实际上南昌在建的地铁只有1号线北延、东延以及2号线东延，加在一起只有31.75公里。跟南方其它省会比起来南昌的地铁建设步伐明显是有些迟缓，可即便如此当地百姓的激动之情依然是如同首条地铁开通，究其原因还是在于南昌的地铁建设确实可以为老百姓的出行带来实惠。

一方面南昌地铁的建设可以让南昌东站与南昌昌北国际机场结束没有地铁的尴尬。众所周知南昌东站是在前几年新建成投入使用的高铁站，地理位置有些偏僻，南昌到景德镇、黄山等方向的高铁列车基本上都停在南昌东站。

没有地铁的话南昌市区百姓到南昌东站坐高铁交通出行很不方便，好在南昌地铁2号线东延的终点站就是南昌东站，这样的话即使高铁站的位置很偏僻也不会影响人们的出行。

至于南昌地铁1号线北延将终点站放在了南昌昌北国际机场就更加重要了。毕竟机场不通地铁的省会城市屈指可数，等到南昌机场通了地铁之后去南昌旅游、出差的外地朋友会留下更加美好的第一印象，想到这里南昌百姓自然会很激动。

另一方面南昌地铁的建设可以为人们的出行带来便捷。虽然南昌在建地铁总里程只有31.75公里，但是所起到的作用是实实在在的。具体来说南昌地铁1号线东延的建设标志着琼湖东侧步入了地铁时代，今后住在琼湖湿地公园旁边的居民交通出行更加便捷。

南昌地铁1号线北延的建设途经建业大道、汇贤大道等站点。这意味着今后在南昌国际物流港附近的工厂上班的企业员工交通出行更加便捷，再也不用担心道路堵车严重而让自己迟到。

至于南昌地铁2号线东延的建设更是让解放西路两侧的居民受益匪浅，有了地铁之后解放西路必将成为南昌境内非常发展潜力的区域，想到这里南昌的百姓自然会激动地热泪盈眶。

说了这么多不难看出哪怕南昌在建地铁里程只有短短的31.75公里，可是它依然可以为这座城市的发展带来很多意想不到的收获，对于当地百姓来说激动之情如同首条地铁开通更是人之常情。