最近，一段F1车手马青骅在专业赛道对问界M9进行圈速测试的视频引起很多网友关注，不少网友称赞问界M9在面对恶劣气候条件和极端路况时的极限越野能力很优秀。

在高端汽车市场，问界M9以其搭载的华为智能汽车全栈技术解决方案，重塑了市场格局，并彻底颠覆了人们对汽车智能化体验的认知。这款敢于面对极限测评的家用SUV，用实力诠释了什么是“升维作战、降维打击”。

软件技术加持，操控性与舒适性的完美平衡

问界M9在智能驾驶、智能座舱、智能安全方面具备显著优势。全面升级的HUAWEI ADS 3.0，提供了更类人的智驾体验，换道果断、操控细腻，仿佛由经验丰富的“老司机”控车，智能驾驶能力领先同级。

问界M9搭载的途灵智能平台，是华为科技底蕴与研发实力的展现。该平台通过前沿科技与顶尖硬件的融合，突破了传统车企在底盘设计上的局限，为问界M9带来了极致的驾控体验。

F1车手马青骅在专业赛道对问界M9进行了圈速测试，对其悬架支撑、转向线性度、车身稳定性、阻尼滤震效果等方面的表现给予了高度评价。途灵智能平台集成的多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统等领先技术，使得问界M9在操控性与乘坐舒适性上达到了完美的平衡。

HUAWEI MFSS多模态融合感知系统为问界M9提供了智能感知与预判能力。通过路面预瞄RSS系统与智驾感知系统的深度融合，实现每秒扫描路面20次，10ms信息实时传递，配合自适应主动悬架实现每秒100次调整，确保车辆在各种突发情况下都能保持稳定。

HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统通过电机的加速度矢量控制和扭矩智能分配，不断监测车轮转速、扭矩等参数，结合车辆实时动态信息，进行精确的扭矩分配。这一系统使得问界M9在不平整路面和湿滑过弯时，提供更智能的动力分配，提升车辆稳定性，实现了77.2km/h的同级最佳麋鹿测试成绩。

HUAWEI xMotion系统，问界M9的“智慧大脑”，实时监控车速、加速度和转向角度等车辆参数，并利用多模态融合感知系统的道路和车身姿态信息进行精确控制。该系统集中控制驱动、制动、转向和悬架，智能调节悬架高度和阻尼，以及驱动力和制动力的分配，确保各种路况下的稳定性和舒适性。

硬件实力优秀 拥有百万豪车的驾乘感受

问界M9在硬件上也达到了顶级配置。全铝合金底盘、CDC可变阻尼减振器和全封闭式空气悬架系统，提供了极高的场景适应力和乘坐舒适性。CDC可变阻尼减振器的毫秒级调整能力，实现了车辆在不同路况下悬架软硬程度的智能调节。

结语

马青骅的实测感受验证了华为途灵平台的卓越性能。问界M9不仅能够快速调节适应多元化的驾驶场景，还为驾驶者提供了个性化的驾控体验。在需求多变的今天，问界M9用AI与软件能力将机械素质发挥到极致，真正革新了智能化驾驶的定义。