海警1号令15日开始实施后，南海，尤其是仁爱礁并没有因此发生大家期望的事情，大家还是该干嘛干嘛。比如咱们该送菲律宾不要钱的化肥就送，想给他们的灾区送温暖就送。反正，仁爱礁的破军舰就是不拖了。

或者，6月15日前菲律宾对仁爱礁各种不要命的冲刺，都是为了化肥吧？

不管愿不愿意，菲律宾的目的是达到了。

最近一周仁爱礁海域船只轨迹显示，这里的局势逐渐平静下来，我们的各类船只数量也在慢慢地减少。

根据6月19日发布的船只轨迹数据显示，当时中国在礁仁爱礁及其附近海域的船只有30艘之多。这包括12艘海警船，4艘大型拖船，8艘打捞船，6艘大型渔船。

这么多的中国船只，可以说是把仁爱礁围了里三层外三层，菲律宾的船只休想再接近仁爱礁的坐滩军舰了。

可能是菲律宾最近也消停了些，中国在仁爱礁的船只数量也开始减少了。

到6月23日，船只轨迹显示我们在仁爱礁的船只只剩下了24艘，有6艘已经离开了仁爱礁海域，去向不明。

根据轨迹显示，离开的这6艘中国船只都处于同一方位，离开后该方位已经没有中国船只存在，换句话说，这个地方算是个临时通道，不知道是不是有意为之。

到6月25日中午，又有4艘海警船，2艘拖船和4艘捕捞船等10艘中国船只离开了仁爱礁海域。

依然留在仁爱礁海域的中国船只只剩下了14艘。大型拖船的离开表明，拖走仁爱礁坐滩军舰的事情还是先别想了。我们派拖船去，就是做个样子，告诉菲律宾，我们是有能力拖船的。

6月26日，也就是昨天，我们在仁爱礁的船只数量再次减少，只有4艘海警船和2艘捕捞船还留在那里，其他的船只已经离开了。

不过，最新的消息是，还有4艘渔船开始朝仁爱礁海域移动，这些船只是琼三沙渔00003号、琼三沙渔315号、琼三沙渔00107号以及琼三沙渔00306号。

而海警4203号船则部署在菲律宾向仁爱礁破船输送补给的常用线路上，如果菲律宾想借运送补给的由头搞幺蛾子，那是不可能得逞的。

说了这么多，实际上就是这样，中国和菲律宾还是按照老套路，在仁爱礁海域玩猫捉老鼠的游戏。菲律宾人冲击仁爱礁，我们就多派船去围堵。他们消停了，我们就逐步减少在这里的存在，降低点成本。

要知道，菲律宾冲击一次仁爱礁，花费不了几个钱的，而我们只能疲于应付，成本高昂。

光是这些海警船和大型拖船等来来回回的，就是不小的数字。

好在我们的国力在菲律宾之上，这些花费也算值得。最起码在目前的情况下，也只能这样做了。

但长期下去，拖离坐滩军舰，怕是想也不用想了。已经发生过的故事，一定会反复重演。只不过消耗的，是我们的热情和耐心就是了。

其实，想要破解仁爱礁困局，我们可以根本不用搭理这艘破船，直接在开启在仁爱礁吹填造岛就可以了。在造岛的过程中，我们的大型挖泥船围着坐滩军舰先吹填一圈，将坐滩军舰包围起来，菲律宾人想送补给也送不了。

一旦吹填完成，我们还不用着急，就把这艘被陆地包围的破军舰当作猴戏耍就可以了。

说完仁爱礁，再说说菲律宾人的反复无常和喂不熟吧。

我们前脚给他们送了免费化肥，这后脚，菲律宾的一名女议员就在议会提出，要求菲律宾政府把那个废纸一张的所谓南海仲裁案提交到联合国去，到联合国和中国掰扯掰扯南海究竟谁是主人的问题。

这也说明，对这些国家，你越是怀柔，他们就总是时不时出来恶心你一下。该拿大棒敲的时候，千万不要吝啬手中的力量。

可惜的是，我们手中空有大棒，但却没有人去拎，更没有人去用。

总之，问题出在我们太仁慈了。我对你仁慈，你把我当凯子，说的就是目前的情况。

不能让菲律宾人饭吃得太饱了，要不然总是无事生非，就像一只嗡嗡叫的苍蝇，老在耳朵边晃悠，怪招人烦的。