南海撞机后,美国EP-3侦察机被拆解全过程,整个飞机被大卸八块!

琦琦评过 2024-11-14 04:15:39
文/万物知识局

本文陈述所有内容皆有可靠信息来源,赘述在文章结尾

2001年,当中国实力变强的时候,美国也无法忽视,为了收集到中国更多的信息,增加一种掌控感,美国曾多次派遣舰机近距离的进行侦查窃听。

不过,以往窃听之后都全身而退的美国侦察机这次出了意外,停在了中国南海,美国为了将这架侦察机带回去,不惜将其拆解,回去之后通过复原和情景重现,来判断什么信息可能被中国掌握。

俗话说得好,常在河边走,哪有不湿鞋,美国常常监听世界上许多国家的动向,次数多了,那么被抓个正着的情况也会经常发生,人被抓了没关系,可是那些设备,为了监听不被发现,往往性能都相当的精良。

为了避免这些设备被其他国家的人发现,美国还特意为那些监听设备上工作的人们开设了一门课程,也就是著名的紧急销毁培训,这门课程可以帮助监听的人员,快速地判断出在落入敌方手中之前,应该销毁哪些资料和设备。

不过,碰巧的是,那天负责来中国海域执行侦察和监听工作的美国EP-3E侦察机,上面包括侦查人员和侦察机上工作的人员一共24人,只有一个人接受过紧急销毁培训,因此在销毁资料时,他们只能病急乱投医。

如果携带有一个飞机上重要资料的名单,那么销毁重要资料和文件就会相当顺利了,不过可惜的是,美国EP-3E侦察机上面并没有名单,因此相关人员只能根据自己的判断来销毁资料。

他们也就忽视了自己将一个相当重要的资料带到了飞机上,那就是美国使用的一整套密码本,以及,为美国霸权提供重要保障的美国军方,他们互相之间进行通信使用的秘钥。

这些资料,完全不是美国EP-3E侦察机执行这次侦察任务的时候需要的资料,当发现美国EP-3E侦察机带了这部分资料上侦察机的时候,美国本部相关人员可以说是相当的手忙脚乱。

他们紧急更换了军方使用的秘钥,阻止了核心重要信息的泄漏,不过再多的他们也就顾及不了了,比如,负责给美国军方提供GPS数据的用户,这些人遍布全世界,数量更是多达25万。

想要通知这些人更换密钥,那可是一个大工程,最快也需要两个星期,对于他们,美国也只能说上一句无能为力,只希望他们更换密钥快一点,相关信息泄露更少一些。

如果说,泄露的这些信息只是涉及到GPS数据用户提供者,美国还可以高枕无忧的话,那么,美国EP-3E侦察机带上飞机的另一组数据就足够让美国人心痛不已了。

为了能够更好地窃取其他国家的信息,美国的情报人员在其他国家可以说是相当的低调,低调到什么程度呢,就是被发现是间谍,周围的人也会感到不可置信,他怎么可能是间谍呢?

美国间谍的伪装程度让其他国家抓捕间谍难度大大增加,而这次美国EP-3E侦察机居然还把部分情报人员的名字带上了飞机,其中就包括了10名美国国家安全局NASA的成员和其他雇员。

如果名字还可以说重复的话,那么名字后面跟着的地址和社保号码,就可以精准锁定人了,知道这个消息的美国人员,估计都已经想到被开除的场景了。

情报人员相关信息的暴露,为这些情报人员之后执行侦察计划,之后到其他国家进行监听设置了极大阻碍,毕竟花费重金培养的情报人员最好是不引人注意,一旦落入其他国家的关注名单,这个情报人员可以说就是废了。

俗话说得好,祸不单行,损失了一批情报人员,美国还可以安慰自己,至少还有其他的情报人员没被发现,之后还能够继续进行侦查,不过,一旦侦查的详细过程都暴露了呢?

美国EP-3E侦察机上,在这次去中国执行任务的过程中,还带了一本手册,上面系统的介绍了美国怎么使用信号,甚至还包含了信号情报训练令。

这本手册的内容简单来说是什么呢?如果带入到中国,这本手册基本上彻底暴露了美国在中国的重点监听对象,他们是如何进行监听和汇报的,这让美国暗地里的监听,一下子明晃晃摆到了桌面上,连遮羞布都没有了。

暴露了如此多的信息,已经是美国EP-3E侦察机上面的人员尽力毁坏的结果了,由于没有趁手的工具,文字版的资料,他们只能尽力撕碎,或者将部分极为重要的从侦察机上丢出去。

美国EP-3E侦察机其实是有一把消防斧的,不过遗憾的是,这把斧头并不锋利,或许是为了降低他伤人的可能性特意设计的,不过,并不锋利的斧头,让侦察机上面的人员损坏,设备就变得相当的吃力。

就算拿斧头使劲地砍几下,也只能在设备上留下轻微的划痕或者造成凹陷,并不影响设备的使用,最后,他们只能将电脑拿起来摔在地上,或者,拿出一个手提箱狠狠的砸仪器和设备。

最终手提箱也不堪重负的散开了,暴露在美国EP-3E侦察机上面众人眼前的就是上面提到的加密密钥材料,侦察机上自带的设备,也只是破坏了显示器和控制系统,这两个部位位于表面最容易破坏。

而位于设备核心位置的数据存储装置以及信号接收装置,基本完全没有受到影响,虽然最后被清零了,但是手机数据被删除了都能恢复呢,更何况是侦察机的数据装置。

美国最担心的就是,一旦中国掌握到美国是如何进行侦察和监听的,那么就可能在美国的监听路径上传递假消息,这张美国还需要辨别消息真伪,可以说大大增加了工作量。

不过,更大的可能是中国将不会使用原有的通信方式,让美国以前行之有效的侦察监听设备打水漂,如果中国在告诉其他同盟国的话,那么美国之前花大精力和价钱的部署就将付诸流水。

毕竟,美国EP-3E侦察机里面还保留了解放军海军的加密通信内容,时间长达45分钟,这已经是中国海军极为重要的信息了,中国不可能在知道美国已经对原有的通信方式了如指掌的情况下,不进行任何更改或升级。

而且,潜艇,是中国极为重要的武器力量,美国同样掌握了中国潜艇的信号,以及潜艇如何发射弹道导弹,这也会让中国进一步提高防备之心,让之后的窃听和侦察变得困难。

这次美国EP-3E侦察机信息的暴露,对美国之后的监听计划影响相当的深远,甚至一度持续到了2008年,当时美国好不容易再次监听到了中国,结果,监听内容里传来的是中国监听到的美国的声音。

中国能够从美国EP-3E侦察机获得如此多的信息,都是因为将美国EP-3E侦察机留在了南海的基地,才有了时间,才能在美国进行拆解的时候更好地收集信息,而其中就离不开王伟的牺牲。

当时的那句“ 81192收到,我已无法返航返航,你们继续前进!”让无数中国人落下泪来,当知道美国侦察机入侵中国领空的时候,王伟和战友立刻驾驶战斗机前去警告。

在中国战斗机驾驶员正常执行驾驶程序的时候,美国EP-3E侦察机却忽然转变了方向,这让他几乎直接撞上了王伟驾驶的战斗机,王伟的战斗机的垂直尾翼当场变成了碎片。

一架战斗机的价格相当昂贵,更何况是2001年,当时的战斗机每一下对中国来说都是极为宝贵的战力,为了尽可能的保住战斗机,即便发现战斗机的控制系统失灵之后,王伟也没有放弃,反倒尝试通过操作救下战机。

直到最后确定战机无法挽救,才在战友赵宇急迫的呼喊中进行了跳伞,那天是4月1号,人们无数次期待能够在海面上发现王伟的身影,不过迎来的只是一次又一次的失望,最终只能接受王伟的牺牲。

反而是驾驶战斗机不规范操作的美国EP-3E侦察机,由于只损坏了天线罩螺旋桨和发动机,虽然短暂的进行了翻转,侦察机失控高度急速下降,不过由于损坏并不严重,飞机最后还是保持了平稳飞行。

如果为了保证核心信息不被泄露,美国EP-3E侦察机上面的相关人员可以直接跳伞,让飞机和相关资料沉入大海,最终还是机组人员怕死,他们选择停在了解放军基地,最后被美国接着回去。

参考资料:

环球网——揭秘!中美南海撞机后,迫降海南的美EP-3侦察机里发生了什么? 2017-04-12

中华网——美军解密报告这样描述南海撞机:舱内一片混乱 2018-04-01

观察者网——中美南海撞机事件中的美军EP-3E侦察机即将面向公众展出 2024-10-24

中国新闻网——南海撞机事件17年始末: 81192收到,我已无法返航 2018-04-01

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