如果要问2024年还有什么值得买的燃油车，我想或许只有宝马的M系列需要特别提及，尤其是全新的宝马M5——它将搭载一套4.4T V8发动机+电动机组成的插混动力总成，综合最大功率727马力，综合最大扭矩1000牛米，匹配8速M Steptronic自动变速箱，0-96km/h的加速时间为3.4秒，是目前能够买到少有的能做到1000牛米输出的车型，要知道它并不少一台纯电车型。

实际上，在本次成都车展前夕我们也第一时间对全新宝马M5的静态进行了体验，新车也将在本届成都车展上正式亮相。

从静态感受上来说，全新宝马M5实车的震撼感和犀利感要比图片上更加明显，主要是源于整车的包围件更加的突出和立体。以前脸为例，由于整个下包围都是黑化配色且配合上前唇是向下衍生，同时前翼子版做出了宽体的设计效果，所以视觉上全新宝马M5拥有比普通的宝马5系，拥有更加低趴和运动的姿态，视觉的层次感也就凸显的更加明显。

车身侧面全新M5同样做了一些黑化的处理来突出运动感，比如全新的黑色轮毂（内部是黄色的多活塞卡钳），车窗部分也是黑色的材质包裹，或是拐角霍氏拐角的地方也是高亮的黑色装饰，并且带有M5的Logo字样。

尾部相比普通宝马5系隐藏式排气口的设计，全新宝马M5则是用上了双边共四出的排气，再加上与前脸相呼应的黑色后扩散器，整个运动感的营造拿捏的恰到好处——高级，但没有丝毫汽配城的既视感。另外，全新宝马M5的尾部也增加了一条碳纤维的小尾翼，从斜45度来看，整台车给人一种蓄势待发、向前俯冲的姿态美感。

至于内饰的部分，整体上还是延续了目前宝马5系的造型设计，只是在配色和用料上做出了区隔，尤其是我们体验这台全新宝马M5上红黑双拼的内饰颜色，让人驾驶欲望直线飙升。

当然，我最喜欢的还是全新宝马M5上这套一体式运动座椅，即给到了足够运动、夸张的造型、配色，以及包裹感，同时又不会像某些桶椅那样，无法在日常生活中提供足够舒适的乘坐体验。

总的来说，无论上从理性，还是感性层面来讲，全新宝马M5都会是男人心中的梦想之车之一——在新能源当道的时代，或许只有像宝马M5这样的高性能运动型轿车，才能给到消费者这么强烈的想要买一台燃油车的冲动，而它不仅仅能给到用户驾驶性能上的满足，同时也能兼顾到日常通勤的需求，就像宝马M系列三色车标Logo寓意的一样，每一台宝马M系列车型，都代表了宝马车型与赛车基因的结合。

或许乍一看会觉得全新宝马M5会有些小贵，但即便在这个时代，同价位又有几台车能够给你提供1000牛米动力性能的同时，还能在几乎所有纬度都做到如此高阶的体验呢？

文 | 张局

图 | 网络