车维君到现在都还记得，深蓝汽车的首款车型深蓝SL03在上市伊始，便在技术、产品力、产品定位、产能以及销售各个环节踩准节奏，销量爆火，上市不久销量便破万，成为一款现象级的车型。

而任何一款成功车型的根基，都是基于优秀的产品力，但是又不止于优秀的产品力，而对此，深蓝汽车给出的答案是其本身的产品定义——增程+纯电。深蓝汽车明白，想要在快速发展的新能源，走出自己的优势，趁热打铁极其重要，所以其推出了旗下的首款SUV车型——深蓝S7。

6月25日，深蓝S7正式上市，据官方介绍，深蓝S7的售价区间为14.99万-20.29万元，共推出了5款车型可选，其中包含三款增程版车型和两款纯电版车型，这个价格，简直是肉眼可见的诚意。

先说外观，深蓝S7基本延续了深蓝SL03的外观造型设计。新车的前脸采用了非常前卫的造型设计，低趴的车头的设计，搭配封闭式中网、分体式LED大灯和造型犀利的前包围造型，整车看起来颇为激进。同时，新车还提供智能交互灯语套件可选，极具未来感。

新车的侧面采用了跨界车型的造型设计，在车身的侧裙区域采用了一些折角线条的设计，搭配黑色饰板的装饰，提升了新车的运动感。在车身尺寸来看，新车的车身长4750mm，高1930mm，宽1625mm，轴距达2900mm，定位为中型SUV，整体的车身尺寸与特斯拉Model Y颇为接近。

新车的尾部采用宽体、低重心的设计，同时还配备了贯彻式后尾灯，且后尾灯的两侧配备了标志性的三瓣式尾灯，并将尾灯延伸到了车身侧面，拉伸了整个尾部的视觉宽度。同时，新车的风阻系数低至0.258cd，颇为运动。

再来看内饰，新车的内饰同样采用了比较有未来感的布局设计，车内并未配备太多的物理按键，且采用了怀挡设计，整体看起来颇为简洁。同时车内应用了大量的软性材质进行包裹，并在部分区域采用了菱形格的造型设计，搭配车内扶手区域的木纹饰板装饰，提升了车内的档次感。

另外，车内配备了一块大尺寸的悬浮式中控屏，并在副驾遮阳板位置配备了一块超感智慧屏，同时标配了8155芯片，支持可见即可说、车联网和导航路况信息展示等功能。

动力方面，新车提供了增程式、纯电动和氢电版三种动力总成可选，而其中主打的就是增程式动力系统。新车采用了1.5L自然吸气发动机作为增程器，最大功率为95马力，仅需加注92#汽油，亏电油耗为5.7L/100km。同时，新车采用了后置单电机用作驱动，电动机总功率达238马力，总扭矩为320N·m。另外，新车还提供121km和200km的纯电续航里程，并支持快充。

可是，深蓝汽车诚意却并不止于此，深蓝S7还推出了超感六重礼，超感品质礼（三电系统终身质保、三电系统及增程系统终身质保（均限非营运车首任车主））、超感充电礼、超感智联礼、超感焕新礼、超感订车礼，以及超感管家礼。深蓝汽车想用户所想，产品给力，价格给力，诚意也给力，车维君认为深蓝S7的破圈，已是箭在弦上。

车维君语

很显然，深蓝S7增程式技术路线的优势很是明显，其用技术赋能，对增程做了针对性优化，凭借“纯电驱动”、“长续航”、“低能耗”三大核心价值优势，势必会成为消费者最优的选择。而深蓝汽车在深蓝SL03，和深蓝S7的加持下，俨然成为中国新能源汽车领域最值得期待的一股力量。“气质决定高度、格局决定未来、速度决定成败”，这是深蓝汽车决战未来的核心逻辑所在，而就在这样的逻辑之下，我们势必会看到了一个价值+技术+速度的奔向“世界一线”的新能源品牌。