首先得和大家说一下这个乐道是什么，乐道是蔚来旗下的全新入门品牌，将凭借更加亲民的定价以及主打家庭的品牌理念，白话来讲就是蔚来要抢占20万元级市场，但蔚来本身品牌偏高端，不能将价格下探到二十甚至十几万的级别，所以才有了乐道这个品牌，乐道的优势就是能和蔚来共享换电网络。

乐道旗下的首台车型乐道L60定位中型SUV，已于此前开启预售，预售价为21.99万元，直接对标特斯拉Model Y。这台车基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发，并将与蔚来共享换电网络，支持Baas电池租用。根据此前消息，将于9月下旬上市并交付。

此次公布了内饰官图，但看到这个内饰不仅有一种“啊？”的感觉，一下子就能看出这台车对标的是哪个车型，内饰的样子多多少少感觉有一些致敬的意思了，毕竟蔚来现在品牌内的设计都是偏向于竖屏，这个这种无仪表盘加横屏的设计有点难评。细节方面，采用了三辐式方向盘拥有两个操作滚轮，这一点很“新能源”，尽可能的减少实体按键，换挡方式依图中来看是怀挡，没有太激进的采用屏幕换挡。

中控台配备一块17.2英寸液晶屏，显示分辨率达到3K视网膜级，并拥有16:10的显示比例，车机系统配备的是蔚来全域操作系统SkyOS，内饰风格让人挑不出太多毛病，也都是大家喜欢的极简风格，辅以木纹饰板点缀，车顶采用的是一大块天幕，这么来看并不会配有遮阳帘。

后排的设计也很“致敬”，在扶手的后方提供了一个8英寸的屏幕，这么来看这块屏幕也能够支持播放媒体视频，但这块屏幕的意义并不大呀，谁能坐车的时候低头去看这块比手机大不了多少的屏幕呢？不如一个窄的单色屏让人能调空调就好了。

这次乐道L60也主打实用，去掉头枕之后前排座椅能够与后排放平，这点倒是不错，毕竟纯电车型本身就有原地用空调不心疼的优势，加上现在生活节奏都太快，中午吃过饭之后到车里舒服的躺一会，有一个自己的空间不被别人打扰也美滋滋。

毕竟是要2024年上市的车型，所以内部光影的刻画非常重要，乐道L60也配有氛围灯，并且这个氛围灯能够双色或多色发光，有点宝马的那种风格。

外观回顾：

其实L60的外观大家已经有所了解了，整体风格非常流线，采用的是溜背造型，车头部分则是分体式头灯，主灯光在下部分。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4828/1930/1616mm，轴距为2950mm。得益于这个流线与溜背的造型，它的风阻系数为0.229。

尾部造型很“蔚来”，尾部灯组是条带状，加上小鸭尾的造型显得比较厚重。

动力方面，该车已于此前完成申报，其中两驱版车型将搭载240kW电机，四驱版车型前后电机最大功率分别为100kW和240kW。另外，新车将搭载弗迪公司的磷酸铁锂电池，未来将根据电池容量不同提供730km和1000+km的续航里程。

总结：

总的来看这台车很“新能源”，外观内饰造型像是被定义过，所以上市之后大家的认可度会高一些，那么既然蔚来说乐道要主打更亲民，那么与竞争对手相比的东西就只有价格了，现在的预售价为21.99万，对标的特斯拉Model Y现在的售价为24,99万，那么3万元的差价你会选择“平替”吗？