美国新能源汽车产业呈现出两极分化的态势。一方面，特斯拉在全球新能源汽车市场中占据着举足轻重的地位。根据统计数据，今年 1 月 -9 月美国纯电动车销量总和为 17.38 万辆，其中特斯拉车型总销量达 13.57 万辆，占比高达 78%。在上半年美国新能源销量前十的车型中，特斯拉就有三款入围，Model 3 更是以绝对优势占据榜首，2019 年上半年斩获 67650 台销量，预计 2019 年超过 10 万销量不成问题。
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另一方面，美国传统车企在新能源领域的发展却十分缓慢。例如，通用旗下的雪佛兰 Bolt 是传统车企中为数不多的纯电动车型，但在整体销量中的占比微乎其微。福特曾经销售过福克斯的油改电车型，但已于 2018 年停产。克莱斯勒集团旗下品牌至今未上市销售过一款纯电动车型。在插电混动和增程式混动车型方面，美国车企的表现也不尽如人意，在统计的近 30 款车型中，只有四款出自美系品牌，它们的总销量还没有超过第一名丰田普锐斯 PHEV 的销量。在全球重要新能源市场欧洲和中国，美国传统车企的表现同样不佳。在欧洲销售量前二十的新能源车型中，只有两款美系车型，且均来自特斯拉。在中国市场，美系品牌只有宝骏 E100 车型进入排名前 20 榜单，其余车型均未入列，甚至特斯拉来到中国后也出现了水土不服的情况。
通用汽车对锂矿投资增至 10 亿美元，对完善美国本土新能源产业链有着积极的推动作用。首先，这一投资有助于确保电动汽车电池原材料的稳定供应。根据相关数据，目前全球锂资源需求持续增长，预计未来 10 年，锂市场将从目前的每年 80 万吨增长 5 倍，至 370 万吨。通用汽车通过投资本土锂矿，能够在一定程度上减少对进口锂资源的依赖，提高供应链的安全性。
其次，投资锂矿可以降低电池成本。随着新能源汽车市场的竞争日益激烈，降低成本成为车企提高竞争力的关键。通过直接投资锂矿，通用汽车可以更好地控制原材料价格，从而降低电池成本，提高电动汽车的市场竞争力。
此外，这一投资还将创造就业机会。例如，Thacker Pass 锂矿项目预计将在建设期间创造 1000 个就业岗位，在运营期间创造 500 个就业岗位。这将为美国本土经济的发展做出贡献。
然而，通用汽车的锂矿投资也面临着诸多挑战与不确定性。
首先，环保问题是一大难题。以萨克帕斯锂矿为例，该矿的开发一直遭到当地原住民和环保组织的反对。环保组织声称，该锂矿恰好是近危物种艾草松鸡的栖息地，矿业公司的开发将导致这一物种更加稀少。未来数月中，环保组织对于该项目的诉讼将宣判，这给通用汽车的投资带来了很大的不确定性。
其次，开发周期长也是一个挑战。从锂原料的开发到冶炼端投产，需要长达 3 - 5 年的时间。通用汽车的萨克帕斯锂矿项目预计在 2026 年投产后，产能能够支持每年生产 100 万辆电动车。但在这期间，市场需求和技术发展都可能发生变化，开发周期的不确定性给通用汽车的未来发展带来了风险。
此外，美国总统大选结果也给通用汽车的投资带来了不确定性。美国共和党总统候选人唐纳德・特朗普已承诺要 “终止电动汽车强制令”，同时，前特朗普政府官员在《2025 项目》文件中提出，将关闭 “贷款项目办公室” 计划。这可能会影响通用汽车与美国能源部达成的贷款协议，进而影响锂矿项目的开发进度。
美国政府积极向电池项目拨款并提供补贴，大力推动新能源产业发展。美东时间 9 月 20 日，美国能源部宣布向 14 个州的 25 个电池项目拨款超过 30 亿美元（约合人民币 212 亿元）。加上最新的超 30 亿美元拨款，美国政府对关键矿产和电池供应链的补贴资金将达到 350 亿美元（约合人民币 2500 亿元）。这笔资金将用于加工关键矿物、制造电池及其组件以及回收电池，推进 “美国制造”。获得补贴的公司主要从事于加工锂、石墨或其他电池材料，或生产用于电动汽车电池的组件。美国政府利用了从赠款、贷款到税收抵免的各种工具，自拜登上任以来，已经撬动了超过 1000 亿美元的私营部门投资。25 个选定项目确定之后，将提供 8000 个建筑工作岗位和 4000 多个永久性工作岗位
美国对华新能源产业实施双反措施带来了诸多影响。美国政府针对外国进口产品同时采取反倾销和反补贴措施，以保护国内新能源产业免受不公平竞争的损害。自 2010 年以来，先后有美国、欧盟、加拿大、印度和土耳其等国家和地区对中国新能源相关行业进行双反调查。其中，风电行业大约有 10 起，光伏大约近 20 起，对中国的相关企业造成了严重的影响和损害。例如，2024 年 4 月，美国政府以威胁国家安全为名，宣布将调查中国制造的电动汽车。同时，欧盟发布条例，要求海关对自中国进口的电动汽车进行登记。中国的电动汽车出口企业也将再次面临被欧美 “双反” 的风险。此外，美国对中国光伏企业海外设厂也进行双反调查。2023 年 8 月，美国宣布对中国光伏产品的 “双反” 调查结果，认定天合光能、隆基等中国五家光伏制造企业在东盟相关国家投资建厂以规避制裁，这五家企业又再次面临惩罚性关税。
美国政府对新能源产业政策持续加码，对美国新能源市场有着积极的预期效果。一方面，资金投入将促进关键矿物的产量，这些矿物已成为电动汽车、可再生能源和国防应用的供应链瓶颈。例如，美国能源部向 South32 Hermosa 提供了 1.66 亿美元的拨款，用于建设亚利桑那州南部的地下锰锌矿和加工厂，为电动汽车电池供应链中的锰产品提供可靠、低碳且经济高效的国内选择。另一方面，政策加码有望推动美国新能源产业的快速发展，提升本土电池制造水平，增强产业抗风险能力。美国能源部表示，未来十年，锂电池市场可能会扩大 5—10 倍，国内投资至关重要。同时，政策支持也将吸引更多企业参与新能源产业，创造更多就业机会，推动美国经济的发展。例如，美国白宫经济顾问布雷纳德表示，今天的拨款使美国更接近于实现政府的目标，即在美国为电池和关键矿产建立端到端的供应链，这对减少外国依赖至关重要。
美国拥有丰富的锂矿资源，如在内华达州发现的世界最大锂矿，储量达 2000 万吨至 1.2 亿吨。据 2022 年数据，全球锂矿资源排名前五的国家分别是玻利维亚、阿根廷、智利、美国、澳大利亚，美国的地质条件和资源储量使其成为全球锂矿的主要生产国和供应国之一。这为美国新能源汽车产业提供了重要的原材料保障，降低了对进口锂资源的依赖程度，有助于稳定电池原材料的供应和降低成本。
美国在新能源汽车技术研发方面具有一定的优势。美国拥有全球领先的电池制造商如特斯拉、LG 化学等，其电池技术在全球范围内具有竞争力。在电机、电控等领域，美国企业也具有较强的研发和制造能力。例如，美国在自动驾驶技术方面处于领先地位，新能源汽车的自动驾驶技术可以提升驾驶体验和安全性，吸引消费者购买。此外，美国在电池技术方面也在不断创新，努力提高电池的续航里程和充电速度。
随着全球对环保和可持续发展的日益重视，电动汽车作为清洁能源的代表，其市场需求将持续增长。这为美国新能源汽车产业提供了巨大的发展机遇。各国政府纷纷出台政策支持新能源汽车的发展，美国也不例外。美国政府通过提供税收抵免、补贴等激励措施，鼓励消费者购买新能源汽车。例如，《2009 年美国复苏与再投资法案》中提出了针对新能源汽车的税收抵免政策，为购买新能源汽车的消费者提供高达 7500 美元的税收抵免。
充电桩建设不足是制约美国电动汽车市场发展的一个重要因素。目前，美国的充电桩数量相对较少，分布不均，特别是在公共场所和居民小区等关键区域，充电桩布局不足，难以满足消费者的充电需求。根据标准普尔全球移动数据，美国电动汽车销售主要集中在少数几个州，且大多数美国电动汽车买家都在城市地区，那里的公共充电基础设施更为便利。这限制了新能源汽车在美国的普及和推广。
美国的电价较高，这也影响了消费者购买电动汽车的积极性。电动汽车的充电成本是消费者考虑的重要因素之一，高电价使得电动汽车的使用成本相对较高，降低了其市场竞争力。与传统燃油车相比，电动汽车在使用成本上的优势不明显，这也阻碍了新能源汽车在美国的发展。
汽车工会的各种麻烦也给美国电动汽车产业带来了挑战。电动汽车的崛起影响到传统汽车的规模和就业，汽车工会可能会对新能源汽车的发展提出不同的诉求。例如，汽车工会可能会要求保障传统汽车工人的就业权益，这可能会影响企业对新能源汽车的投资和发展。此外，汽车工会的活动也可能会影响企业的生产和经营，增加企业的成本和风险。
美国政府可以进一步加大对新能源汽车产业的政策支持力度。例如，出台更加优惠的购车补贴、税收减免等政策，鼓励消费者购买电动汽车；加大对充电桩建设的投入力度，特别是在公共场所和居民小区等关键区域，优先布局充电桩，满足消费者的充电需求；加强与国际市场的合作与交流，引进先进技术和管理经验，推动产业的升级和发展。
美国企业可以加强技术创新，提高新能源汽车的性能和竞争力。例如，加大在电池技术、自动驾驶技术等方面的研发投入，提高电池的续航里程和充电速度，提升自动驾驶技术的安全性和可靠性；加强与高校、科研机构的合作，共同攻克技术难题，推动新能源汽车技术的进步。
美国企业可以通过拓展市场需求，推动新能源汽车产业的发展。例如，加大对新兴市场的开拓力度，满足不同消费者群体的需求；加强与其他行业的合作，拓展新能源汽车的应用领域，如物流、公共交通、出租车等领域，提高新能源汽车的市场占有率。
综上所述，美国在新能源汽车产业追赶中既有优势和机遇，也面临着劣势和挑战。通过加大政策支持力度、加强技术创新和拓展市场需求等措施，美国在新能源汽车产业实现追赶是有可能的。
车产业目前处于一个复杂的发展阶段。一方面，美国在新能源汽车领域呈现出两极分化的态势，特斯拉一骑绝尘，而传统车企则发展缓慢。另一方面，通用汽车对锂矿的投资以及美国政府对新能源产业的积极布局，显示出美国在该领域追赶的决心。
从通用汽车的投资来看，虽然面临着环保问题、开发周期长以及政治不确定性等挑战，但也为美国本土产业链的完善带来了积极影响。通过投资锂矿，通用汽车有望确保电池原材料的稳定供应，降低电池成本，创造就业机会，为美国新能源汽车产业的发展提供支持。
美国政府的布局举措也为新能源产业的发展提供了动力。加大补贴与拨款，促进了关键矿物的产量，推动了本土电池制造水平的提升。然而，贸易争端也给美国新能源产业带来了一定的影响，特别是对华新能源产业实施双反措施，可能会影响全球新能源产业的发展格局。
在优势与机遇方面，美国拥有丰富的锂矿资源和强大的技术研发能力，同时全球环保趋势也为其提供了发展机遇。然而，充电桩建设不足、高电价问题以及汽车工会的挑战等劣势也不容忽视。
未来，美国在新能源汽车产业实现追赶是有可能的。政府可以加大政策支持力度，出台更优惠的购车补贴和税收减免政策，加大对充电桩建设的投入。企业可以加强技术创新，提高新能源汽车的性能和竞争力，拓展市场需求，开拓新兴市场，加强与其他行业的合作。
总之，美国新能源汽车产业虽面临挑战，但仍有机会实现追赶。随着技术的不断进步、政策的持续支持和市场需求的增长，美国新能源汽车产业的未来值得持续关注
