埃隆·马斯克（Elon Musk）的公司今天的结果好坏参半，星际飞船（Starship）的助推器成功着陆，而上层在上升过程中出现故障。

对于SpaceX来说，这是向前迈出一步，后退一步的一天。Mechazilla塔再次以戏剧性的方式抓住了即将到来的星舰助推器，但由于上升过程中的异常，上一级失去了。

美国东部时间下午5点37分，一艘星际飞船从博卡奇卡发射架升空，飞向德克萨斯州晴朗的蓝天。403英尺高（123米）的火箭在三分钟前启动了热分级和助推器发动机关闭。然后，助推器开始下降返回地球，而上一级继续其太空之旅。

飞行控制员迅速批准了助推器的捕获，超重型火箭在任务开始约七分钟后返回发射架。配备筷子状手臂的“Mechazilla”发射塔成功地抓住了来袭的助推器。这标志着SpaceX第二次捕获助推器（2024年10月13日在星舰第五次试飞期间首次捕获），进一步验证了捕获塔的概念，并为星舰最终将成为一个完全可重复使用的发射系统提供了重要的信心。

虽然助推器成功地完成了任务，但上一级却并非如此。 一种未具体说明的异常导致飞行器在上升过程中丢失，使SpaceX无法实现该任务的几个关键目标，包括部署模拟星链卫星。 星际飞船在12分钟之前就发生了故障，其最终遥感显示速度为每小时13246英里（每小时21317公里），高度为91英里（146公里）。

用于这次任务的上一级 —— 第七次星际飞船飞行测试 —— 采用了升级设计。这是该项目早期全面整合星际飞船测试以来的第一次上层失败。上一级的设计进行了调整，这意味着SpaceX基本上是在处理一种新型的运载工具，这些运载工具的系统首次相互作用。根据SpaceX的广播，在与飞行器失去联系之前，“几个引擎脱落了”，飞行器似乎已经爆炸。

SpaceX可能会在未来几天或几周内公布失败的原因，但不用说，该公司将从这次挫折中吸取教训。这就是SpaceX所做的 —— 将失败视为通往最终成功的渐进垫脚石。

“星际飞船在上升燃烧过程中经历了一次快速的计划外解体。团队将继续审查今天飞行测试的数据，以更好地了解根本原因，”该公司在一条推文中解释道。“通过这样的测试，成功来自于我们所学到的东西，今天的飞行将帮助我们提高星际飞船的可靠性。”

未经证实的照片显示，火箭的上一级碎片落回地球，在它的身后留下了明亮的彩色条纹。

太空探索技术公司（SpaceX）正在稳步地将星际飞船转变为一个完全可操作的发射系统，每一次试飞都在一步步接近目标。一旦投入使用，该火箭有望彻底改变太空访问，为付费客户发射大量的星链卫星和有效载荷。其巨大的有效载荷整流罩和升力甚至可以使以前由于尺寸和重量限制而无法发射的航天器的设计和部署成为可能；由33台猛禽发动机提供动力，星际飞船应该能够向近地轨道运送150公吨的货物。

作为其阿尔忒弥斯计划的一部分，美国宇航局已经投资了星际飞船，计划在未来的月球任务中使用火箭的上层作为人类着陆系统。当然，SpaceX公司的首席执行官埃隆·马斯克有更宏伟的抱负 —— 他认为星际飞船是殖民火星和将人类转变为多行星物种的关键。

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