在过去，韩国半导体对于美国在半导体方面的各项禁令，虽然出言阻止，不过动作并不明显。

相反，他们还时不时的就有“翻脸”的操作。比方说，在去年的时候韩国内部的企业就不断的叫嚣，在双方的博弈之下韩企受到的损失惨重。然而在今年，韩国内部却有人表示，他们可能会配合老美在一些关键领域上的限制。当然，他们也依旧认为中国市场上的订单很重要。

说白了，他们就是想“既要也要”。

然而，现在事情出现了反转。

就在近日，韩国产业通商资源部长对美发出了“警告”：如果美国当下不调整相关的政策，那么整个电动汽车行业的补贴制度将面临崩盘。他之所以说出这般言论，是因为中国在关键的电池材料上占据主导的地位，全球任何的电动汽车制造商都绕不开中国的石墨，在这种情况下，美国的补贴意义根本不大。

不得不说，韩国在此事情上很是清醒。

他们说的也的确没有错，中国的公司掌握着全球99％以上的电池级石墨市场和69％的电池负极用合成石墨市场。在这样的主导权下，其余的汽车制造商们根本就没有办法绕开和中国企业的合作，可一旦如此他们就无法享受拜登团队所提供的税收抵免优惠。显然，这局面出现了二选一，而韩国内部目前的态度是希望老美做出调整。

我们不禁猜测，他们这次是真的要开始站队了？他们在害怕什么？

其实很简单，他们在害怕两点。

首先，在去年的时候我们就宣布了对石墨等相关物项的出口管制，这个管制一出，韩国的企业是比较担心的。毕竟，在电池领域当中，韩企还是霸占了不少的市场份额。要是连这条营收的道路，也给他们断掉了，他们自然难以有发展的空间。尤其是，韩国企业的发展比较依赖于外部空间，他们本土市场并不和我们国内市场一样庞大。在这个时候，“走出去”成为了必须，而这也成为了被牵制的因素。

如果说在美不断的限制下，他们无法顺利地获得中国企业所提供的关键电池材料，这对于韩企来说是一个莫大的冲击。

其次，他们在害怕美国的禁令会不断扩大。文章的开始笔者就已经说到了他们其实在一定程度上是反对的，只是基于多种因素不得不让他们的态度没有那么强硬。可残酷的事实是，在美国不断扩大出口管制的时候，韩国半导体正在遭遇重大的打击。

据韩国媒体报道，在加强对华半导体设备出口管制以来，在主要生产半导体设备的国家当中，韩国的企业受伤害是最为明显的。比如说在去年在半导体上的出口额就比2022年减少了20％。而且，他们还不得不面对“中国制造”对他们进一步的替代局面。

可想而知，重要支柱的半导体领域已经出现了变数，要是电池领域也同样出现变数，韩国企业在全球市场上的竞争力很大概率会削弱。

这还不说如今韩企正在扩大在美的投资，这不得不让韩国方面开始警惕，继续这样下去，岂不是好处都被老美拿走了？而他们或许就真的成为了韩国媒体口中的“牺牲者”。也恰是因为这些综合因素才导致了如今韩国方面的再次变脸，只是不知道，他们这样的态度是否会让老美采纳？

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