近日，临平交通集团发布了一批项目的最新进展，一起来看看吧！

该项目位于临平区塘栖镇，北至翠紫河，南至乐苑小区，西至沙目港，东至圣堂漾路。项目总用地面积为1044平方米，总建筑面积为439.42平方米，建设内容为新建服务用房、亲水平台、环境提升工程等。该项目自今年6月开工以来，始终坚持严格按照既定目标抢工期、抓进度，多次组织专项会议，协调解决项目的难点问题，成功攻坚各项关键节点目标，已于国庆节前顺利完工。

翠紫河码头

市河提升工程二期作为塘丁超水上游线的一个重要节点，建成后能够串联起塘栖北片区和塘丁超水上游线，深化塘栖、超山、丁山湖之间文化、商业、旅游等资源的交流互动，成为区域联动发展的新引擎，对于推动该区块的经济增长具有重要作用。

塘康路拓宽更新工程二期实施范围为现状320国道（规划杭州都市区中环）至运溪高架路崇贤互通段，全长约7公里，现状道路路面宽度约18米，双向两车道，提升后道路标准断面42米，双向六车道。该项目北联规划的杭州中环快速路、南接留石高架路，中间与运溪高架路、规划康良快速路交汇，拓宽更新为快速路后，将串联起四条横向快速路，构建杭州城北新的南北向快速通道。

水泥稳定碎石底基层试验段实施

目前，塘康路拓宽更新工程二期半幅管线迁改基本完成，并成功开展路面工程水泥稳定碎石底基层试验段施工，设计水稳底基层厚度为34厘米。临平交通集团将以此次试验段成果的要求做为本项目的质量标准，严格把控各工序施工质量，同时精心组织后续施工安排，确保项目于2025年按期完工。

东湖高架路人民路下匝道项目位于临平区南苑街道，南起世纪大道预留跳水平台，于人民路以南接地，匝道全长247.855米，匝道断面采用单车道+紧急停车带的布置形式，地面道路改建范围长约660米。

高架主线等级为城市快速路，地面道路等级为城市主干路。匝道桥标准横断面布置形式为0.55米（防撞护栏）+7.5米（车行道）+0.55米（防撞护栏），荷载等级为城-A级。匝道桥上部结构采用整体现浇箱梁，下部结构采用花瓶形墩，基础采用钻孔灌注桩基础。

首联预应力现浇箱梁第一次顺利浇筑

目前，该项目的桥梁第一联完成底腹板浇筑，顶板支模，顶板钢筋绑扎完成30%，第二联完成底腹板钢筋绑扎，西侧挡墙桩基完成，项目总体预计于年底基本完工。

硖许连接段工程（临平段）项目主线西起崇贤至东湖连接线二期工程预留跳水平台，止于运河二通道东侧海宁界内。主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、管线（含管线迁改）工程、交安及智能化设施、路灯、绿化工程等。该项目全线采用高架道路形式，主线高架全长642米，沿线设海宁方向平行匝道1处。

项目现场钢筋加工

该项目目前弱电管道迁改完成50%、强电管道迁改完成10%，并完成桩基38根，占桩基总量的30%，项目总体预计于2026年6月基本完工。