据澎湃新闻报道，欧盟委员会于2024年10月29日，发布了对华电动汽车反补贴调查后采取的最终措施，即对华电动车征收额外进口高关税。这一举措将对中国电动车出口造成冲击，并可能深刻影响中欧经贸关系未来发展。

总体而言，这一举措反映出欧盟正从地缘政治竞争角度处理对华经贸竞争关系。对我国而言，面对欧盟地缘政治竞争攻势，需以非地缘政治竞争方式来化解，尽力使中欧经贸关系和整体关系回到健康稳定的发展轨道。

十月刚开始，欧盟针对中国电动汽车进行加征关税，通知中国通过谈判方式进行关税问题缓解，我方通过达成一系列方案对我国出口欧洲地新能源汽车不能进行相关限制和加税。欧盟坚定认为企业就应以个体形式存在，这些企业也应以个人形式进行定价，欧盟认为每个品牌旗下每一款车价格都应进行独立定价，中欧双方正是因此无法相谈，在双方谈判焦灼之时，欧盟耍小聪明，直接绕过我国正规渠道同我国其次企业进行私自谈判。经过无数次的谈判，双方始终未能找到谈判关键点，并且欧盟方面始终没有拿出解决问题的诚意，反而是不断提出各种无理要求，企图在这场谈判中占的优势。而欧盟之所以这样做，其目的就是想从内部瓦解我们，中国企业之间存在着竞争关系，所以欧盟就利用不同价格来实现各个击破，迫使我们接受欧盟提出的不平等条件。而一些企业为了自己的利益，选择绕开官方与欧盟私聊，没想到却被人发现，并遭到官方的警告。现在欧盟经济增速仍在不断降低，失去中国庞大市场，无疑是巨大损失冲击，欧盟新能源产业在供应链十分依赖我国技术资源，盲目脱钩只会让欧盟新能源产业发展举步维艰。欧盟各国不得不重新思考如何应对我国反制策略，欧盟内部成员国仍存在巨大分歧，希望通过沟通方式，避免中国制裁，不排除这些国家脱离欧盟决策与我们私下达成合作可能。事情发展到现在地步，欧盟应反思自己决策是否尊重其他成员国意见，强硬执行该政策，只会导致一些国家平白无故蒙受巨大损失。国内第七大动力电池企业蜂巢能源，自从IPO失败后，进入了持续动荡期，且动荡愈演愈烈。近期有消息称，蜂巢能源已经决定暂停投建在德国的两家电池工厂项目。关于停建的原因，蜂巢能源回应称，由于欧洲电动汽车市场的发展未能达到所有利益相关方的预期，公司决定终止项目商业运营。除发展未达到预期之外，蜂巢能源停建德国项目可能还和投资强度大有关。据知情人士透露，建设欧洲工厂先期需要支出300亿元投资，对于蜂巢能源来说投资额有点过大了。另一边，意大利也迎来坏消息。此前东风汽车有意建厂，双方刚开始接触，它就支持欧盟加税决定，东风直接叫停，长安汽车原计划的米兰新品发布会也取消了。这只是第一枪，我们的工具箱里有的是反制工具。鉴于法意两国带头支持加税，白兰地之后，可能是葡萄酒，奢侈品，农产品，也不排除汽车，无论美方欧方，举起关税大棒想当然的认为他们会赢。结果是就是伤敌八百自损一千，因为欧洲国家更依赖对外贸易、依赖进出口。

中方商务部近日直接罕见用非常严厉语气回应欧盟，表示中方对于欧盟公布所谓“对华电动汽车反补贴调查终裁结果”不认同也不接受，以所谓“公平竞争”名义实的保护主义做法，中方对此已在世贸组织争端解决机制下提出诉讼，将继续采取一切必要措施坚决维护中方企业合法权益。中方这一回应已再明显不过，警告欧盟中方企业合法权益不容侵犯。中方在这个问题上绝对不会有丝毫让步和妥协，若是欧盟再不清醒过来，最终必将为自己错误行为买单，付出无法承受惨痛代价。中国渴盼凭借和平对话化解争端，携手守护一个公平且公正国际贸易环境，以此促进全球贸易和谐发展与稳定繁荣。中国采取反制举措，犹如一记重锤，给欧盟敲响警世之钟。欧盟继续采取对华不友好政策，会引发更严重贸易战，对双方都不利。欧盟需认识到中欧贸易关系稳定对双方经济发展至关重要。中国针对欧盟贸易政策有力反制，乃是维护自身利益与国际贸易秩序关键举措，彰显中国坚定立场。这些措施不仅显示中国决心，也为欧盟提供重新考虑对华政策机会。