理查德·哈尔西·“迪克”·贝斯特和中途岛之战（1942）是世界战争史上的传奇。

贝斯特中校

他靠一己之力改变了美日太平洋战场具有转折性历史意义的中途岛战役（1942年6月4日至7日）的结果，这是一场ji美国太平洋舰队和日本帝国海军的联合舰队的大对决。

他就是理查德·哈尔西·“迪克”·贝斯特（1910-2001）或贝斯特中尉，他在短短一天内成功轰炸并击沉了两艘日本航空母舰。在我看来，如果我们把美国在中途岛的胜利视为太平洋战争（1941-1945）的历史转折点，贝斯特的战争成就不仅改变了中途岛这场单个战役的结果，也改变了战争进程。

1942年6月4日上午10:22，在麦克卢斯基中校的指挥下，31架道格拉斯SBD无畏飞机中队开始轰炸日本卡加号航空母舰。然而，迈克鲁斯犯了一个错误：他命令领头中队（VS-6）攻击日本联合舰队的加贺号航母，而VS-6的指定目标是赤城号航空母舰。

VS-6中队起飞的第一架无畏式俯冲轰炸机是1942年5月15日在企业号航空母舰飞行甲板上的贝斯特驾驶的飞机。

作为VB-6中队指挥官，贝斯特认识到迈克鲁斯的错误，他因此仍然决定攻击赤城号航母。尽管混乱导致他的VB-6中队的大部分飞机错过了目标，并继续在kaga加贺号航母上俯冲轰炸，贝斯特的中队只剩下两架飞机，但贝斯特仍然在上午10:26分对Akagi赤城号航母发动了攻击。

美国空军照片：1942年6月4日上午8点左右，中途岛战役期间，日本赤城号航空母舰和一艘驱逐舰受到B-17轰炸机的高空轰炸。

Edwin John Kroeger中尉投下的第一枚炸弹只击中了Akagi赤城号附近的水面。几秒钟后，贝斯特自己投下的第二枚炸弹成功穿透了飞行甲板，在机库内爆炸，摧毁了许多日本飞机。赤城号被迫使退出了行动。它随后在第二天（1942年6月5日）沉没。

但这还不是全部。当天晚些时候，贝斯特继续参与日本航空母舰飞龙号的袭击。奇迹再次出现，“迪克”·贝斯特用炸弹直接击中了它。Hiryu飞龙号在熊熊大火中挣扎到第二天终于沉没了。

总的来说，日本在中途岛战役中失去了全部四艘航空母舰，这被证明是美国的决定性胜利。此外，中途岛战役的结果对日本联合舰队来说是一个沉重的打击，因为它标志着日本帝国毁灭的开始。

1942年6月5日，一架横须贺B4Y飞机在中途岛战役中燃烧和沉没的日本航空母舰Hiryu飞龙号。

历史性的中途岛战役也是“Dick”贝斯特在军事生涯中的最后一场战斗。他的肺部在战斗中严重受损。因此，他从海军退休了。1944年的美国海军飞行员的伤残率是100%。

战斗结束后，“迪克”·贝斯特中尉获得了海军十字勋章和杰出飞行十字勋章。他的海军十字勋章铭文如下：

“面对集中的防空弹幕和强大的防空火力的极端危险，贝斯特中尉以大胆的决心和勇敢的热情，带领他的中队对日本海军进行俯冲轰炸。。”

理查德·哈尔西·“迪克”·贝斯特作为他是唯一一个在一天内成功轰炸并击沉两艘敌方航空母舰的飞行员，他不仅改变了中途岛战斗的结果，而且极大的改变了整个战争的进程。

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