火力不足恐惧临床新表现,一次性下线59辆6轴导弹发射车?

瀚海狼山 2024-11-11 09:37:56

自从半岛大战之后,某兔就得了火力不足恐惧症,并且70多年过去了,也没有被治愈的任何迹象,反倒临床表现是越来越严重了!这就在于,就在最近,国外的天基卫星视角,拍摄到在内陆纵深的某地,居然有59辆的TEL重卡扎堆出现!问题是这可不是渣土车也不是所谓的百吨王。

TEL就是运输与发射一体重型全动力卡车的缩写。而这个“偶然”性拍摄到的地点,其实属于某重型与超重型TEL车的生产单位;而59辆TEL挤满的场地,就是该单位在新车下线交付前的临时停车场。TEL车辆,目前全球只有两家可以自产:一家叫做白俄,另外一家就是东大。就算是全球唯一超级大国,至今在陆地上也只有各种导弹拖车,而没有全地形任意通行的运输发射一体车!每年胜利日,威风凛凛、杀气腾腾的,

通过红场的那些白杨与亚尔斯洲际导弹的运载车辆,其实也都是从白俄原装进口的,北方大国本身至今也不能自产。反倒是在东方大国,TEL导弹车已经遍地开花,从3轴、4轴、6轴一直到专门为陆基洲际导弹配备的8轴应有尽有!这次被抓拍到的,属于次顶级的6轴TEL发射车,说白了就是为不久前首次公开展示的、射程可以高达5500公里的顶级中程弹道导弹专门配备的TEL车。

而且不单纯是车体本体,而是与导弹储存与发射的“大炮筒”,以及所有火控单元都配套到位的完整作战体系。只要把配套的导弹装填进去,竖起之后就能立即向万里之外的强敌目标,进行大规模的火力齐射!说白了,这就等于是59杆之多的,射程高达5500公里的超级狙击枪摆在了一起,只差往其内部装填专用狙击弹了!

问题是大部分人可能对59辆重型导弹车聚集在一起的现象所代表的意义基本无感。毕竟一条民用重卡生产线一年下线几万到十几万辆,只算是毛毛雨。但TEL发射车所代表的意义绝非如此!要知道,以苏联军事帝国曾经达到过的、人类历史上空前的穷兵黩武,也最多只能装备过同样是射程5500公里的、350枚SS20导弹就是极限。就算是一车配一弹,也只能配备过350辆同样是6轴的TEL发射车。

而同代的美国,潘兴2式导弹的装备总量甚至还不到350枚;最鼎盛的时期,也没有配齐350辆潘兴专用的发射拖车!因此过去没有一个大国,同时装备过6轴与8轴的TEL重卡超过1000辆!而现在一个生产单位的一个临时停车场,就整整齐齐停了59辆!仅仅只是大约一个季度的下线量。考虑到下线一批,交付一批,

在产一批,还有备料一批的正常流水线作业;这一个单位,一年就可以造出至少236辆6轴的TEL!而射程5500公里的某型弹,可是已经装备了10年以上了。就算装备初期年产量少,最近5年才开始加速下线,那么如此速率维持10年,至少能造出2500辆,这是人类历史上过去完全不可想象的、顶级中导的发射平台总量!按照最低限度,1车配8弹,也是2万枚起步了。

再加上去年公开过的,可以日下线1000枚的导弹全自动无人生产线;可以说超级中导2万枚起步,普通中导20万枚准备,重型火箭炮200万发的说法,是绝对可信的!要知道周边300到5500公里半径内,有价值与稍微价值的敌方作战节点,总数也从来没有超过5000个,这是准备犁到打完立即可以种玉米的程度吗?

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