又到了新一期要聊捡漏车型了,小编发现美系车在二手车市场的保值率比较一般,这几期车型都是美系,这次依旧是,不过尺寸有所增加,它是定位于中大型SUV的2017款进口福特探险者。
说起探险者,给大家留下印象最深的一定是美国电影里的警车装扮,庞大的车身配上黑化的外观,非常霸气。特别是上图这代车型,是我认为探险者最好看的一代,而这一代车型,正是探险者的第五代车型。
外观从车头不难看出,很标准的美系SUV风范,厚实的车头充满力量感,车身线条在设计上并没有显得特别硬朗,以圆润的轮廓为主。这代车型设计初衷以城市SUV为主,同时保留了适时四驱系统,改变了历代硬派SUV的设计。
光源配置,近光灯为LED光源,远光灯为卤素光源,带有自动大灯和大灯高度调节,配置上够用。
车身长宽高尺寸分别为5037/2005/1816mm,轴距2860mm,很庞大的车身尺寸,和它尺寸相当的车型有凯迪拉克XT6、理想ONE等,都是主打六座/七座布局的城市SUV。
该车为2017款2.3T风尚版,全系入门版车型,外观我最不满意的是18英寸五辐轮毂,配这个车身显得比较小;优势为可以带来更好的行驶舒适度和偏低的油耗。
车门密码锁是福特常用的配置,算一个优势,在当时同级别车型里,均为钥匙控制和无钥匙进入外,仅有福特额外带有密码车门锁,避免忘带车钥匙的尴尬。
这代车型最好看的原因莫过于尾灯造型,我个人觉得很好看,内置“C”字型灯具与尾门贯穿镀铬装饰条连为一体,底部带有外露尾门开关和双出排气管。
2017年上牌,现已有五年车龄,依旧保持原车漆,这也是挑选二手车重要的一点,尽可能原车漆多一些,没有色差。
内饰内饰设计以实用为主,分布了众多实体按键,内饰一些细节体现出美系SUV的粗犷,比如硕大空调出风口、机械挡杆及大尺寸实体按键,很招男生的喜欢。 唯独黑色氛围的内饰配色有些压抑,车内通透度偏低。
重点配置方面:带有前/后雷达、倒车影像、定速巡航、方向盘换挡、无钥匙进入和启动、远程启动、前排座椅加热、外后视镜加热、后排隐私玻璃、三区空调等,实用性配置没有缺失。
五年车龄共行驶六万多公里,从方向盘外环可以看出,内饰整体磨损很轻微,且没有前车主抽烟或遗留的味道,这两点是挑选二手车内饰时至关重要的。
座椅布局为2+3+2,重点聊下第三排座椅,一是空间方面,身高不超过180cm坐进去刚刚好,谈不上很充裕但是足够用;二是座椅支持翻折到地板下方,当不用第三排座椅时,后备箱是纯平地板且空间巨大;三是第三排座椅打开时,后备箱内深坑储物空间很充裕,相比同级别车,探险者的后备箱最大最实用。
动力方面这台车是2.3T发动机,最大功率276马力,配6AT变速箱,动力输出很充沛,六万公里保养费用约1.9万元,对应这么大的车身尺寸来说,费用中规中矩。
总结探险者作为一台大空间、多座椅布局的SUV来说非常合格,新车进口时落地价超40万元,如今二手车的价格仅是新车指导价一半还要低,非常香的捡漏车型,喜欢您喊我。