8月份至今，整个工厂，为了对应BYD订单，我们又是添置设备，又是变更制程，技术员更是车间和客户两地忙前忙后，反反复复进行试验试作。但昨天的总结会议上，对于这批试作样品，客户反馈检查后几乎都不合格。据完全统计，良品率都不到20%。原因，一是我们工厂十多年来都是专注于做小型号螺丝钉的，现在接到的BYD新订单突然改成了大型号螺母，虽然有那么一点关联性，但是我们先前积累的经验并不可以直接借鉴，模具都得重新订做，所以导致不良率特别高；二是，交货期太短太急了，我们没有充足时间进行反复校对修正。

在这样条件下生产出来的试作品，品质和效率一是无法正常交货；二是，即使挑选良品交货，这个不良率成本，工厂也根本无法消化承受得起呀！我们最担心的，这位白衣骑士没有成为我们的救世主，反而变成了引爆加速器！看来，原想突破自我，跨界新能源的燃油车零部件工厂又得静一静，我想静静了......