昨日，吉利再度发力混动领域，推出了全新的雷神EM-i超级电混系统。该系统主打经济节能，内燃机峰值热效率一举提升至46.5%，展现了吉利在混动技术上的深厚积淀。

新版本E-DHT的结构也进行了全面优化，采用“内燃机3档，电动单档”的设计，配合先进的软件升级和AI甲醇技术，系统能够智能分析大数据，精准分配驱动形式，无论是纯油还是纯电，都能实现最佳能耗表现。

实测数据让业界也刮目相看，雷神EM-i超级电混的综合续航高达2390公里，百公里油耗仅为2.62L。这一成绩在市场上可谓独树一帜，让众多网友直呼“续航两千公里以上市场上唯二，馈电油耗也是市场唯二”。

更值得一提的是，该系统直接推出了DMI5.0水准的单档混动，技术实力不容小觑。而首发搭载该系统的银河星舰7车型，更是让人充满期待。相信随着雷神EM-i超级电混的上市，吉利将在混动市场掀起新一轮的变革。

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