时隔一年，去年重庆车展高金展台，身处C位的国产首台量产的公升级全电控ADV-高金HAWK1000终于在刚才跟全国车友正式见面了！
其中，舒适版限时特价46800元！拉力版限时特价49800元！
可选颜色分为曜石黑和雪峰白。
同时，指导价加3000元将会获得高金原厂定制版铝合金三箱（含支架）。
HAWK1000是一款全球车型，还记得2022年的米兰车展它就已经跟全世界见面，当时它还叫T1002V。
目前T1002V，也就是高金HAWK1000早已经在欧洲市场开始销售了。
高金一向深藏不露，这么一台对国产摩托车品牌有着里程碑意义的车居然一直密而不发，大家可想而知高金是花了多少心血在这台车的调校上。
简单介绍一下高金HAWK1000的看点。
国产首台量产的公升级ADV
HAWK1000搭载的是纯自研的80度V型双缸发动机。
低扭充足，发动机特性十分适合ADV车型，再加上它的整车重心较低，骑行操控也相当不错，超低的压缩比让一台公升级ADV仅需加注92#汽油，保养周期也相应更长，发动机耐用性更强。
与博世联合开发的满配电控
我经常都在说：老扯配置意义不大，非升S牌全功能电控才是一台顶级车型的必选项。
高金HAWK1000搭载了来自博世的全电控，包含电子油门、弯道ABS、多种骑行模式、牵引力控制TC。
最重要的是HAWK1000的TC不是市面上的传统机械断油式TC，而是搭载了6轴IMU及电子节气门的全功能TCS。
它的存在也让HAWK1000成为了国产第三个能在量产车上实现满配TC的品牌。
为旗舰豪华旅行而生
官方对其定位是旗舰级的公路ADV，HAWK1000的配置相当丰富。
整车延续高金一贯的配置和用料，除了ADV车型常见的可调大风挡、手把护弓、手把加热、座椅加热等配置外，全包围的保险杠、铝合金三箱（可选）以及射灯都是给用户配齐了。
提车、到手，你无需改装就可以追寻诗和远方！
版本配置区别今天HAWK1000上市了两个配置版本，分别为舒适版和拉力版。
以下为舒适版：
以下为拉力版：
3000元的价差，它们主要区别为舒适版采用铝合金轮毂，拉力版采用辐条轮毂；舒适版减震前后行程小于拉力版，座高和离地间隙更低；此外拉力版原厂配备了雾灯及手把加热，“为探索而生！”。
目前在各地高金门店，首批试驾车均已到位。
实不相瞒我已经帮各位详细试过了，这是一台绝对可以打高分的作品。
详细测评随后奉上，敬请期待！
