虽然汽车价格战已经持续了很久，但在车圈的我感觉今年的价格战最猛烈，尤其是入门级豪华品牌车型，降价都6位数起步了，比如咱们今天要聊的新款宝马X1，优惠就是10万起步，最近后台也有不少粉丝问我新款宝马X1全款落地的价格以及值不值得入手。

现款在售的宝马X1共有5款车型可选，其中1.5T车型一款，2.0T车型4款，单从每款车型的配置来看都是值得入手的，要说最值得入手的，我觉得还得是2023款sDrive25LiM运动套装，如果预算不足买1.5T入门版也可以，优惠后裸车19万左右。

先说价格，2023款宝马X1 sDrive 2.0TM运动套装的厂商指导价316900元，目前终端优惠104500元，优惠后裸车价212400元，车辆保险10000元左右，车辆购置税18796元，车辆上牌费300元，全款落地241496元（价格仅供参考）。

一直以来，我对宝马旗下的M运动套装车型都是比较喜欢的。新款宝马X1相比于老款外观内饰变化是非常大的，整车视觉效果有着宝马X3的即视感，前脸还是经典的家族式设计风格，双肾进气格栅辨识度极高，两个前大灯犀利有神，下包围用到了夸张的空气动力学造型，两侧空气导流口有助于刹车片散热。

来到车身侧面你会发现它采用了溜背的车顶设计，张弛有度的线条让整车看起来硬朗又大气，半隐藏式门把手设计我很喜欢，冬天不怕冻住还能降低风阻，19寸双色运动轮毂也很漂亮。车尾的设计层次感十足，上方有个巨大的扰流板，中间熏黑的尾灯造型很有辨识度，下方黑色装饰件又提升了运动氛围。

不得不说，宝马在营造车内豪华氛围上还是很有心得的，黑/红内饰彰显了年轻运动，中控台上方以及门板处都用到了比较多的软性材料，细节的处理也很到位。

配置方面，经典的M运动方向盘非常漂亮，不仅握感舒适而且左右两边的按键很多，双联屏的使用提升了整车的科技感，尤其是中间10.7英寸的屏幕不仅支持手机互联还支持语音识别控制系统，智能化配置方面有车联网、4G网络、OTA升级。

空间方面，该款车型的长宽高分别为4616×1845×1641mm，轴距2802毫米，这样的数据在同级别的车型当中是非常有优势的，而且当你真正体验过新款宝马X1的前后排空间之后，你绝对会说“真的太大了”，毫不夸张的说真是比宝马X3空间还大。

动力方面，该款车型搭载了一台2.0T的发动机，最大功率204马力，最大扭矩300牛米，发动机采用的是直喷的供油方式，并且缸盖和缸体均使用的是铝合金材料，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，前后使用的都是独立悬架。

我的观点：以目前宝马X1的终端优惠来看，我觉得性价比还是非常高的，是值得入手的，如果是在几年前，21万的价格只能考虑途观L、奇骏，现在能买一台宝马X1我觉得真的挺好。