飞机返回，标志着我国在这方面的技术实力，也是再一次提升了。

同时，这一次除了这一句话之外，也就没有更多的说明了。

但外界对中国绝密空天飞机的热议却没有停止，因为这是我国非常重要的，包括在返回前，国外还进行了对中国空天飞机的跟踪。

在8月的时候，美太空网指出，一名来自奥地利的天文摄影师近日宣布拍摄到“中国可重复使用试验航天器”的图像，称，这是中国于去年12月发射升空的神秘航天器，也被一些外媒称为“神龙”太空飞机。

同时估计，“神龙太空飞机”——中国空天飞机的长度约为10米，略长于美国太空军的X-37B轨道试验飞行器。

而且从已有信息推测，该航天器还将轨道降至距离地球约350公里的高度，其实从这个情况来看，应该就知道了中国绝密空天飞机要返程的趋势，高度下降。

当然，通过这一次公布出来的图像来看，其实也没有看到什么照片，就是模糊的图像，大部分人也看不出来是什么，而这一次美媒说拍摄到了中国空天飞机，但也没有外表披露。

所以，这意味着中国空天飞机还是处于绝密的状态，没有人知道，我国在后面的时候，也没有针对外媒的这个消息进行说明。

但大家也只能看看，不知道这一股风说得是不是对的，到底是不是中国的绝密空天飞机，也是无从说明的。

而一般情况来说，除非知道中国绝密空天飞机的变化过程，才可能将其拍摄到，不然不太可能，所以，这个其实也算是给大家留下了一个质疑问题，虽然报道出来了，毕竟没有办法证实，关键照片也无法识别。

而这一次我国是公开了在轨飞行268天！中国绝密空天飞机返回，那就是确定下的消息了。

但是除了公布这些说明之外，我国没有披露任何的数据，什么照片，详细参数等等都没有，所以，中国绝密空天飞机依然是“绝密”，过于先进，不便于展示，没有人知道是什么样子。

而外界传出来的图像倒是不少，但都是渲染图，也只有看看，参考性想一想就行了。

只不过针对中国的绝密空天飞机，外界对它的实力是有所传的，认为中国空天飞机就是类似于美国太空军X-37B一样的飞行物，真的吗？

首先大家要知道，美国太空军X-37B到底是什么样子，这个空天飞机一直被传非常强悍，而且在轨飞行的时间非常长，在2022年的时候，美国军方X-37B无人航天飞行器结束新一次任务返回地球，在轨时间908天，再次打破自身纪录。

而2023年底的时候，该空天飞机也是再次发射进入太空，并且进行飞行。按照说明情况来看，美国空天飞机绝非小菜，是一种具有战略性的空天飞机。

在2002年的时候，它是美国航空航天局和波音公司签订了太空运载计划合同，其目标是开展大气层和轨道飞行测试，并验证飞行器携带侦察设备和武器入轨长时间运行的能力，因而使X-37重获新生，并衍生出X-37A、X-37B、X-37C3种型号。

那它到底有多强呢？从说明来看，各种都是顶级发展状态。

比如：认为X-37B的体积虽小，但功能齐全，有一个与航天飞机相似的背部载荷舱，尺寸与皮卡车的后货箱相当，载荷能力大约在2吨左右，内置货舱可以搭载小型机械臂，抵达轨道后可展开轨道作业。

同时，美空军官员也透露过一些细节。

例如它携带了“先进的嵌入式结构热扩散器实验”，该实验旨在测量振荡热管和某些电子设备在太空环境中的表现，其次就是可承担侦察、导航、控制、红外探测，并且在完成任务后自动返回地面。

X-37B能够搭载多种侦察设备，在高空对海陆空目标及外太空目标进行侦察，并将侦察信息实时传递给作战单位等等。

反正美国的这一个空天飞机就是全球性战略性武器发展。

然而，在2013年的时候，美国波音公司对外宣布， X-37B是一款作为全球即时打击武器系统的拳头产品，美军X-37B在众多试验项目中率先实现突破，表明美军“1小时打遍全球”正由实验构想逐步迈向实战化应用。

看到没？这都说说明了美国的X-37B是一款完美的战略性武器了。

所以，在我国进行可重复使用航天器的时候，也被传，跟美国的X-37B是一样的，真的有这么猛吗？

如果真的是这样，这反而是好事情。

但从我国披露的情况来看，中国的绝密空天飞机并非是将其用来执行这些任务，我国进行可重复使用的航天器，是后续可为和平利用太空提供更加便捷、廉价的往返方式，所以，与外界的想法还是不一样的。

不过，虽然我国不是将其作为战略性武器说1小时打遍全球，但是我国是在将其作为运输模式，进行1小时全球化的发展。

在2020《航班化航天运输系统的发展与思考》的报告之中，我国就提到了，从创新的逻辑、国际研发格局、空天飞行面临重大问题等，对空天飞行器发动机、材料、可重复使用技术等方向性问题进行探讨，丰富了在场参会人员对可重复使用航天运输系统的认识。

1小时全球到达预计在2045年实现。

可重复使用航天运输系统是可多次往返于地面与空间轨道、对此重复使用的航天运输系统，具有“自由进出空间、按需返回地面、多次可重复使用”的典型特征。

所以，我国不是战略性1小时打遍全球，但是属于运输化的“1小时打遍全球！”，这两者你说有没有关系呢？其实也算是有关系，都是实现超速的发展模式，这就是中国的绝密空天飞机。

没错，从个人的角度来讲，中国绝密空天飞机的飞行，其实打破了不少的技术瓶颈，比如：实现了材料科学、推进技术、热防护系统等方面取得突破，有助于加速科学发现和技术创新等等。

如果将这些技术运用到我国其他领域，其实还是可以延伸不少的。

特别是在这种高强度，长期飞行之下，如果我国现阶段没有作为美国太空军X-37B的发展目标状态，但未来还是可能做到的，所以，这需要一步又一步的提升。

当然，未来我国如何运用这个绝密空天飞机，那也是未来的战略了，我们咋想，咋说，肯定也不会受到干扰，并且这些技术可能也会作为我国未来的合作战略模式，与世界一起进行发展。

就如航天领域一样，也是会让更多的国家参与合作，就算是执行《航班化航天运输系统的发展与思考》计划，那也需要一起合作发展。

只不过，我国针对该可重复使用航天器的保密程度很高，让大家不断“胡思乱想”的情况较多，这可能需要未来我国将该空天飞机的研究彻底实现了“常态化”，那个时候我国才会披露出详细的数据，参数，或者说一些照片，视频画面等等。

现阶段还是在测试之中，那肯定也不会给出更多的说明，只能继续等待后面公布了再来看看。

可能该空天飞机什么样子，只有我国科研团队才知道，其他没有人知道，毕竟这保密的任务，如果不是保密，也早就披露了，这就是大概的情况。