近日，有消息称随着新款宝马5系长轴版以及i5陆续到店，市场上存量的老款宝马5系也开始降价促销。有宝马4S店销售表示，在售的国产宝马5系长轴版已于11月23日停产，部分4S店仍有少量库存。

其中，525Li M运动套装优惠10.8万元，裸车价低至32.85万元，比宝马325i M运动曜夜套装的官方指导价（33.99万元）还便宜。还有些地方宝马5系 2022款改款 525Li M运动套装版，地方补贴已经优惠13.75万元，裸车价来到29.9万元。

值得一提的是，宝马5系从上半年的降价5万，现在再追加3万的降幅，总计8万的优惠，可以说是拿出了“清仓大处理”的魄力。对于目前想买5系的朋友来说，在如此大的巨额优惠面前，是趁机抄底老款，还是等等买新款十分犹豫了。老款相信大家都很熟悉了，今天就来给大家简单介绍一下新款宝马5系。

新车的前脸挺拔高耸，兼顾动感与优雅，彰显自信风采。标志性的双肾格栅近乎垂直，更显强健宽大。BMW"环形光耀格栅"可以点亮边框，从"头"开始显露智能豪华的身份。数微"注目"天使眼大灯棱角鲜明，突出极简风格。

车身侧面看，新款车型的车身尺寸方面长宽高为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm，车头与窗线大幅抬升，比奔驰E系列和奥迪A6L都要大。

车尾自车顶线条平滑而下干练收拢，高耸的车肩更强化了冲未气势。纤细平坦的尾灯突出了车身的宽阔和运动魅力，在四个水平LED灯条之间，用L型镀铬装饰增添了精致触感。重新设计的车顶线条更舒展、平滑，带来一种近似轿跑车风格的独特韵味，释放出更有视觉冲击力的体量和气势。

内饰方面，整套设计语言和最新7系保持一致，科技感与豪华感十足，前方搭载一块12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控大屏，相比老式的宝马设计真是科技了不少，iDrive8.5车机系统功能以及操作体验都更优秀，流光溢彩的水晶氛围灯，让整车的豪华氛围直接拉满，多种灯光色彩可调，打造舒享的私人空间，平底三幅式多功能方向盘很容易激起你的驾驶欲望，水晶换挡拨杆和旋钮，更显质感和档次感，悬空的中控岛也能有很多的利用空间来储存物品。

智能辅助驾驶方面，全新BMW 5系应用L2+级智能驾驶辅助系统，带来了BMW全球首推带视线确认的自动变道功能，在高速和封闭道路上60公里/小时—180公里/小时的时速范围内，它通过对于驾驶者眼神和头部动作的追踪，当符合变道条件，驾驶者只需和平常变道一样，看一眼后视镜，即可实现变道。此外，全新BMW 5系长轴距版在技术上已具备拓展至L3级自动驾驶的能力，宝马中国研发团队也加强L3级自动驾驶的本土化研发，未来将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。

动力续航上，新款车型采用第五代BMW eDrive电驱技术以及宝马最新充电技术，比如电池预加热管理，并支持高功率充电服务。创新纯电动BMW i5长轴距版的续航里程最大可超过700公里。同时，还首次引入M车型，创新纯电动BMW i5 M60，按下Sport Boost按钮，踩下油门，双电机输出扭矩将瞬间暴增到820N＊m，3.8s内零百加速。为了获得极致的动态性能，BMW i5 M60还配备了自适应M运动悬架Pro、M高性能卡钳等一系列专属性能装备。

从设计到驾控，从智能科技到油电并行，全新 BMW 5 系这样一款集性能、颜值和豪华感于一身的车型，完全有能力树立起智能豪华轿车的新标杆。

如果是习惯享受驾驶的老司机，可以考虑入手价格优惠的老款宝马5系。而如果是期待感受宝马智能驾驶功能的朋友，则可以等待新5系上市后再试驾感受，再选择自己心仪的版本购买。