随着老百姓生活水平的提升，汽车对于大家而言已经不再是单纯的代步工具，同时也承载了“诗和远方”，因此一台兼具居家与越野属性的车型便成为了主流，今天我们就一起来深度试驾北京BJ60，除了外观的硬朗气质和宽敞的空间外，该车的四驱性能及动力表现也值得关注，全系目前在售五款，售价23.98—28.58万，今天我们解读的车型为十一款五座版本。（以下简称北京BJ60）

这台北京BJ60搭载了2.0T+8AT的组合，196kW（267Ps）的最大功率可在不同路况下提供充沛的动力输出，406Nm的峰值扭矩在面对越野路况下的各种攀爬场景也能较好应对，除此之外，新车还加入了48V轻混系统，让动力的衔接和启停阶段能够保持细腻的平顺感，实际驾驶来看，线性的油门设定让整车开起来较为沉稳。

作为硬派SUV的北京BJ60在底盘结构上并没有采用常见的非独立结构，而使用了双横臂+多连杆的组合，非承载的车身在保持较强的刚性同时也兼顾了日常行驶的舒适性，分时四驱系统还带有“三把锁”，在面对一些常见的炮弹坑、交叉轴时，四个车轮间的动力传递和分配保持流畅，从而帮助整车快速完成脱困，低速四驱同样配备，通过扭矩的放大可完成较大难度的坡道攀爬。

空间方面也是硬派SUV车主较为关注的点，整车拥有5040*1955*1925mm的尺寸参数，轴距则为2820mm，除了试驾的五座车型外，新车还提供了7座版本，前排支持多向调节和通风按摩功能，同时头枕区域也为航空头枕设计，较为充裕的纵向参数表现也为后排提供了较为宽敞的乘坐空间，全景天窗的加入改善了车内采光，全家出行时也不觉压抑。

作为一台主打硬派的SUV车型，北京BJ60在外观设计上保持了硬朗阳刚的风格造型，前脸部分带有厚重的轮廓，并使用了上下分层式的格栅搭配，上方的贯穿式格栅内部由五个U型的镀铬饰条组成，内部则为竖状的熏黑网格，两侧大灯融入了最外侧的U型槽内，灯腔内四个灯组规整排列，前包围下方则为黑色格栅设计，两侧配有环状的雾灯设计，车底下方增加了一块略微上扬的金属护板，能保证整车30度的接近角，同时也可起到一些保护作用。

北京BJ60有着壮硕厚重的车身设计，饱满的轮廓造型让整车增强了力量感，车窗造型较为运动，尾柱前方带有轻微的翘起，同时隐私车窗的加入省去了后期贴膜的工序。腰平直的腰线通过外扩的型面来呈现，前翼子板处配有镀铬的装饰件，外扩的前后轮拱与内凹式的车门形成凹凸布局，裙边配有镀铬装饰件，多辐式轮毂配上红色卡钳则提升了运动气息。

车尾拥有方正敦实的线条造型，尾门中部加入了硬派SUV一贯的外挂备胎设计，外罩上方配有“北京”的汉字铭牌，同时中部区域还增加了摄像头，侧开方式的尾门符合车型定位，两侧的尾灯采用了竖状造型，内部为环状的灯带结构，点亮后形如数字“8”，车尾底部带有较为粗壮的后杠搭配，并且同样使用了金属材质覆盖，两侧带有示宽灯，同时隐藏式的排气设定也让车尾保持了简约气质。

北京BJ60的车内设计则迎合了当前主流的审美，采用了简约豪华的内饰布局，中控台采用了深浅两种配色的面料包覆，边角处则有规整的缝线处理，面向驾驶舱的区域则为烤漆材质的面板覆盖，细节处还增加了镀铬饰条进行装饰，出风口分列中部和两侧，中间的金属拨杆则增强了操作仪式感。台面中央配有一块12.8英寸的中控屏，挡把前方则保留了部分按键。

中控屏内部搭载有家族的智联车机系统，简约的操作逻辑和模块化的图标布局方便了用户上手，系统内除了配有常用的GPS和多媒体系统外，还可通过原厂手机互联进行映射投影操作，车联网额4G网络的加入方便了应用生态圈的扩展，OTA升级也能保证系统版本的更新，今天试驾的版本还配有L2级辅助驾驶功能，提升了平时通勤的行车安全。

写在最后

北京BJ60作为自主品牌硬派SUV中的代表之一，有着北京品牌长期以来的扎实工艺，起外观、内饰设计，也比较符合目前主流的审美需求，2.0T加分时四驱的性能表现也兼顾好了城市通勤和外出越野的双重需求，不知道你对这台北京BJ60怎么看呢？