一万七千多就能买到的双缸300大运摩托车,但却为何卖不出去?

鑫摩托谈汽车 2024-10-23 20:34:42

曾经一句“风驰天下大运摩托”火遍大江南北,大运摩托在当时的热度是登上了国产品牌的顶峰,其销量也是非常高。然而这么多年过去,大运近些年的情况却不容乐观,不仅小排量代步车型市场被豪爵、宗申这些品牌疯狂分割,进军大排量玩乐车型也是劳而无功。比如旗下的一款300cc双缸车型驰302。

该车当时的发布价是(19800)元,但由于发布后销量惨淡,厂家对其进行一下降价。如今价格为(17800),下调了两千元整,但效果似乎不明显,依旧没有引起一丝热度,到底是什么原因呢?下面分析一下。

该车搭载的是一台 精准排量285cc 直列双缸每缸两气门水冷发动机,虽然排量比250大还是双缸,但由于技术比较老旧,最大只有功率 19kW/8500rpm,最大扭矩 27N·m/6500rpm。这个动力数据,是已经比不上目前国产大部分主流250的,因此就算是一台价格跟250一样的300级别车型,大家也不太愿意购买。

标配LED大灯、液晶仪表、前后碟刹搭配双通道ABS防抱死刹车系统、前倒置后中置减震、还有15L的油箱…配置方面也是中规中矩,毕竟同价位的250已经标配TCS和全彩液晶仪表了。

外观就更不用说,整车用的还是以前国产仿川崎Z1000出来的“菜花蛇”设计,虽然部分有改动,但整车看起来还是“廉价”兮兮的,因此更加无法捕获摩友的心。

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评论列表
  • 2024-10-24 15:00

    这种工业垃圾别说买了,白送还凑合!

  • 2024-10-27 10:12

    250的动力450的油耗?