各位车友,2025款本田奥德赛来了!这次可真是有点意思,首次引入了美版设计,还搞了个大8座布局,这可直接瞄准了那些追求空间感和舒适性的大家庭用户。豪华感拉满,配置那叫一个全面提升,真是给了家用MPV市场一记重拳。今天,小贱我就给大家好好掰扯掰扯这款车的亮点,看看它到底适不适合你们家的出行需求。
外观设计:美版风格加持,大气又稳重咱先说外观。2025款奥德赛这回直接借鉴了美版设计,前脸看上去更宽,更有力量感。大尺寸镀铬进气格栅搭配犀利的LED大灯,整个前脸给人的感觉就是:“这车,有点东西”。比起之前的设计显得更硬朗,更符合国人对大车的审美。
侧面线条也很流畅,车身看着很修长,但有种稳重感,特别是后窗线条的设计,拉长了整个侧面的视觉效果,显得车身更加修长大气。再加上19英寸的铝合金轮毂,这车子开出去,不管是去接孩子还是全家出游,面子绝对够撑。
小贱识车:这个外观设计其实很聪明,既保留了MPV的商务感,又增强了家用气质,让你在开出去的时候既不会显得过于单调,也不会太张扬。特别是对于那些两代同堂、三代同车的家庭用户而言,车身设计的稳重感是非常加分的。
内饰与空间:大8座布局,豪华更进一步再说内饰,这次奥德赛的内饰升级也相当下功夫,尤其是那个大8座布局,简直是为大家庭量身打造。以前的奥德赛一直以7座为主,这次8座一出,直接干掉了不少竞品。再加上本田一贯擅长的空间魔术师设计,车内的每个角落都被利用得恰到好处。
座椅布局采用了2+3+3的形式,第三排座椅的舒适度也比以前有了不小提升,坐满8个人也不会觉得拥挤。特别是二排座椅,支持多向调节,腿部空间宽裕,长途旅行绝对没问题。
小贱识车:这个8座布局真是绝了!对于那些有二胎甚至三胎的家庭来说,空间利用率直接拉满。再加上全车真皮座椅,配合座椅加热和通风功能,舒适性直接上了一个档次。你想啊,周末全家出门旅游,坐在这车里又宽敞又舒服,简直是移动的家。
动力系统:2.0T混动总成,高效省油不含糊说到动力,2025款奥德赛搭载的是2.0T涡轮增压发动机,并且配合本田最新的i-MMD混动系统。这套系统我之前也在其他本田车型上体验过,表现非常优秀,既能保证充足的动力输出,又能在日常使用中提供良好的燃油经济性。
动力输出方面,这套系统的综合功率达到了215马力,起步和加速都相当轻快,尤其是在低速行驶时,电动机的介入让整个过程变得非常平顺。而且本田对于混动系统的调校一直是业内顶尖的,切换过程几乎感受不到顿挫。
油耗表现也很亮眼,官方给出的数据是在WLTP工况下的综合油耗为5.6L/100km。对于这么大一台车来说,这个油耗真的是非常友好了,毕竟你要开着8个人的车出去,油耗太高可不划算。
小贱识车:这套混动系统对家庭用户来说简直是真香。既能提供足够的动力,又能保证油耗不至于高得离谱。特别是现在油价动不动就上浮,开个省油的大家伙出门,钱包里的钱也能多留点,何乐而不为。
智能化配置:L2级辅助驾驶,安全性再加一层保障智能化配置上,本田这次也没含糊,直接标配了L2级辅助驾驶系统。这套系统包括了自适应巡航、车道保持、前后碰撞预警等功能,特别是在长途驾驶时,能大大减轻驾驶员的疲劳感。
车机系统也有了升级,搭载了一块12英寸的中控大屏,支持语音控制和车联网功能。你可以通过语音来调节空调、导航,甚至还可以通过手机远程控制车辆,科技感这块儿也没落下。
小贱识车:这套L2级辅助驾驶系统在日常驾驶中非常实用,特别是长途高速的时候,开启自适应巡航,让车自己保持车道和车距,简直就是解放双手的绝佳利器。再加上这套系统的反应速度和准确度都相当不错,安全性上又加了一层保障。
要是有赛那的尺寸还行,要不然就像个没长开的小鸡子
15万吧 要不不好卖
没有国产车的好看[笑着哭][呲牙笑][呲牙笑]
这辆车侧边玻璃框架边下边线条是直线豪华好看,波浪形线条不知像什么