据宝马集团最新消息，宝马成为了全球首家获准在同一辆车上同时配备符合美国汽车工程师协会（SAE）定义的L2级有限自动驾驶系统和L3级高度自动驾驶系统的汽车制造商。这一将L2和L3整合后的功能将仅在德国发售，售价为6,000欧元。这意味着什么？不妨让我们先分别回顾下宝马L2和L3的作用吧。

宝马的高速公路助手功能（BMW Highway Assistant）是高度创新的L2级有限自动驾驶，能够在高达130公里/小时的速度下运行，显著提高了长途旅行的舒适度。在有车道分隔的高速公路上，驾驶员可以将手从方向盘上移开更长时间，并保持舒适的位置，前提是需要时刻目视前方，并能够随时重新接管方向盘。

宝马的自定义领航功能（BMW Personal Pilot）属于L3级高度自动驾驶功能，意味着在高达60公里/小时的速度下，驾驶员可以解放双手，同时可以将视线和注意力从道路上离开，而高度自动化的驾驶系统会接管车辆。需要注意的是，驾驶员必须始终准备好在车辆发出提示的几秒钟内重新接管车辆控制权。而已经交付的配备选装BMW Personal Pilot L3的车主，从今年8月24日起就能免费将L2的宝马高速公路助手添加到其功能范围中。

宝马自L3发布入市以来，L3和L2不支持同时选装，用户只能择其一。此次整合后，用户可以同时享受两种系统的优势，即可以在130公里/小时的速度下部分放手，也可以在60公里/小时的速度下完全解放双手，兼容度和实用性大大提高，让长途和短途驾驶都更加舒适、轻松，堪称为自动驾驶领域树立了一座里程碑。

对此，宝马集团驾驶体验高级副总裁Mihiar Ayoubi博士表示：“通过结合这两种技术，我们为汽车行业树立了新的标准。在此过程中，我们始终坚持为客户提供安全、舒适和创新驾驶体验的承诺。”