李斌,十分怀念蔚来月销2万辆的日子。
2024年3月14日,“蔚来的李斌”抖音账号开播,蔚来汽车(以下简称“蔚来”)CEO李斌在抖音平台进行了首次直播。李斌与蔚来总裁秦力洪、蔚来电源管理副总裁沈斐等高管对蔚来的产品品牌布局、换电站电池布局、未来战略规划进行了直接解读。
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开播的两个小时内,“蔚来的李斌”账号收获了17.3万粉丝。
李斌首次抖音直播谈了哪些问题?蔚来之后的规划又如何?
方得汽车总结了10个核心要点。
一、想让大家更了解蔚来
谈及在抖音直播的初衷,李斌表示,希望让大家能更直接地了解蔚来,想为用户提供更多关于蔚来的一手资讯。
这不会是李斌第一次在抖音直播,此后“蔚来的李斌”会不定期直播,争取做到一季度一次,也就是一年四次,与财报周期类似。其同时表示,此前进行的蔚来150度电池包的千公里续航测试直播,取得了很好的效果,也成为此次抖音直播的推动原因。
“蔚来的李斌”抖音账号头像图
同时,这次直播并不是为了带货(抖音平台非官方认证账号无法带货),而是试图探索新的传播机制,但李斌与多名蔚来销售员工连线的第一句话,就是“今天卖了多少辆?”这一定程度表现出李斌对销量的焦虑。在聊天内容中,李斌也提到年内要再次实现月销2万的销量目标,这一目标,蔚来在2023年内仅完成一次。
二、新品牌定名“乐道”
3月12日,蔚来新品牌“乐道”被媒体曝光,李斌在直播中坦言这是一次“泄露”,同时确认品牌名就是“乐道”。从品牌定位来看,乐道主要面向大家庭用户。
“乐道”的品牌内涵也是基于家庭用户的两个用车需求,一是一家人在一起开开心心,二是家庭用车更多考虑成本支出——“合家欢乐、持家有道”,希望用户“一家人在一起的每一条路都是乐道”。
被问及新品牌的价格定位是否会更卷时,李斌进行了间接回应,其强调“乐道”相比于同行,推出时间更晚,有很多同行的经验可以借鉴,别人踩过的坑也可以避免。
“乐道”首款车型确定四季度上市。
三、对“油车”言论再次道歉
直播中,面对部分网友对“油车梗”的调侃,李斌多次道歉。2021年,李斌在公开场合表示:“完全不理解,怎么现在还有人买油车?油车除了能闻点汽油味,别的还有什么好?”
2023年底,李斌对此言论进行道歉。直播间内,李斌再次道歉,其直言该言论没有考虑到每一位用户的具体需求,太从个人角度出发去考虑问题。用户根据需求选择车辆是非常合理的。
四、蔚来出口规划:不考虑美国
“乐道”的推出将加速蔚来的出口业务,李斌同时明确表示,美国市场不在当前蔚来的出口规划内。法国等欧洲市场在做准备,第二品牌第三品牌会更多考虑出口和全球市场(2024年底、2025年初开启)。
五、用户需求是蔚来换电站建设第一指引
3月13日,蔚来用户累计完成了4000万次换电;累计充电约3600万次,但蔚来品牌用户仅充电700万次左右,大部分为其他品牌车主在使用。李斌在直播间对换电进行了多次安利,其直言:“换电等于终生质保”。
关于网友对蔚来换电站建设的问题,沈斐给出了两个新标准,蔚来此后的换电站建设将更多考虑卖车和用户需求,哪里有蔚来的用户,换电站就会建到哪里;蔚来的用户走到哪里,蔚来的换电站就会走到哪里。
3月14日,蔚来对BASS方案进行了重新规划,下调了用户换电支出,现在买车,蔚来换电1月收费仅502元。
此外,李斌对年初蔚来在安徽省未来3年要建设1000座换电站进行了更明确的规划,其声称要把安徽打造成全世界使用纯电车最方便的地方。
六、解决电池寿命是新问题 固态电池年内上车
除了换电站,李斌还对蔚来的电池规划进行了解读。其透露,150度半固态电池年内就会实现上车。同时,蔚来在3月14日下午进行了电池寿命相关的战略发布,将电池的使用周期扩充到了15年(缩减15%)。
七、苹果不造车很遗憾
除了蔚来本身的规划,李斌对其他车企也讨论良多,谈到苹果不造车,李斌表示有点遗憾,同时又有不解。
李斌认为,苹果声称不造车,专注人工智能。但是智能电动汽车实际是人工智能最好的应用场景,未来,人工智能最先产出的产业是智能电动汽车产业。
八、理想做纯电挺好 极氪009远超阿尔法
除了苹果,李斌还谈到了理想、小鹏、极氪和小米。对理想、小米进入纯电赛道,李斌非常欢迎。谈到理想MEGA,其直言理想做纯电挺好的,MEGA的外形很有突破性,但目前还未试驾过,不方便评价。
李斌同时调侃,何小鹏近期向其表示,可以将小鹏X9打“骨折”卖给他,但目前还未进行过试驾。目前,李斌只试驾过极氪009这款纯电MPV,其坦言:“肯定比丰田阿尔法强”。
九、蔚来MPV在规划中
同时,蔚来自己的MPV车型也已经在规划中。蔚来MPV将基于蔚来第三代技术架构,已经在开发中。用户如果“很急”,可以考虑购入蔚来ES8。
十、蔚来的早期投资人赚钱了
此外,李斌并没有回避蔚来的亏损问题。其明确表示,“乐道”的推出将成为蔚来改善毛利率的开始,对于某些网友称,投资蔚来亏钱,俞敏洪投资有没有赚钱的问题,李斌明确回应:“俞敏洪(投资蔚来)绝对赚到钱了。”