近日了解到，定位大型SUV的凯迪拉克VISTIQ正式首发亮相，由此可见，凯迪拉克针对于未来新能源动力还是相对认可的，不然也不会这么注重推出新能源动力系统。新车介于IQ锐歌与凯雷德ESCALADE IQ之间，动力上将采用四驱双电机模式，匹配容量为102kWh电池组，不过续航里程仅达480km，满足一些日常需求还好，算上里程打折比率，长途驾驶还是有些不便的。

据悉，新车预计在2025年初率先海外上市，起售价为78790美元，约人民币56.92万元。新车外观的家族式气息依旧浓厚，封闭式进气格栅采用钻石感的银色护板加持，并隐藏了迎宾灯效功能，点亮时甚是绚丽。LED大灯组与导流槽融合，配合大嘴式的包围进气口，可有效降低风阻的同时，为驱动系统进行散热。

车身高大威猛富有张力，轮眉和侧裙均采用黑色防擦护板进行包裹；配备了后排隐私玻璃、隐藏式门把手、车顶行李架和21/22/23英寸可选的多幅式轮毂。尾部的棱角线条犀利具有切割属性，尾灯组迎合了车头造型，以纵置呈现；保险杠厚重凸出，还支持2268kg的拖拽资质，车重达2870kg。新车尺寸分别为5222x2203x1804mm，轴距为3094mm，可想而知车身的庞大。

内饰方面与IQ锐歌一致，焕发着科技感和精致感；采用双幅式方向盘和怀挡式换挡机构，中控台配备了33英寸曲面双联屏，下方的功能调节以触控屏取缔；操控岛位置还有旋钮式切换模式和水杯架。空间方面也表现出色，采用2+2+2六座布局，二/三排均支持纯平放倒，可呈现出宽敞的装载空间和双人床模式；前排中央扶手后方还设计了类似于特斯拉车型的后排娱乐屏，可进行后排座椅的调节和视频/音乐的播放，提升了娱乐性。新车还将配备L2级别智能驾驶辅助系统。

动力上将搭载四驱双电机模式，最大功率和扭矩分别为459kW和880N·m，匹配容量为102kWh电池组，续航里程为480km；还支持快充功能，快充10分钟可补能127km续航。新车采用前多连杆/后五连杆独立悬挂系统，高配车型还配备了Air Ride自适应悬架，拥有76mm调节范围，可根据不同路况进行调节，确保驾乘舒适性。大家觉得，新车首先不在本土上市，将率先在海外上市，会不会选择我们这新能源如火如荼的市场呢？