日前，一则关于全球知名汽车制造商Stellantis集团考虑将其旗下的超豪华汽车品牌玛莎拉蒂出售给中国车企的消息引起了广泛关注。这一消息的背景是，意大利政府正在与奇瑞控股集团进行合作谈判，而奇瑞也因此成为了收购玛莎拉蒂的潜在买家之一。

Stellantis集团的官方回应

针对这一传闻，Stellantis集团中国区的相关负责人在接受媒体采访时表示，虽然市场环境的变动可能引发一些波动，但Stellantis集团对于其麾下的14个标志性品牌仍然保持着坚定的承诺。该负责人强调，在集团成立之初就明确表示过，每一个品牌都将获得长达10年的时间来构建一个可持续且盈利的业务模式。

根据Stellantis集团发布的2024年中期业绩报告，该集团在今年上半年的经营收入为850亿欧元，相比去年同期下降了14%。与此同时，公司的净利润也降至56亿欧元，比去年同期减少了48%。Stellantis将这些下降归咎于销量的下滑、结构性问题、汇率变动以及重组成本等因素的影响。

在具体到中国市场方面，Stellantis集团的表现同样不尽如人意。2024年上半年，集团在中国、印度及亚太地区的经营收入为10.72亿欧元，与去年同期相比减少了9.14亿欧元。调整后的经营利润仅为0.57亿欧元，较去年同期下降了2.37亿欧元，调整后的经营利润率同比下降9.5%，仅为5.3%。

玛莎拉蒂作为Stellantis集团旗下的一员，其在2024年上半年的业绩也出现了显著下滑。数据显示，玛莎拉蒂的出货量减少了0.88万辆，仅售出0.65万辆；净营收更是大幅下滑超过50%，降至6.31亿欧元，与去年同期相比减少了6.78亿欧元。更为严峻的是，玛莎拉蒂的调整后经营利润率由正转负，下降了超过2亿欧元。

据中国汽车流通协会乘联会秘书长崔东树提供的数据，2024年1月至6月期间，玛莎拉蒂在中国市场的进口销量分别为214辆、89辆、129辆、140辆、109辆和96辆，共计777辆，累计销量较去年同期下降了70%。

尽管面临着宏观经济的不确定性，Stellantis集团仍然坚持其“在2024年实现两位数的调整后经营利润率，以及工业自由现金流为正”的经营目标。这表明即便是在面临挑战的情况下，集团仍然对其长期战略充满信心。

收购的可能性与影响

如果奇瑞确实成为玛莎拉蒂的潜在买家，那么这一交易将对中国汽车市场产生重大影响。奇瑞作为中国本土的一家重要汽车制造商，拥有强大的制造能力和广泛的市场网络。通过收购玛莎拉蒂，奇瑞不仅能够增强其在全球豪华车市场的地位，还能够利用玛莎拉蒂的品牌和技术来提升自身的品牌形象和技术水平。

从Stellantis集团的角度来看，出售玛莎拉蒂可能会有助于缓解财务压力并集中资源投入到其他更具增长潜力的品牌中去。然而，这也意味着集团将失去一个具有历史意义和文化价值的品牌。此外，出售玛莎拉蒂还需要考虑到品牌形象和市场定位的问题，确保交易不会损害到Stellantis集团的整体形象。

虽然目前关于Stellantis集团是否真的会出售玛莎拉蒂以及奇瑞是否会成为最终买家的消息尚未得到官方确认，但这一潜在的交易无疑将对全球汽车市场带来深远影响。无论结果如何，这都是一个值得关注的重要动向，它不仅关乎两大汽车制造商的命运，也将对整个汽车行业产生影响。

Stellantis集团面临的财务压力以及玛莎拉蒂在中国市场的表现不佳，使得出售玛莎拉蒂成为一种可能性。不过，Stellantis集团仍旧表达了对旗下品牌的长期承诺，并强调了其2024年的经营目标。至于奇瑞是否能成为玛莎拉蒂的新主人，还需要等待进一步的消息确认。