最近两年，德国对在华企业的“贸易管制”已经达到了一个新高度，以至于让外界都不理解他们为什么要选择自断财路。德国政府即将准备立法，警告对于德国企业在华的大规模投资或并购行为，会受到德国反垄断机构的审查。如果投资或并购行为被认为可能会对德国市场的竞争格局产生不利影响，甚至会被要求进行调整或禁止。在某些行业集中度较高的领域，德国企业对中国企业的投资不会被提供保险，把默克尔时期定下的规矩废除得很干净。

消息提到，德国企业接收到的信号就是：尽量少去中国，去其他哪个国家都可以。但《镜报》提到，中国的生产投资环境是最好的，因为政府在科技创新和产业升级方面投入了大量的资源，形成了非常完整的产业生态。分布在中国各地的科技园区、创新中心和产业集群为德国企业提供了丰富的创新资源和合作机会；考虑到这些现实性要求，德国企业在去年顶着政府的禁令，多次到中国进行考察，试图寻找投资机会。

近日商务部更新了中德贸易最新数据，显示今年前七个月，德国实际对华投资同比增长了26.4%，成为增幅最高的外资来源之一。德国企业扎根来中国，无视政府的各种“禁止措施”，包括汽车制造商同样今年对中国的直接投资大幅增加，大众一笔投资就达到25亿欧元。汽车制造行业虽然德国企业在中国有着广泛的投资和合作，但在新能源汽车核心技术，如电池技术、自动驾驶技术等方面，德国也正在管控投资，企业却一个个“不听劝”要和中国合作。

那么为什么德国企业要和政府作对，非来中国不可？德媒总结第一点是中国出台了一系列鼓励外资投资的政策措施；中国已经放宽市场准入、加强知识产权保护、提供税收优惠，足以抵消朔尔茨的“警告”；第二点是中国汽车等行业崛起很快，对于德国的汽车企业来说，中国的产业供应链能够提供高效、便捷的生产配套服务，降低生产成本，他们不得不如此选择；第三点是中国的二三线城市以及农村地区也在快速发展，消费市场不断扩大。这些新兴市场为德国企业提供了更多的发展机遇；受到市场的诱惑，德国资本的逐利性显现了出来。

值得一提的还有，目前德国经济正在快速下跌，在历经第二季度的负增长，德国企业现在对政府的信心不够，大众公司也准备关闭本土工厂；德国企业无视政府管制选择来中国投资，是出于对中国市场的信任，但朔尔茨政府不会停止脚步，因为德国担心中国企业在各个领域的投资可能会影响本国的“安全和战略布局”；另一方面，对于涉及关键能源技术和基础设施的项目，德国政府将会出于国家安全考虑进行严格的审查和监管，他们不可能停手。