重庆的轨道修的真的太神速了！

目前已开通运营的轨道里程有538公里，正在建设的轨道有319公里，轨道总里程有857公里，不管是放在国际上还是国内对比，重庆的轨道排名都是靠前坐的。

这篇文章里面详细讲述了重庆每年的轨道线路开通情况，感兴趣的可以先看看。

我制作了重庆每年开通轨道的里程图，还是能得出不少结论的：

◉ 重庆轨道开通情况，杨一设计并制图

2005年，9.6公里

2006年，19.2公里

2011年，78.6公里

2012年，131.1公里

2013年，169.9公里

2014年，202.3公里

2016年，213.3公里

2017年，255.8公里

2018年，305.5公里

2019年，328.5公里

2020年，343.3公里

2021年，384.9公里

2022年，478.3公里

2023年，538.2公里

从2005年到2023年这19年里，重庆轨道平均每年修建了28公里，算下来年均复合增长率为33%，增势凶猛，超过了巴菲特20%的投资年均复合增长率。

上面这组数据里，有几个关键年份，分别是2012年、2014年、2018年、2022年、2023年，它们分别是重庆跨越100公里、200公里、300公里、400公里、500公里大关的关键年。

从轨道开通到100公里大关，重庆用了7年

从100公里到200公里大关，重庆用了2年

从200公里到300公里大关，重庆用了4年

从300公里到400公里大关，重庆用了4年

从400公里到500公里大关，重庆只用了1年。

是不是感觉重庆轨道修建的速度越来越快了？

看这张图就会感觉更明显。

◉ 重庆轨道历年开通里程，杨一设计并制图

重庆过往近20年的轨道修建历程里，有3个集中轨道集中开通节点：

2011-2012年，年均开通56公里

2017-2018年，年均开通46公里

2022-2023年，年均开通77公里

单是2022年这一年，就开通了93.4公里，9号线32.3公里、4号线32.88公里、江跳线28.22公里，为重庆轨道事业做出了巨大贡献。

那未来重庆的轨道修建还会不会这么快呢？

大概率也会。

我找了一份网传的重庆未来几年会开通的轨道，大概情况是这样的：

◉ 信息源于轨道局和网络，杨一设计并制图

2024年，将开通璧铜线和9号线新桥段，合计39.2公里

2025年，将开通6号线东延段、24号线一期和4号线西延段，合计36.4公里

2026年，将开通15号线一期二期和18号线北延段，合计82.3公里

2027年，将开通永川线、7号线一期、17号线一期、27号线和江跳线二期，合计172.7公里。

如果这些轨道真的能按时开通运营，那未来3-4年，重庆的轨道总里程就将迈进800公里超级大关，届时重庆轨道圈将真正连成轨道网。

重庆真的未来可期！