随着科技的不断进步，自动驾驶技术已成为汽车行业的热门话题之一。福特作为一家拥有着119年历史底蕴的车企，是世界领先的汽车制造商之一，也在这个领域取得了重大进展。早在2018年，福特就在全球范围内正式推出了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，在2020年，福特又推出了全球首个满足SAE标准的L2+高级驾驶辅助功能——BlueCruise蓝智驾，旨在为驾驶者带来更加便捷和安全的驾驶体验。

福特BlueCruise蓝智驾 智能更安全

福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统是一系列的智能驾驶辅助功能的总称，分为轻松驾驶、安全驾驶、无忧泊车和清晰视野四大类，轻松驾驶类更多的是能够辅助驾驶员控制车辆的驾驶辅助功能，比如自适应巡航、车道保持、坡道起步辅助这些。而安全驾驶则是众多帮助驾驶员避免碰撞和危险发生的驾驶辅助功能，比如防碰撞预警、紧急转向辅助等。

而福特BlueCruise蓝智驾是在Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统所具备的智能自适应巡航以及车道保持等功能的基础上，进一步整合了蓝智驾地图以及GPS定位系统，再加上车辆装备的6个摄像头、5个高性能毫米波雷达、12个超声波雷达这些硬件，由福特自主开发的高级驾驶辅助系统，在蓝智驾地图覆盖范围内的特定路段上、0-130公里/小时的车速范围内，车辆可以自主控制加减速，并保持车辆在当前车道中央行驶，不需要驾驶员控制油门和方向盘。

在支持福特蓝智驾功能的路段，驾驶员通过方向盘上的自适应巡航控制按键就可轻松激活该功能，同时仪表盘最显著的位置会用直观的“安全气泡”来显示驾驶者车辆所处环境变化及车辆安全行驶状态——只要“安全气泡”保持蓝色，驾驶员保持视线不脱离前方，就可以放心的把油门、刹车、方向盘交给车辆控制。

在2023年1月25日，美国消费者联盟旗下的权威杂志《消费者报告》发布了对目前主流主动驾驶辅助系统的评测，福特BlueCruise蓝智驾在系统功能和性能、保持驾驶员参与度、易用性、明确安全使用的条件、应对驾驶员未响应策略多个层面中综合评分排名第一。

用户导向，专门针对中国路况

在全球市场上，全球已经有超过7.5万名福特车主开通了BlueCruise 蓝智驾主动驾驶辅助功能。目前，福特BlueCruise蓝智驾已经累计有超过8,000万公里的解放双手主动驾驶辅助行驶里程。而针对中国的一些特殊路况，福特的工程师在全球测试的基础上，也做了超过 8万公里的适应性测试和优化，并针对中国的高速路网，进行了大量的模拟和真实道路测试。

比如国内高速路连接路汇入场景，拨杆变道时车辆响应及时序优化，避免连续变道；还有国内的大部分高速公路中间都有非常完善的隔离带设施，如果车辆靠最左侧车道行驶的时候，右侧相邻车道有大卡车经过，智能车道避让功能会优化车辆偏移距离，避免靠近隔离带给驾驶员增加压力。并且福特车主还可以通过OTA升级，为福特BlueCruise蓝智驾不断地增加新的功能。目前在福特全新锐界L 车型上具备的转向灯变道辅助功能，在满足条件时系统可以实现转向拨杆触发自动变道；还有智能车道避让功能，可以保持车辆始终在选定车道上安全行驶，并能够在相邻车道上出现车辆，尤其是大型拖挂卡车时，能自动帮助车辆巧妙地避让，保持安全横向车距，提升行驶安全，让驾驶员在使用该系统的时候更加的安心。

福特BlueCruise蓝智驾是一项颇具潜力的驾驶辅助技术。它可以为驾驶者带来更加便捷和安全的驾驶体验，具有许多独特的特点和优势。未来，随着自动驾驶技术的不断进步和完善，福特BlueCruise技术将会越来越成熟和普及，成为未来自动驾驶未来的重要一环，为更多用户带来安全无忧的轻松驾驭体验。