你敢信，一个20英尺的标准集装箱，漂洋过海，就能赚28000美金。

现在，我们正在迪拜的杰贝阿里港卸集装箱货柜，这里是中东地区最大的港口，也是世界上最繁忙的港口之一。它位于迪拜西南方向大概35海里的地方。我们这次一共要卸7000多个标准箱，3个吊同时作业，2天就能让我们开航。注意看，这些吊全是我们上海振华重工生产的，这时候必须要给我国制造业点一个大大的赞。这些柜子分别是从黄岛港，洋山港和厦门港装上船运过来的。根据货物出关手续，我们可以看出，这个航次装的有电子产品，像平板电脑和电脑处理部件等等。还有车的零件，纺织品，金属家具和一些灯具。总价值在2.5亿美元左右。特别是一种叫做聚酯变形长丝≥85%的染色布，这样的纺织物，就占到了所有货物的30%。今年2月份，我国就出口给迪拜6亿2000多万美元的这种布，可见我国的纺织品，很受迪拜市场的欢迎。

我国和迪拜的贸易关系，可以追溯到上世纪90年代，那时我国正处于改个凯放的高潮，而迪拜则希望摆脱对石油的依赖，大力发展其他产业。由于两国都充满了活力和机遇，所以就开始了紧密的经贸往来。到了2000年，我国就成了迪拜的头号贸易伙伴，出口额飙升到25亿美元，主要就是机电产品和纺织品这些。这个数字可是超过了日本，可以说是个里程碑。时间一晃，两国合作是越来越深入。现在，我国不仅是迪拜的大贸易伙伴，还成了重要的投资来源。目前，迪拜有8000多家中资企业，其中664家都是新落户的。而且新丝绸之路的倡议还让我国和阿联酋的贸易更加频繁了。

去年，两国的非石油贸易额就超过了720亿美元，预计到2030年，能达到2000亿美元。随着贸易的不断发展，迪拜的华人社区那也是越来越大。从1990年的2000人，到现在的22万人，这个数字简直是爆炸式的增长。迪拜现在有很多专门服务华人的商业活动，比如说小美团和小京东，给生活带来了很多方便。我有一次在爱尔兰休假回家，要在迪拜转机，结果一到迪拜机场，我就有种到了国内的感觉，根本不用说英语，不管是吃饭还是买东西，到处都是我们国人在做买卖，瞬间就感觉无比亲切。我觉得，中国和迪拜的贸易关系，就像是一部成长电影，从最初的尝试，到现在的紧密合作，两地关系一直在不断发展，越来越牢固。特别是半纺织品，像面料，服装辅料，家用纺织品和初级抽纱制品等等。

2017年，迪拜就进口我国纺织品达到62.61亿美元，并且他们每年的纺织面料需求在114亿美元以上，而最近两年，从我国的进口额都保持在42到47亿美金之间。由此，我国有很多企业都在迪拜设立了分公司或者办事处，比如说上海外贸，河北外贸和河南外贸等等，他们把我国的纺织品等轻工业品卖到迪拜，并利用迪拜的地理位置优势，辐射到整个中东和北非地区。那么，我们国内的公司是如何把这些商品卖到迪拜的呢？

首先，这些企业会做很多功课，研究迪拜的市场，看看那边的人都喜欢什么样的布料和服装。然后他们会找到当地的合作伙伴，比如分销商，这些人对迪拜的市场了如指掌。接下来就是生产和定制了。我国的企业会根据迪拜市场的需求，生产出各种各样的纺织品，从服装到家纺，应有尽有。然后再通过国际货运代理公司安排商品的运输，和准备出口文件，比如商业发票，装箱单，原产地证明等等，并且一定要确保所有文件都符合迪拜的进口规定。纺织品一般都是采用海运，也就是我们这种集装箱船运输，因为运输成本比较低。等货到了迪拜之后，就要经过海关的一系列检查和清关程序。随后，当地的分销商就会把这些纺织品送到各个销售点，比如商店，市场摊位，或者直接卖给别的商家。

有时候，我国企业还会参加迪拜的贸易展会和时装周，这样可以直接向当地的客户展示他们的产品。通过这些活动，不仅可以卖出货，还能找到新客户。比如说咱们的中国轻纺城，从2010年开始，就实施了“布满全球”的战略。他们主动出击，进驻了迪拜这个全球贸易重地。现在迪拜的不少专业市场中，都在卖来自我国轻纺城的面料。我国轻纺城是全球最大的纺织品集散中心，每年世界上25%的纺织品都在这里交易。2023年的市场群成交额达到了2716.36亿，网上市场的交易额也在900亿左右，两个市场加起来超过了3600亿元。

就拿我们船上装的这些布来说，离岸价是每公斤0.97美元，而一个20英尺的标准箱能装25000公斤的染色布，我们一共运过来2100个装有这个货的箱子，那么离岸总价就是5092万美元，再加上每个箱子4300美元的运费，以及5%的关税和保险费等等，到港价格大概是每公斤1.3美元左右。而在迪拜，这种布可以卖到2.42美元一公斤，也就是说，我们这船货运过来，货主能赚5880万美元。可见利润之大。

我觉得，在这个全球化的时代，贸易不仅仅是商品的交换，更是文化和理念的传播。我们的纺织品在迪拜市场上的成功，不仅展示了中国制造的高质量，也传递了我们对美好生活的追求和理解。

这次船运任务最让我印象深刻的是中迪两国之间的紧密合作和贸易的巨大规模。从数以万计的集装箱到忙碌的码头，每一个细节都展示了两国经济联系的强度和深度。特别是看到那些标有“Made in China”的集装箱被高效地卸载，让我感到中国制造业的实力和全球影响力。 此外，杰贝阿里港的现代化设施和高效的物流处理能力也给我留下了深刻的印象。它不仅是中东地区的重要贸易枢纽，也是全球贸易网络中的关键节点。这次的船运任务不仅是物流上的成功，也是中迪两国友好关系和经济合作的体现。这种合作不仅促进了商品的流通，也加深了两国之间的相互理解和信任。我相信，随着这样的合作继续发展，未来中迪两国的关系将更加牢固，共同繁荣的前景也将更加明朗。这次的经历让我对国际贸易的重要性和影响力有了更深的认识。