在中型车市场上，成熟稳重的迈腾，凭借出色的性价比，引起了众多消费者的关注。其中迈腾 2024款300TSI 尊享版不管是舒适性，还是动力的体验以及动力体验都恰到好处。所以它能在如今的车型市场依旧能站稳脚跟，赢得不错的口碑，慢慢就成为消费者的理想之选。

迈腾外观大气沉稳，时尚感十足，相比较于上一代的车身线条简洁而流畅，比例协调，新车造型科技感跟时尚感更满。前脸特意还加上宽大的横幅式进气格栅和大灯形成贯穿式的设计，周围搭配镀铬式的装饰点缀，能有效增强视觉的冲击力，也可以凸显整车的精致感。

车尾特别更换成贯穿式的尾灯组，里面还会加X 元素，在点亮之后会拥有较高的辨识度和前脸，会彼此的呼应。轮毂配备铝合金轮圈，轮胎规格为 225/55 R17。车身的尺寸为4990×1854×1487mm，轴距达到2871mm。这样的车身尺寸使得车内的空间比较宽敞，而且后排的空间也比较出色，在乘坐时就会有宽敞的空间。

进入到车内整体都让人满意，选择仿皮的座椅材质，主座位调节方式丰富，还有腰部支撑。多功能的方向盘上还有多种按钮，可以手动上下调节以及前后调节，方便驾驶员使用。10.25英寸的全液晶仪表盘，12.9英寸的中控屏尺寸拥有清晰的显示，而且还拥有流畅的操作体验。中控屏还能支持触控操作，具有导航以及蓝牙等功能。

大部分的驾驶员进入到车内都会觉得头部空间充裕，毕竟车身的高度达到1487mm。驾驶员的腿部空间比较宽敞，可以自由的伸展双腿，腿部不会因为空间特别的狭窄而出现疲劳或者不适，特别照顾大长腿的乘客。不过2871毫米的轴距也可以给后排的乘客带来宽敞的腿部空间，就算翘起二郎腿也拥有舒适的乘坐感觉。车顶的顶部线条设计合理，可以给后排的乘客预留足够的头部空间。后排座椅的坐垫长度以及靠背的角度设计比较合理，可以给乘客的身体带来更好的支撑，就算很长时间的乘坐，也并不会感觉到特别的疲劳。

它搭载 1.5T EA211-DSV 涡轮增压发动机，最大功率 118 kW，最大扭矩 250 N·m，变速箱：匹配 7 挡干式双离合变速箱，换挡的速度非常的快，还有较高的传动效率，可以给驾驶员带来顺畅的体验，发动机在起步阶段非常的灵敏，没有明显的迟滞感。它相比大排量的车型，起步的一瞬间并没有太强的爆发力，但是完全可以满足日常的驾驶。在中高速行驶时加速的表现特别的平顺，拥有连贯的动力输出，在超车时发动机的动力也可以迅速的响应。虽然没有推背感，却能轻松地完成超车。在城市道路上行驶无论是变道还是转弯，都能准确地控制车辆行驶。在进入到高速时，行驶方向盘会变得有些沉稳，但是能够保证行驶的稳定性。在车辆过弯时，车身的侧倾控制的非常好，能有效过滤路面的震动，车内的乘客基本上不会感觉到有明显的颠簸感。所以它的整体的评测是让人觉得很满意的。

WLTC 综合油耗为 5.8 升 / 100 公里，燃油经济性这方面是非常不错的，能够有效降低成本。前轮选择通风盘式制动器，后轮选择盘式制动器，散热性能比较好，可以有效避免制动过热，而影响到制动性能，可以保证长时间制动的可靠性，还有稳定性，还会配备自动辅助系统，包括刹车防抱死系统能有效优化制动效果，保持车辆的稳定性和转向能力，可以轻松避免车辆失控。其中刹车的踏板会有舒适的脚感，一般在制动时效果会非常的灵敏，没有明显的点头现象。在城市道路上行驶刹车的表现是很不错的，有明显的制动效果，无论在低速行驶还是在中速行驶时，刹车系统都可以马上做出响应，就算是遇到紧急制动刹车系统也拥有出色的性能，可以保证车身的稳定，迅速的减速，没有跑偏的情况。总之在同级别的车型中这样的一款车型整体优势性比较足，性价比较为出色。

在如今的车型市场上，这款车型不仅适合商务出行，还能满足家庭日常使用需求，它是一款有实力有品质的车型，甚至在动力性能表现上也很不错。看到如今的销售表现就能明白，它以后的销售量还将逐渐的提升。