在2023北美车展上，2024款丰田红杉迎来亮相。作为小改款车型，新款红杉部分车型增加了Nightshade和Platinum TRD套件，包括更具辨识度的进气格栅、特调弹簧的Bilstein减震器、后桥限滑差速器、18英寸越野轮圈以及蠕行控制系统等。而在其它方面则依旧基于丰田的TNGA-F平台打造，与全新坦途共享平台。

新款红杉仍然定位全尺寸大型SUV，在海外市场的售价为59795—79795美元，约合人民币42—56万元。红杉作为丰田旗下最大的SUV，一经发布就迎来不少关注，下面小编就带大家了解一下比陆地巡洋舰还要霸气的SUV到底怎么样？

新款红杉的外观设计基本现款没有变化，标志性的六边形进气格栅搭配上蜂窝状的镀铬装饰在红杉上显得更加霸气。两侧的T型的LED大灯与引擎盖上突出的厚实肌肉线条彰显出十足的力量感，搭配下方银色的前保险杠和黑化的前唇给人带来不错的层次感。

侧面同样非常硬派的风格，棱角分明的轮拱和车窗带有越野的气息，而三段式的粗犷的腰线让新车看起来更加威武壮大。同时新车有可选的带电动折叠、延伸和缩回牵引外后视镜，以便在牵引时获得更好的视野。而在车身尺寸上丰田红杉5286/2027/1892毫米，轴距达到3100毫米。相比同级别的大型豪华SUV宝马X7都更要大上一圈，所以座椅有7座和8座两款车型可选，七座版为2+2+3的布局设计，八座版则为2+3+3都不觉得拥挤。

尾部方面，上方的后扰流板和D柱上的倾斜的造型巧妙的融为一体，加上两侧扁平的尾灯延伸至侧面显得更加和谐。尾灯之间采用镀铬装饰条连接，与牌照下方的大写的“SEQUOIA”车型名称增加辨识度。

新款红杉内饰部分同样没有太多变化，延续了外观硬朗平直的线条。内饰用料上全车大面积采用了真皮包裹并采用了缝线处理，同时加上亮银色的镀铬材质点缀，提供不错的的高级感。

当然只限于中高配版本，低配依旧是熟悉的搪瓷硬塑料加仿皮覆盖，座椅和顶棚包裹材料也是织布。而在科技感上新车配备12.3英寸全液晶仪表盘+14英寸中控屏（最低配8英寸），支持语音控制、车机导航以及无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联等功能还算跟上了时代。不过中控屏幕下方依旧保留了很多实体按键，满足老司机的盲操便利性值得好评。

配置方面，全系都标配了丰田Safety Sense 2.5技术套件、前排座椅加热、全景天窗以及360度全景摄像系统等配置。还加入了全控4WD智能四驱系统、地形模式、智能安全配置等多项新功能。采用德国博世第九代稳定系统ESP和德国Conti胎压预警系统等新技术，并且高配还带有L2级别的辅助驾驶系统，极大地提高了行驶安全和稳定性。

动力方面，新款红杉搭载由3.5升双涡轮增压V6发动机和电动机组成的混合动力系统，只配备了1.87 kWh 的镍氢电池的情况下。混动系统综合最大功率达到437马力，最大扭矩达到757牛·米，传动系统配备10速手自一体变速箱。底盘方面采用了的最新TNGA-F平台与坦途保持一致节约开发成本，不过由于丰田红杉定位于全尺寸豪华SUV，所以悬挂上采用了空气悬挂，不仅可以保持车身平衡、还能自适应调节软硬解决舒适性与运动性的矛盾。

总的来说，红杉作为丰田的北美特供全尺寸SUV，在北美市场上受欢迎的原因在于其性价比高。以丰田红杉TRD Pro越野版本为例，它在美国的起售价为7.8万美元，约合人民币54万元左右，对于一台有不错越野配置的全尺寸豪华SUV来说这个价格可以说是非常值得购买，但是如果以进口的方式引入到了国内市场，进口的车商报价就高达百万元人民币以上。在价格翻倍的情况下，真的还值得花百万去购买吗？对此大家有什么不同的看法，欢迎在评论区留言。